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*暱稱: 小吳
小吳
賽車手


年齡: 50
註冊時間: 2004-04-20
文章: 118
來自: 新莊
車型: 90,GEO

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 10:11 am 文章主題: 請問大家一個馬力和扭力的問題 |
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請問大家馬力和扭力二者有何不同,要是想要在爬坡時有力而且速度又不會減低的情況下是應該要加強馬力還是扭力,還是二者皆要,要如何才能達成這個目標呢? |
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*暱稱: 真實幻境
真實幻境
超級賽車手


年齡: 51
註冊時間: 2004-08-23
文章: 867
來自: 台北,中華民國
車型: 阿銀

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 10:17 am 文章主題: |
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嗯~~~~~~~~這好像是魚與熊掌的問題耶!!!
小弟在想~~~~~~~~
這完全得看前輩您自己的"感覺"了吧!!! |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 10:41 am 文章主題: |
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小吳! 那你要的是扭力!!!! 但是扭力比馬力更難提昇................
拿1ZZ 跟2ZZ 來說好了! 同樣是1.8的引擎
1ZZ-FE 145 hp/6400 rpm ,125 lb/4200 rpm 壓縮比 10.0:1
2ZZ-GE 190 hp/7600 rpm ,133 lb/6800 rpm 壓縮比 11.5:1
馬力加了45hp 扭力才增加 8lb!! |
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_________________ 請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正  |
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*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT

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*暱稱: 蕃薯
benny
賽車手


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-04
文章: 573
來自: 新莊~
車型: 94 la 1.8xe

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 1:41 pm 文章主題: |
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 1:54 pm 文章主題: |
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GEO想要增加扭力不外乎就是改手排~TURBO~NOS~SUPER CHARGE,最省的就是手排了(省油又省改裝時間)。其他號稱可增加多少扭力馬力的"慘"品,還是不要白花錢吧 |
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_________________ 1.請勿使用錯字和注音文!例如:ㄅㄇㄉㄌㄋㄟㄝ...等
2.發問前請善用討論區的搜尋功能吧!
3.PO文章請針對各討論區,注意基本禮儀! |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 2:03 pm 文章主題: |
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4A-FE 105hp/5800rpm 100lb/4800rpm 壓縮比 9.5:1
7A-FE 115hp/5400rpm 114lb/2800rpm 壓縮比 9.5:1
所以4A比7A 的扭力小! 而且轉速又高 |
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_________________ 請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正  |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星


年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 3:14 pm 文章主題: |
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提升扭力還有一種改法, 就是 "擴缸", 增加排氣量 |
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*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT

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發表於: 星期二 十一月 09, 2004 3:38 pm 文章主題: |
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還有一個辦法...換車  |
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*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT

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