 |
|  |
| 發表人 |
內容 |
*
Cobra
新使用者
註冊時間: 2004-02-09
文章: 24
|
|
Dear Sir
我的老卡生的並可真不輕
起先是分電盤掛了換了一顆後卻會不定時熄火;查了電腦後才確認我所患的
分電盤有問題再換一顆才OK
接著是副水箱的水消失的很快;本以為是水箱或輔助水箱有破所以水才會消失的
很快;但是我仔細觀察後確認的現象為當我把引擎熄火後發現輔助水箱有冒泡聲
音且水管所噴出的熱氣溫度很高,也因為水箱的熱氣望輔助水箱噴所以才將輔助
水箱的水給幾出而導致輔助水箱的水恨快就沒了
我想問題來了
第一,這樣的現象是正常的嗎??
第二,我有找維修場詢問過他表示有可能為引擎內的墊片有損傷段程度上還不至
於完全破了所以就有可能缸內壓力過大,而將壓力由汽孔經水循環路徑洩出
另一個可能為水溫調節器的開度不夠導致水循環效率不佳而至水溫過高,水篜氣
透過水循環路徑將府治水鄉的水排擠出
但不知各位前輩可否再度幫我的老卡把把脈
我的老卡為GEO 1.6CC 1990年份
以上
感恩 |
|
|
|
|
|
| |
    |
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
| 基本上你的問題可能是水箱蓋老化導致功能不佳!! 可以試著先換一顆新的試看看 |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
|
   |
  |
|
*暱稱: 阿腳
enginemount
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-04-19
文章: 220
來自: 台北--木柵
車型: MS-06R ZAKU II
|
|
你可以先從小成本的開始修起
先目視水箱及其管路是否在發動十有滲漏
水箱壓力蓋無法維持壓力會導致直接蒸發
所以建議先換水箱壓力蓋,可觀察該邊橡皮是否損壞
蓋中彈簧是否疲乏 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*
Cobra
新使用者
註冊時間: 2004-02-09
文章: 24
|
|
Dear All
我的水箱蓋以換過了
但還是一樣
  |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 三種LA都開過的優良駕駛^_^
達達
資深顧問
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1470
來自: 台北
車型: 整備中
|
|
|
_________________
 優良駕駛組的達達  |
|
  |
 |
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|
