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*暱稱: 阿崧
ooiioo_520
CF常客
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年齡: 40
註冊時間: 2004-07-16
文章: 70
來自: 台中~南崁

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發表發表於: 星期六 十一月 15, 2008 2:04 am  文章主題:  有族友改AE 111的前底盤嗎?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

AE 111是雙A臂的嗎??
93~97的LLA如果要改111的前底盤要換哪些東西啊?
大約要多少COCO啊??
處女座 性別:帥哥 鼠 離線ooiioo_520 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
kevin
閃亮一顆星
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年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表發表於: 星期六 十一月 15, 2008 3:27 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

這個問簡老闆就可以了.
_________________
我的無名: http://www.wretch.cc/mypage/kevin7753
巨蟹座 性別:帥哥 蛇 離線kevin 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
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年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波

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發表發表於: 星期六 十一月 15, 2008 7:03 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

這是一個馬拉松式的改裝...
_________________
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獅子座 性別:帥哥 蛇 離線阿廣 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

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發表發表於: 星期一 十一月 17, 2008 7:12 pm  文章主題:  Re: 有族友改AE 111的前底盤嗎?? 引言回覆Bottom of Page回頂端

ooiioo_520 寫到:
AE 111是雙A臂的嗎??
93~97的LLA如果要改111的前底盤要換哪些東西啊?
大約要多少COCO啊??

來電,或試駕
天秤座 性別:帥哥 虎 隱身a87584 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件
*暱稱: 小湯
chiksluvit
新使用者
新使用者



註冊時間: 2008-11-18
文章: 17

車型: AE111 Trueno

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 4:50 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

ae111有兩種避震,superstrut以及普通的麥花臣..
我的車最近才從superstrut改成麥花臣..
superstrut 是麥花臣的另依種形式,主要是以下搖臂的構造來模擬雙a臂的動態...
好處是不需太大設定,原廠設定就有很精確的轉向還有穩定的轉彎能力
壞處是特殊的避振構造,所以避振器選擇很少,以及在凹凸不平的路面開,下前搖臂的和尚頭會容易壞,以及沒有camber和caster的調整套件
ae111的麥花臣避振構造跟corolla ae110的差不多,ae111的原廠防傾桿比較粗,前為25mm後19mm,試開過原廠麥花臣以及superstrut兩種的ae111後決定改為麥花臣,因為在賽道上開了後比較的感覺差別其實不大,當時我的車裝的是kyb藍筒以及trd彈簧,但是開起來感覺上認為麥花臣避震若是調了camber和caster也能夠不輸給superstrut,也顧及了未來升級的方便性 - 此為個人觀點, 一切以自己試開為準


chiksluvit 在 星期二 十一月 18, 2008 6:17 pm 作了第 1 次修改
 性別:帥哥  離線chiksluvit 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
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年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 5:12 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

你說的還蠻有道理的ㄋ 很高興
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阿廣 在 星期二 十一月 18, 2008 5:18 pm 作了第 1 次修改
獅子座 性別:帥哥 蛇 離線阿廣 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: ☆↖★成成★↘☆
randy0812
閃亮一顆星
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年齡: 44
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3443
來自: 台北市,觀音山,宜蘭
車型: Volvo S60R AWD

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 5:16 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

阿廣 寫到:
那原廠開發這種底盤不就笨蛋= =.....


哈哈 兄弟 不要太在意 每個人的取捨總是會有所不桐阿^_^ 反正你就已經改了!就好好品嚐它所帶來的不同囉!! 就像我的車雖然前後雙A臂,但是與BMW的底盤比較起來,就是有所差距,又不可否認的在日系車中,我的車操控又算很好了!乖~秀秀
_________________
山道狂愛一族

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請勿使用注音文!
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*暱稱: 小湯
chiksluvit
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新使用者



註冊時間: 2008-11-18
文章: 17

車型: AE111 Trueno

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 5:26 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

以原廠未改的情況下superstrut是比較好點,
toyota當初推出superstrut有他的市場考量
ae111 BZR/ae101 GT-APEX當時市場上最大的競爭對手是civic sir. EG, EK civic有雙A臂
celica SSII則有integra/prelude為市場競爭對手
toyota當時以corolla只有下A臂的麥花臣避震底盤來在市場上跟honda競爭,卻又不修改車身的情況下,提出superstrut的折衷方案...
toyota目前已經不做這種避振,沒記錯的話audi很久以前也用過這種型態的避震,現在也已放棄
日本的ae111 group A賽車跟wrc 的celica gt4賽車都是改回麥花臣或是用本來就是麥花臣的車,因為耐用度以及調校的考量
話說celica gt4當初也是用superstrut在跑wrc,但用不久就被換成麥花臣了
_________________
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 性別:帥哥  離線chiksluvit 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
小阿武
超級賽車手
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2004-11-21
文章: 669
來自: 台北/台中
車型: 最舊的new corolla

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 7:33 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

題外話...你在澳洲嗎?哪個城市阿?我在那邊還沒遇過雙門型AE101或111耶.
天秤座 性別:帥哥 狗 離線小阿武 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息MSN Messenger
*暱稱: 小湯
chiksluvit
新使用者
新使用者



註冊時間: 2008-11-18
文章: 17

車型: AE111 Trueno

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發表發表於: 星期二 十一月 18, 2008 7:43 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

小阿武 寫到:
題外話...你在澳洲嗎?哪個城市阿?我在那邊還沒遇過雙門型AE101或111耶.

恩.. 我在雪梨..
這台車我三年前買的... 這裡雙門的AE111其實還是不多.. 自己已經操壞了一組superstrut, 又換了一組全新的superstrut.. 用了幾個月之後借開過車友的麥花臣版後決定換成麥花臣, 本想說剛改完,過年回台灣從台灣搬一組bilstein 麥花臣的避振回來用,順便看看大家對他的評價,因為這裡的bilstein賣給corolla用的只有B4 雙筒,沒賣單筒倒立的,於是在yahoo找啊找的就找到這裡來了...
這是我們上次車聚的照片.. 大概全雪梨80%的ae111 levin/trueno都來了.. 不過還是就那幾台..
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我的車跟他的曾祖父 - 改的跟頭文字d的一模一樣..
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 性別:帥哥  離線chiksluvit 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
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