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內容 |
*暱稱: 泰公
alexccan
賽車手
註冊時間: 2006-09-23
文章: 121
來自: 台南
車型: 95 NEW LLA 1.8 AT
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前些日子發文詢問因自己清洗怠速馬達後所產生的入檔頓挫的問題,趁著今日的假期自己再重新檢查了一遍,結果發現了兇手,在節氣門前端,就是有兩條鋼索那個部位(一般保養廠試引擎時會用手去旋轉催油那裡),其中有一條(下端的),會連結至變速箱,在油門鬆開後不會彈回原來的位置,經過位置的調整及稍做潤滑後,看到動作正常時試車,抖動頓挫的情況竟完全解除.
不過我不知道那連結至變速箱的管路是何用途的,希望看的懂我寫的內容及對那方面有豐富知識的族友,能幫我解說的更詳細一點.呵呵!  |
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PIN
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095
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泰公前輩~
如果你說的那條是Y仔索的話.
那是控制變速箱油壓大小的Y仔,
它可以調整入D.R檔的油壓和時機(秒數).. |
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*暱稱: 泰公
alexccan
賽車手
註冊時間: 2006-09-23
文章: 121
來自: 台南
車型: 95 NEW LLA 1.8 AT
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PIN 寫到: 泰公前輩~
如果你說的那條是Y仔索的話.
那是控制變速箱油壓大小的Y仔,
它可以調整入D.R檔的油壓和時機(秒數)..
沒錯,就是你說的那樣,下午去問開保養廠的朋友也是這樣向我解釋的. |
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