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問:Metal Head Gasket 使用時機,與注意事項

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james60077
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 9:26 am  文章主題: 嘿嘿嘿嘿 ! 問:Metal Head Gasket 使用時機,與注意事項 引言回覆Bottom of Page回頂端
請問一下, Metal Head Gasket..是指金屬汽缸墊片嗎? 台灣有公司製作嗎? 在何種情況下建議使用呢? 大家能提供意見與看法嗎? NA的車子應該選用高壓縮比還是低壓縮比的呢?
_________________
我要讓我的小紅永遠的青春美麗~ 很高興
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 11:05 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
7A-FE 的墊片已是7A/4A 系列裡最薄的了! 比TRD 的還薄，所以4A 系列可以直
接改用7A-FE 的墊片就可以提高一些些的壓縮比，全區域都有效的提昇動力，所
以4A系列的車種有機會換時不要換錯了 吐舌頭
_________________
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 11:33 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
鼠大, 那在哪種情況下會需要降壓縮比呢? 加裝渦輪增壓的時候嗎?
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 11:48 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
93 new lla 1.8 AT 對應日本的車型應該是哪一種? 因為在瀏覽TRD官網時發現, 不知道應該要看哪一才對
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車型: GOA COROLLA 1.8t
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 12:56 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
james60077 寫到:
鼠大, 那在哪種情況下會需要降壓縮比呢? 加裝渦輪增壓的時候嗎?
93 new lla 1.8 AT 對應日本的車型應該是哪一種? 因為在瀏覽TRD官網時發現, 不知道應該要看哪一才對


降壓縮比呀!
1. 車子想沒力的時候
2. 車子嫌油耗太省的時候
3. 排氣溫度太高的時候
4. 改成增壓車想再打高增壓的時候

7A-FE 跟4A-FE/GE 通用，但是7A-FE 買不到更薄的墊片了....
_________________
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 1:15 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
之前好像有看過有族友提供我們車系的規格表....一時找不到...有人有印象嗎?
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小胖
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文章: 34


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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 3:34 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
james60077 寫到:
93 new lla 1.8 AT 對應日本的車型應該是哪一種? 因為在瀏覽TRD官網時發現, 不知道應該要看哪一才對
.......你的不用換TRD的墊片呀..你目前的已經比TRD的還薄了....若你還要提高壓縮比.就只有削汽缸床了.但不建議..
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*暱稱: 阿男
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文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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發表發表於: 星期三 七月 20, 2005 3:41 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
換4AFE或4AGE 16V的活塞也可以提高壓縮比!!!
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*
新莊阿男
 閃亮一顆星
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年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

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發表發表於: 星期四 七月 21, 2005 8:13 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
台灣有出LLA的鍛造活塞嗎~要多少coco呢~~~
_________________
改車真是無止盡的深淵~
安全才是王道~酷 錢錢
~我的小拍賣區~
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=196097#196097

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*暱稱: 台中小羅
james60077
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來自: 台中
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發表發表於: 星期四 七月 21, 2005 8:21 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
像我的93 1.8AT New LLA 的引擎形式應該是7AFE對嗎? 若要換成4AFE的活塞會不會有什麼副作用? 其他的周邊有哪些也需要連帶調整?
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