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*
Jun
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年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 221
來自: 新竹
車型: 01 GOA COROLLA

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發表發表於: 星期五 六月 03, 2005 10:51 pm  文章主題:  請問電瓶直接充電問題 ? 引言回覆Bottom of Page回頂端

請問可以在車接電的情況下直接用充電器充電嗎?還是要拆+-電後才可充,
那在不接電的情況下(一天)對車子來說會有問題嗎?如電腦要重新學習或
防盜器要重燒密碼等等問題嗎?請指教.....^^謝謝~!
再請教另一個問題就是車的後輪會磨的比前輪還快有解嗎?
我不常載人,幾乎都是一個人開,後座跟行李箱也不放重物.真奇怪????
天秤座 性別:帥哥 龍 離線Jun 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: tk
tk
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註冊時間: 2005-05-07
文章: 342

車型: 95'new corolla1.8XE自排

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 1:44 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我有兩次自己充電經驗
怕充電電流影響到車子所以每次都有拆下+-極【我記得回原廠充電是不把+-極拆下的】
一次充過頭電瓶掛了
另一次是忘記電瓶裝多久硬是要充一樣掛了
後來回原廠調出資料才知道原來電瓶已經使用2年多早該掛了
所以現在換電瓶後我都用立可白在電瓶上寫上換裝日期
 性別:帥哥  離線tk 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 大華 AE101 495
大華
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年齡: 53
註冊時間: 2004-01-01
文章: 953
來自: 高雄-鳳山
車型: 95 NEW LLA 1.6

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 2:35 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我是有充過一次,沒拆+-極的情況下充電.從早上09:00到下午16:00,
當時是考量拆到+-極,車內電器用品的記憶會消失,所以沒拆.
充完電後,車車行使一切正常,不過有一點要注意,就是充電器的電流不要太大.
至於要多小的電流充電,已忘了......嘿嘿嘿 吐舌頭
天秤座 性別:帥哥 豬 離線大華 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息發送電子郵件MSN Messenger
*暱稱: tsz
tsz
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 151
來自: 桃園
車型: GOA 98

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 4:43 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

要充電.....可以不拔電極,
電壓不要過高就好了,
電壓設定不要超過15V應就沒問題,
電流最好定電流慢慢充對電瓶較好,
充一段時間後,停一段時間不充,再量測電瓶電壓, 大於13V即可,
若還不夠,就重復充與不充的次數, 不要懷疑鉛電池也有記憶效應的,
充得太久會有假電壓出現,電瓶充電效果就不佳,
大華說得沒錯, 如果你的電瓶已深度放電(電壓已很低),切記電壓電流不要調太高,
可以充得進電瓶就好(電流有流入電瓶), 充一段時間再逐步調高電壓到15V
 性別:帥哥  離線tsz 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: PonDuDu
jerrychien
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年齡: 51
註冊時間: 2004-10-08
文章: 285
來自: 台北市
車型: LLA 1.8 XE 小黑

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 4:43 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我最近也有充電的經驗,
由於住一樓,便拉延長線進行充電,
先把水補至水位上限,
用4安培下去灌,結果學電子的老哥說這樣要充到何時??
(電瓶是50安培)
於是他把電流轉到接近7安培(充電器滿載10安培),
這樣大約充了三小時左右,
拆下充電器,過了約十分鐘,測試了一下電壓,回升至接近13V,
(充電前已低於12V接近11V)

按老哥的說法,標準充電為電瓶容量的十分之一電流,充電12小時為正常!!
電流加大,時間縮短;電流小,充電時間延長....

最近少開長途,電瓶電力流失較多...........


加水的真的比較耐用......如果有常照顧....^^
_________________
查好時刻 準備好行李
坐五個小時的平快車一路晃到花蓮
沿路拍照 取景 寫日記
看著火車一列列通過 心情就很愉快

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牡羊座 性別:帥哥 虎 離線jerrychien 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: tsz
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註冊時間: 2003-12-04
文章: 151
來自: 桃園
車型: GOA 98

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 4:56 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

補充一下,
電壓與電流有時只能取其一,
要求更大的充電電流, 電壓自然要比較高才能有大電流,
在電瓶仍在車上時, 考慮其它車上電子, 所以電壓不能過高,
一般電路設計, 工作電壓12V的電路, 耐壓制少要12+(12/2) = 18V,
不過考慮電汽老化, 還是不要太冒險............
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*暱稱: PonDuDu
jerrychien
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年齡: 51
註冊時間: 2004-10-08
文章: 285
來自: 台北市
車型: LLA 1.8 XE 小黑

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發表發表於: 星期六 六月 04, 2005 7:56 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

tsz 寫到:
補充一下,
電壓與電流有時只能取其一,
要求更大的充電電流, 電壓自然要比較高才能有大電流,
在電瓶仍在車上時, 考慮其它車上電子, 所以電壓不能過高,
一般電路設計, 工作電壓12V的電路, 耐壓制少要12+(12/2) = 18V,
不過考慮電汽老化, 還是不要太冒險............


我是大約充到16V左右,便可以拆掉了.........

當然,最好的方式是用小電流慢慢灌,但實在是沒那麼多時間...........
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發表發表於: 星期日 六月 05, 2005 11:05 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

想瞭解電瓶充電嗎 ?
http://etd.lib.nsysu.edu.tw/ETD-db/ETD-search-c/view_etd?URN=etd-0704100-183847
這裡有論文可以參考......
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Jun
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車型: 01 GOA COROLLA

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發表發表於: 星期一 六月 06, 2005 12:27 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

綜合以上族友意見,想要直接試試,謝謝以上所有寶貴意見喔謝謝!
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