| 發表人 |
內容 |
*暱稱: a-E
aepoison
新使用者
年齡: 50
註冊時間: 2004-01-25
文章: 33
來自: 台南
車型: 93-new corolla
|
|
我的93New corolla,因為第一條高壓導線不小心被我弄壞了,今天換了NGK的矽導線後,發現引擎抖的好厲害,且轉速也下降了,開上路後覺得油門好不順,比起以前的原廠導線好像車子也不太有力,有時還會熄火(5MT),最重要的是車子引擎室內的溫度比起以前,熱的不像話還有陣陣的機油焦味,都是換之前所沒有的,拆下火星塞後發現積碳嚴重都黑黑的,請問這是換矽導線都會發生的嗎?還是我的車子發生了什麼事,我只是換矽導線而已車子就好像快掛了,該怎麼處理阿!真不正常! 謝謝!   |
|
|
|
|
|
   |
    |
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
|
| |
 |
|
*
阿睿
閃亮一顆星
年齡: 42
註冊時間: 2004-03-04
文章: 1199
來自: 台中
車型: 93NEW LLA+98GOA LLA
|
|
| 之前有朋友K8也是用NGK,說待速會不穩,不過倒是沒你這麼嚴重 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: DIY大隊-雷恩
ryan1031
賽車手
註冊時間: 2004-11-17
文章: 397
來自: 桃園
車型: 89CAMRY2.0+密齒5mt
|
|
火星塞積碳應該不是1.2天可以造成的...你說的問題應該是原本就有了..但這時間點剛好你換了東西..所以把問題掛在這上面!!
先從原始的清積碳,換火星塞,檢查進氣.....基本該做的著手吧!! |
|
|
|
|
|
| |
 |
|
*暱稱: a-E
aepoison
新使用者
年齡: 50
註冊時間: 2004-01-25
文章: 33
來自: 台南
車型: 93-new corolla
|
|
| 檢查了幾次後,終於發現到問題了,因為只有中間的兩缸會積碳,所以我懷疑是線插錯了分電盤上的孔,再檢查真的插錯了,原來是天色昏暗,而NGK 93new lla使用的,又和PREMIO1.6的同樣是4A-FE所以可通用,只是長了一些些,所以才會插錯而沒發現,害我檢查了好久好久,還好發現的早,不然引擎可能在我發現前,就燒掉了,真是好險,不過現在正確裝上了,感覺上更輕快了,搭配上高流量濾網及二次進氣,確實蠻順的, 謝謝各位的意見,真不好意思! |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
|
|
|
_________________
"女人最偉大的行為，莫過於為一個男人蹉跎歲月, 男人最放心不下的，是有一個女人一直在等他。 誰都沒有義務去等待，錯過了這一次，也許，就錯過了一輩子。" |
|
| |
   |
|
*暱稱: 北極熊
clubla
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 352
來自: 高雄-楠梓
車型: 93' COROLLA 1.8
|
|
aepoison 寫到: 檢查了幾次後,終於發現到問題了,因為只有中間的兩缸會積碳,所以我懷疑是線插錯了分電盤上的孔,再檢查真的插錯了,原來是天色昏暗,而NGK 93new lla使用的,又和PREMIO1.6的同樣是4A-FE所以可通用,只是長了一些些,所以才會插錯而沒發現,害我檢查了好久好久,還好發現的早,不然引擎可能在我發現前,就燒掉了,真是好險,不過現在正確裝上了,感覺上更輕快了,搭配上高流量濾網及二次進氣,確實蠻順的, 謝謝各位的意見,真不好意思!
我更換矽導線的習慣都是拆一條換一條
這樣雖然慢,但是比較保險
給您參考 |
|
|
|
_________________
開一天車回到家
洗個熱水澡
那才叫舒服自在 |
|
  |
|
|
*
家庭主夫
新使用者
註冊時間: 2005-03-23
文章: 12
|
|
| 之前我和你一樣.一下子把高壓導線全拆下.線插錯了.結果下場就是抖............... |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
