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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
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下邊的圖裡綠色那兩條管是什麼感知器的??
他位置在水龜後面~~一條管子牽到節氣門前~~一條管子接到集氣箱下面一個黑桶子裡~~這線斷了有有啥影響嗎??~~我的斷了很久囉~~
還有就是前陣子我水幫浦掛點~~水溫抓到快一拜~去小學徒大大那修好後現在車子要是有放隔天再發動的時候就會先冒一陣白煙~~就只有發動那一瞬間而已~~我以為是吃機油~~可是這幾個禮拜量下來也沒有減少機油~~然後叫朋友在車上拉轉速~~每隔500轉停一下~~一直到6200轉有沒有再出現冒煙的情形~~問題會是在哪咧~~小學徒是說有一缸有點濕濕的~~會是這個原因嗎~~現在開起來也是跟以前一樣~~轉速也是照拉~~就是這個冒煙不知道怎解決~~請高手指點阿~~^^ |
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"女人最偉大的行為，莫過於為一個男人蹉跎歲月, 男人最放心不下的，是有一個女人一直在等他。 誰都沒有義務去等待，錯過了這一次，也許，就錯過了一輩子。" |
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*暱稱: 日亞
日亞
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2004-05-28
文章: 288
來自: 台北縣
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| 這是EVAP的VSV作動閥一條接活性碳罐.一條接節氣門前主要的功用是控制油箱蒸發氣的回收量 |
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
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那斷掉不去理他有關係嗎??~~謝謝^^
那自己黏回去也是可以吧~~有分哪一條接哪一邊嗎??~~還是隨便接也可以
還有那個感應器是不是很難拆~~我都找不到地方要怎麼拆ㄟ~~@@~~苦惱 |
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*暱稱: 日亞
日亞
賽車手
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1.活性碳罐無法將汽油蒸發氣回收至引擎燃燒.所以會失去功能
2.黏回去的機會不大
3.感知器如要diy確實不太好拆
4.此閥的功用是利用水溫讓閥的通道相通.冷引擎是不通的.熱引擎是通的作用是讓限制引擎在冷車時不讓油氣回收.以確保冷車引擎的穩定性.現在出廠的車都以將此閥改為電子控制.參考ecu內的水溫做比較
5.建議把它修一修會比較好 |
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
註冊時間: 2003-11-29
文章: 2171
來自: 高雄
車型: 新馬自達5
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| 謝謝囉~~日亞兄~~那東西不曉得貴不貴唷~~要是很貴的話死命也要給他自己修好^^ |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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*暱稱: 有電
咦~有電
家族義工
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| 是單那一顆閥根兩條管嗎??~~處理那兩條管會不會很難搞~~很想拆~~又怕把管給拆斷掉一一" |
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咦~有電
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謝謝~~明天自己弄弄看~~不行再去給人家處理囉
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