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內容 |
*暱稱: 黑衣
黑衣
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-03
文章: 574
來自: 台中縣后里(月眉育樂世界)
車型: 99GOA
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| 請問195/55/15>>>>橫濱ES-500>>一條多少錢阿>>或是固特異 RS一條多少錢阿>>哪一條比較好>>就GOA而言>>>原廠ㄉ>>謝謝 |
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*暱稱: Michael
ccaasshh
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-06
文章: 228
來自: 台北市/內湖松山信義
車型: new LLA 1.8/IS200
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| Yokohama ES500我是聽很多人說用起來很安靜,不過它的價位一條好像要2500以上,我是沒用過,它應該是屬於舒適性的胎吧.我猜的啦..你可以去altis家族晃晃,它們那邊很多人用,那goodyear Revspec.我有用過.它也是日本胎,現在正在我的前輪run in,已經跑了快一萬公里了,我是覺得抓地力很好,胎璧蠻硬的,急彎也很少給我叫,都是我那後輪Falken ze-512偶爾叫個一兩聲....(我都跑北宜跟蘇花)..價位喔,好像也是2500以上,我記的過年時在板橋安托華有看過一條2600,不過大賣場的價跟一搬輪胎行的價不能做比較,不過也應該不會差到那去,建議你多問問,如果你在台北我可以帶你去我朋友那問看看....他那邊有這一條胎..市面上比較少人在問這條胎的,用的人也不多...搞不好還有人不知這一條胎....參考看看吧..^^ |
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*暱稱: 兩齒
life8q
新使用者
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-05
文章: 54
來自: 嘉義→高雄
車型: 94NEW COROLLA 5MT
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半年前原廠煥的一條2700,抓地利一級棒曾經和友人一起胚阿里山公路不曾叫過
以前用固特異只要開猛一點就幾幾叫了,不過說實在es500價位是高了點不過個人覺得值得提供參考摟 |
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*暱稱: 大．．炳＊
tony2429
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2003-12-09
文章: 447
來自: 爸~媽．的愛的結晶產物
車型: 93.CorOlla-白色-第2台了
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| 我用普利斯通195/55r/15 B500SI.一條在2400.是屬於舒適性的胎.我住在山上天天給它.高速轉彎也不會叫ㄛ....座起來蠻Q的.抓地很OK....我裝是有含工裝到好 |
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*暱稱: 龍潭阿傑
VIPER
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 694
來自: 龍潭+新竹
車型: 96' New COROLLA 墨綠
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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Tony 寫到: VIPER 寫到: ES500是舒適胎....抓地力不太好!!
阿傑兄~是您開太快所以輪胎不夠你用啦  ，熱融胎可以TRY看看呀~CCC...
每個人的開車習慣和技巧都不同，如果您過彎都是100KM的速度
，讓您用BS711或是更hi end的輪胎你都會覺得不夠用 
曾經聽過一個傳聞，一個老技師用326的輪胎跑北宜，抓掉一堆改裝
喜美  ，看來技術還是上策。
是這樣沒有錯, 不過那真的要苦練常練,
所以說, 抓地力好不好, 那只是個人的形容辭,
夠不夠用, 還是要自己去試, 大家只能給您建議.
要是開車不像現在這樣, 其實我之前用 GR50 就下去跑 TIS 了,
那時我就覺得夠用啦, 因為以為這台老卡的 4AFE 輸出也不過這麼小,
輪胎不會不夠用.
但隨著年齡經驗的成長, 慢慢的需求的配備也會越拉越高,
像現在跑高速公路, 我也覺得要踩著 S-03 才有安全感.
這和個人的開車習性是有關的, 很難說那條胎就一定好了. |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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| 我個人的想法是，如果你的技巧不夠時，換條好的胎可以讓你的過彎穩定性及極限增加，但是當你個人技巧到一定程度時，不一定要用到等級那麼高的胎，就可以有相同的穩定性及速度，而且路況熟不熟還是很重要的!!! 我開過13吋的GEO 巴過別人，但也開過16吋的GOA 被原廠14吋的大A逼到spin 二次........ |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 卡諾
卡諾
老卡顧問
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 720
車型: 老卡
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不論技巧如何 用比較好的胎都是應該的 除非你不跑快.不然老是用運氣去博..
賭輸的機率會很高.. |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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卡諾 寫到: 不論技巧如何 用比較好的胎都是應該的 除非你不跑快.不然老是用運氣去博..
賭輸的機率會很高..
我深深的讚同這一點, 和卡諾大大一樣,
我不喜歡賭, 也賭不起,
輪胎幫您省下一公尺的煞車距離,
您可以算一下車頭一公尺內要花多少錢...
就當做是買保險也好...
除非性能胎的噪音真的太大讓你受不了,
但如果這樣的話, 自己開車的狀況也要收斂一些,
有幾分把握就做幾分事吧...
不過這種論調...
如果沒有踢過鐵板的人, 還是沒辦法 100% 的體會的...
至於 hothbl 大的講法, 我覺得那已經是很極端的了, 雖然是事實,
不過一般人不見得會只照著其中的一條路走.
技術要好?! 那有可能一下子就練成用普通胎幹掉超跑胎?!
當然, 開車的是不世出的英材例外, 不過我覺得自己抽到這上上籤的機會太低,
不想賭.
當練到一個地步難以再突破時, 就會需要找其他的方式改善,
這時, 只要花錢就能彌補的 "用好胎" 這條 Option 就會出現了.
所以技術和好胎是兩道菜色, 相互交叉使用是比較合理的.
而, 很難得會只有一條胎陪著您一路跑, 除非您已經用到了頂點,
而且也確定 "牠" 就是您的最佳良伴,
否則的話, 使用的胎會隨著您當時的個性和狀況跟著不同. |
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