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*暱稱: 阿義
J.A
CF常客


年齡: 48
註冊時間: 2005-01-06
文章: 87
來自: 台南
車型: 96 NEW COROLLA 1.8XE 5MT

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 3:43 am 文章主題: 請教 96 new lla 1.8 XE 煞車問題 |
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小弟接手半年的 96 new lla 1.8 XE 煞車
最近較明顯的感覺是 踩煞車後
煞車踏板會先停住 然後再慢慢下沉一點
感覺煞車踩死有兩個點
就像是 踩煞車>氣壓動作 >第一點 >(漏氣 ??)導致踏板在下沉 ???>第二點
不知道這樣想對不對
之前好像就這樣 但一直沒多注意
直到最近兩三次發現高速下(120左右)踩死會偶有失速現象
就好像踩死至第一點時速度下降
然後煞車力突然放鬆一點在下降(下沉至第二點???)
減速曲線若用數字表達的話
個人感覺約 10>8>6>4>6>4>2>0
導致預期停紅燈白線 結果前輪超出白線
若速度不高則沒感覺
這樣正常嗎?????
順便問一下 這款 車有 abs 嗎 ae102 車型 7afe 引擎
小弟好像沒看到 (其實是不會看) 可是美規車沒有好像怪怪的
若所以應該不是 ABS 造成
請大大們幫小弟解惑 |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星


註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 6:07 am 文章主題: |
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可能是煞車系統油路中有空氣沒放乾淨.還有煞車油多久沒換了呢??
趕快去檢查煞車系統喔!!
不管怎樣快去找技師檢查吧,用4號的煞車油即可(趁這機會把油都換了)
有沒有ABS看你啟動時儀表板有沒有ABS燈號就知道了!安全第一快去檢查吧...... |
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_________________ 不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善(偽裝)、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會,只會造成群眾的官能滿足。日子久了,神經就會麻痺,真話假話一概不信,只信自己,然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 治偉
LLA
賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 551
來自: 台南縣~仁德鄉
車型: 92年老卡

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 8:05 am 文章主題: |
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怎麼停留 回憶總是出現在我想起之後 這樣稚氣的面容現在 還有沒有
怎麼重播 如此念舊的鏡頭在離開之後 場景人物畫面時空都還沒變過 |
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*暱稱: 阿良
阿良-0813
超級賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2004-03-10
文章: 1083
來自: 台南
車型: 96' new lla

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 8:19 am 文章主題: |
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我上次總磅快壞掉時也是這樣的情形ㄟ..
不曉得你是不是也因為這個..
煞車問題是關重大....先去給車行檢查看看吧~ |
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*暱稱: 阿閔
cyruby2003
賽車手


註冊時間: 2004-03-16
文章: 139
來自: 台灣高雄
車型: NEW corolla

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 2:27 pm 文章主題: |
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*暱稱: je
je
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2003-12-08
文章: 524
來自: 桃園
車型: 95' lla 1.8

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發表於: 星期六 三月 26, 2005 5:45 pm 文章主題: |
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~殺氣~my~corolla |
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*暱稱: 阿義
J.A
CF常客


年齡: 48
註冊時間: 2005-01-06
文章: 87
來自: 台南
車型: 96 NEW COROLLA 1.8XE 5MT

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發表於: 星期三 三月 30, 2005 5:10 pm 文章主題: |
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那再請教一下
若總泵內漏有即時危險嗎 (不開快車的話)
可以撐多久
是不是最底那一段就是機械力控制
只要不一次踩底就碰到車室底板 都還煞的住
還有 題外話
有台南 llaclub 車友在嗎
最好是那種對車敏感 一上車(手排)跑一段 或引擎蓋開一下
就知道車子狀況 哪裡需調整 的車友可以介紹一下嗎
小弟目前車況還 ok 但有些 潛在 毛病還是要高手才比較感覺的出來吧
多謝了 |
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*暱稱: je
je
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2003-12-08
文章: 524
來自: 桃園
車型: 95' lla 1.8

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發表於: 星期三 三月 30, 2005 5:34 pm 文章主題: |
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內漏是煞車總邦內的油封老化磨損所導致的~
慢慢地越漏越嚴重~煞車會分兩段下沉~要看內漏的速度快慢~
總邦的原理就如針筒差不多~
我之前發生~清洗過總邦跟更換油封~@@"
不過撐不到多久~差不多兩三個月~還是必須整顆換掉了~ |
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~殺氣~my~corolla |
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*暱稱: 祥弟
trdcorolla
家族義工


年齡: 42
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1346
來自: 台南
車型: '94 New COROLLA

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*暱稱: tts1
tts1
賽車手


註冊時間: 2004-09-17
文章: 527
來自: 高雄
車型: 96' LLa

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發表於: 星期四 三月 31, 2005 1:42 am 文章主題: |
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我的車是95LLA
也是有你所敘述的兩段式煞車感覺
提供一下我的debug經驗給您參考
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症狀:
1.時速約80km/h,直接採下剎車,有剎車力道但是很弱
?若持續採住煞車不放,踏板將沈到底,而且沒有煞車力道
2.同上情形,但煞車方式改為
?先預踩踏板至力道稍微出現(蓄壓?!),而後迅速放掉踏板,再踩一次煞車
?則煞車力道完全正常
3.高速140km/h以上踩煞車,不論是用以上哪種方法煞車,車頭都會嚴重偏右
4.停紅燈時,用一般力道踩住踏板,約30秒後會有踏板漸漸下沈的現象
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療法:
1.由於踏板會下沈,因此先換總泵,及確實卸放空氣(以下各步驟皆確定已完全洩漏air)
?換過之後,踏板已不會下沈
?但是踏第一下沒有煞車力道的情形仍在
2.懷疑air tank(煞車倍力器)也內漏,找來正常的air tank換上
?情形一樣,沒有改善
3.懷疑煞車油管因久年未換,已經 "膨管"
?用萬用夾夾住油管測試
?但情況依舊,並未解決
4.檢查各煞車分泵
?結果發現右前分泵卡死,清潔潤滑後
?呵呵, 煞車完全正常了!
?踩第一下煞車便有力道出現
?而且高速下踩煞車不再偏移
?完全解決
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結論:
1.以上的debug方法,程序有點相反(做了好多白功 )
2.建議的檢查方向(以檢修的方便性而言)
?確實卸放管路內空氣-->各煞車分泵是否卡死-->油管是否"膨管"-->總泵是否內漏-->air tank
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以上是小弟最近的心得
報告完畢?  |
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tts1 在 星期一 十一月 13, 2006 12:04 am 作了第 1 次修改 |
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