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*暱稱: 油價 降吧??
flykite
賽車手
註冊時間: 2004-01-30
文章: 198
來自: 高雄領航
車型: "小紅"93美1.8XE
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按照瀏覽我們這個討論區的平均年齡來說....
大家的corolla應該大部分都不是第一手的吧！？
請問一下你們接手車車之後都改了些什麼東西呢？ 順序分別是？ 為什麼這麼考慮？給剛剛接手小紅一個多月的小弟參考參考囉！ 多謝多謝
另外，小弟我從以前沒有自己的車車的時代就非常長跑山路（呵呵?平常洗翻拍拍照咩）平常開高速公路是不超速的好小孩，那請問你們會建議我改哪些配備呢？順序？我考量的是：安全>操控>加速度（尤其是爬坡時）>省油
感激不盡....
其實我已經改了一些東西了啦?（以下按照時間順序，共兩個月左右）
請各位大大幫我看看溜，並建議一下：
1.一接手就把重要的油給換掉（機油、自排油），把雨刷片給換了
2.原本的音響沒有CD所以換：pioneer Mp3主機，kenwood四顆喇叭
3.半夜兩點出發和女友從高雄殺到阿里山看日出...引擎冒煙......
原廠換了水幫卜、水箱、正時皮帶、四輪煞車片
4.拿了紅包錢：前霧燈（長跑山路故換黃色的）、皮椅（釘上去的，固定式）、 全車隔熱紙、買3m引擎清潔組（三瓶東西加進油箱的那種）
5.年假和家人去日月潭、又和女友去東部玩四天：高速震動、跑山路會側滑、轉 向不足（至少我覺得不爽）：換了四輪15吋鋁圈、BS B500si輪胎四條(195/55/15)、kyb氣壓式避震器（彈簧沒換、沒降車高，因為跑山路總會常碰到砂石路）、引擎室上拉桿
目前車子的狀況比我剛接手的時候真的好的太多囉....
還想換的東西有好多喔！不知道下次該先考慮那個好的說：
1.H.I.D頭燈（我應該會換4800~5000K的，因為科學數據告訴我這個最好，又不傷自己和他人的眼睛..呵呵?我玩攝影的ㄟ光學的東西自己覺得還不錯）
2.晶鑽大燈角燈
3.後霧燈....ㄟ 我只怕裝了會很醜，會想裝是因為家裡車車原廠就有，覺得很實用
4.前後下拉？後上拉？不知道實際上有差多少？需要各位大大的意見囉...
5.空氣濾清器（大流量？有差很多嗎？還是換成比較好的濾網就行？）
6.排氣管...ㄟ 不知道會不會變的很吵ㄟ，我比較喜歡聽一些new age的音樂，需要比較安靜的車室。如果換成兩支左右各一的那種如何？
7.四輪碟煞
8.拜託大家建議一下囉.... *^^*
我需要的是：超車夠力（尤其那種山路上坡超砂石車的時候）、安全安全啦！不知道ABS怎麼樣？還是先改成四輪碟煞？總之順序就是：安全>操控>加速度（尤其是爬坡時）>省油（唉??窮學生家教賺錢辛苦咧）
謝謝各位囉?
也請大大們不吝分享你們的經驗唷！讓我們這些後進們有參考的依據喔！ ^^ |
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 ~~我是不超速的漂亮小紅唷~~ 
嗚嗚嗚?討厭的小偷不要來
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*暱稱: 三種LA都開過的優良駕駛^_^
達達
資深顧問
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1470
來自: 台北
車型: 整備中
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ㄟ...這樣說好了~先提升車輛的制動力,再提升操控,然後再去加強動力,要跑的快也要煞的住,要跑的快也要彎的過去,煞車的部分先從煞車皮換起,還是不夠的話再進行其他升級,比如加大碟.分棒之類的,操控的部分一般都是加裝前後上拉或是加粗下防傾的部分,不過還是更換一組避震器最有效果,動力的部分小樣的有高流量濾芯(香菇頭).2次進氣.火星塞矽導線.排氣管.....等很多可以用,一步一步來吧!來這邊可以吸收不少經驗跟心得喔  |
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優良駕駛組的達達  |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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flykite 寫到: 按照瀏覽我們這個討論區的平均年齡來說....
大家的corolla應該大部分都不是第一手的吧！？
請問一下你們接手車車之後都改了些什麼東西呢？ 順序分別是？ 為什麼這麼考慮？給剛剛接手小紅一個多月的小弟參考參考囉！ 多謝多謝
另外，小弟我從以前沒有自己的車車的時代就非常長跑山路（呵呵?平常洗翻拍拍照咩）平常開高速公路是不超速的好小孩，那請問你們會建議我改哪些配備呢？順序？我考量的是：安全>操控>加速度（尤其是爬坡時）>省油
感激不盡....
其實我已經改了一些東西了啦?（以下按照時間順序，共兩個月左右）
請各位大大幫我看看溜，並建議一下：
1.一接手就把重要的油給換掉（機油、自排油），把雨刷片給換了
2.原本的音響沒有CD所以換：pioneer Mp3主機，kenwood四顆喇叭
3.半夜兩點出發和女友從高雄殺到阿里山看日出...引擎冒煙......
原廠換了水幫卜、水箱、正時皮帶、四輪煞車片
4.拿了紅包錢：前霧燈（長跑山路故換黃色的）、皮椅（釘上去的，固定式）、 全車隔熱紙、買3m引擎清潔組（三瓶東西加進油箱的那種）
5.年假和家人去日月潭、又和女友去東部玩四天：高速震動、跑山路會側滑、轉 向不足（至少我覺得不爽）：換了四輪15吋鋁圈、BS B500si輪胎四條(195/55/15)、kyb氣壓式避震器（彈簧沒換、沒降車高，因為跑山路總會常碰到砂石路）、引擎室上拉桿
目前車子的狀況比我剛接手的時候真的好的太多囉....
還想換的東西有好多喔！不知道下次該先考慮那個好的說：
1.H.I.D頭燈（我應該會換4800~5000K的，因為科學數據告訴我這個最好，又不傷自己和他人的眼睛..呵呵?我玩攝影的ㄟ光學的東西自己覺得還不錯）
2.晶鑽大燈角燈
3.後霧燈....ㄟ 我只怕裝了會很醜，會想裝是因為家裡車車原廠就有，覺得很實用
4.前後下拉？後上拉？不知道實際上有差多少？需要各位大大的意見囉...
5.空氣濾清器（大流量？有差很多嗎？還是換成比較好的濾網就行？）
6.排氣管...ㄟ 不知道會不會變的很吵ㄟ，我比較喜歡聽一些new age的音樂，需要比較安靜的車室。如果換成兩支左右各一的那種如何？
7.四輪碟煞
8.拜託大家建議一下囉.... *^^*
我需要的是：超車夠力（尤其那種山路上坡超砂石車的時候）、安全安全啦！不知道ABS怎麼樣？還是先改成四輪碟煞？總之順序就是：安全>操控>加速度（尤其是爬坡時）>省油（唉??窮學生家教賺錢辛苦咧）
謝謝各位囉?
也請大大們不吝分享你們的經驗唷！讓我們這些後進們有參考的依據喔！ ^^
我的 Corolla 是一手的呀, 中間有段時間是開老爹的 W126,
不過後來發現還是 Corolal 靈活經濟, 就回頭繼續開了.
你之前跑阿里山為什麼會跑到引擎冒煙?! Corolla 再怎麼不濟也不應該這樣吧?!
除非三油兩水少了些甚麼重要的...
修歸修, 弄清楚原因和處理方式, 將來再面對時經驗和知識就是自己的資產囉!
輪胎是很重要的, 但... 抓地力, 排水性, 這種性能項目, 和安靜, 舒適, 經濟性都是成反比的, 這個計算機要您自己按才知道了.
2. 您改晶鑽角燈的目的是? 似乎和您 Post 出來的訴求點不太契合耶?! 想不太有...
3. 後霧燈的部份, 我在路上開車, 最討厭的就是那種明明沒甚麼狀況, 還開著後霧燈在開車的那種了, BMW 的車特多這種狀況的, 反正照後面的, 孩子都死別人的, 自己沒事就好. 我還沒看過 Corolla 有這種配備的, 有的話也請斟酌使用, 我們這些有閃光的先謝謝您了~
4. 引擎室拉桿您有裝了, 有沒有感覺有差呢? 如果沒有的話, 那就要試試全都上去您還會不會有感覺了. 如果以操控性的訴求來說, 這些是一定要的啦~ 看先前的 Post 就能瞭解, 排氣改頭段效果差最多, 而底盤的部份就是裝前後防傾桿和改避震器囉~
5. 沒有比較好的濾網用啦~ 而改成高流量的空氣濾芯, 我覺得只有差一些些而已, 但比起換矽導線來說, 我還是覺得用高流量空氣濾芯多好一些些~ 這種東西您可以多考慮一下換成 Iridium 的火星塞吧?! (請洽伸全的 86 阿偉, 族友有好價~), 我想這東西所帶來的效益應該是很正面的.
6. 排氣的部份我是覺得應該要全段都有完整的一個整理, 而不是只單換掉一段而已, 見人見智了. 若您要安靜, 請留用原廠件即可. 就算是換上 Remus 的, 聲音還是比原廠的大聲. 不過原廠的設計並不是給 "跑車" 用的, 為了安靜就是要犧牲掉性能, 請自行衡量採用.
7. 四輪碟煞?! 記得 Hothbl 大大有提過, 後面那兩輪要改用 Exior 的話, 花費大約是 ntd12,000- 左右. 我想這應該可以改善一些後輪煞車力不夠而產生的那種推頭現象. 不過... 總汞是不是也要換呀? 這算中規模的改裝工程了喔!
如果已有的四輪碟煞, 我會再想要的就是 ABS 了, 不過我問過我技師, 他說在沒有 ABS 的車上要 Upgrade 到有 ABS, 要改的東西太多太雜, 算是很複雜的工程, 他真的不想賺這種錢. 所以說, 要弄 ABS 的話, 或許先找人談談看誰要幫您動工比較好一些.
弄到後來, 我覺得動力的部份落引擎最快最實在啦.
而您的需求, 也會因為日益增長的見聞所增加,
一步步穩定的走, 雖說沒辦法 100% 都花得剛好,
但多想幾下起碼能幫您省些個沒必要花的冤枉錢. |
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*暱稱: 油價 降吧??
flykite
賽車手
註冊時間: 2004-01-30
文章: 198
來自: 高雄領航
車型: "小紅"93美1.8XE
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恩恩??忘了說，因為我原本的大燈都已經霧化囉！不太透明，所以才會想換大燈組，不知道是應該要換跟原廠一樣的那種亮度角度比較好呢？還是晶鑽的（之前有看過大大們討論晶鑽的好像沒有很好的感覺....）
沒錯！我也粉討厭那些愛在市區亂開燈的人，其實說穿了之前開家裡的車其實也只有那種超級大濃霧加上大雨我才開後霧燈啦！也許corolla只要在加個雙閃黃燈給他閃就很有警告效用了...
（最看不過去在市區和交通繁忙的高速公路開車開遠燈加霧燈的....超亮的 啥都看不見，狂想拿出高功率的相機閃光燈送他兩砲 !!）
我覺得改避震器、輪胎、拉桿差很多咧！絕對感覺的出來...
至於排氣管頭段的部分，我有在拍賣看到有四合一的，還有四合二合一的，請問有什麼差別嗎？噪音呢？
唉唉??其實ABS和四碟也只是隨便說說啦！沒錢說，而且其實我也沒真的開那麼快需要這麼好的制動性能。只是曾經去登完山坐遊覽車下山，在南橫公路遊覽車煞車過熱燒掉，結果車子翻覆（還好在路上不在山谷，不然我就沒辦法在這裡po文章囉）所以心中一直很在意煞車的散熱問題，我有看到網路賣brombo煞車通風碟盤，不知道評價如何？那新品原價大概是多少呢？
所以其實我只需要去換一個新的濾網就行了？不需要換比較好的牌子？ |
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~~我是不超速的漂亮小紅唷~~
嗚嗚嗚?討厭的小偷不要來
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*暱稱: 龍潭阿傑
VIPER
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 694
來自: 龍潭+新竹
車型: 96' New COROLLA 墨綠
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感覺你也是熱血一族耶~~~~
家族團購mintex黑金畫線碟+mintex1144效果很好喔!!
你是醫生嗎?? |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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VIPER 寫到: 感覺你也是熱血一族耶~~~~
家族團購mintex黑金畫線碟+mintex1144效果很好喔!!
你是醫生嗎??
flykite 說他是學生 + 家教啦~
我覺得他遲早會加入熱血一族,
腳下踩的還是盡早處理起來會比較好啦.
如果你只是想感受一下煞車升級的感覺,
可以先把煞車皮換成好一點的 (原廠的拔起來放一邊吧, 說真的...),
感受一下那差異感, 再自己衡量一下錢要怎麼砸.
你別看上面打上 Brembo, 其實差不多啦,
我現在的盤就是向材料行拿的, 不是很便宜, 但也不會貴到那邊去,
效果我是覺得還不錯.
ntd1200/pcs, 劃線 +200-, 打洞 +200-
Brembo 的東西也分很多等級, 所以我們看得到便宜的,
其實... 一分錢一分貨, 這樣子想比較實在啦~
煞車皮用的是 Ferodo 道路版, ntd1300/pair,
缺點是低溫時煞車比較鈍一點, 但起步 2 min 之後就可以好用了,
還有粉塵比較多... 一般路上亂殺的話大約是磨 12,000km ~ 15,000- km 左右,
如果省一點開, 應該可以撐到近 30,000km.
優點是溫度高時煞車力道不會腳軟, 用這個下山就不用那麼怕啦~
那 4-2-1 的排氣管您可以在這邊用 "頭段" 搜尋看看,
我記得之前這邊的討論也有一串,
我現在用的就是 4-2-1, 我覺得不差, (我們原廠都是 4-1 鑄鐵頭段),
轉貼一下阿成大大那邊的討論內容讓您參考一下:
>http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c6904370好想買喔 不知道買回來diy好不好換ㄋ@_@~~有沒有哪位大大自己換過~~車子需要頂起來嗎?
>
這東西... 我現在車上就是這一組的,
好東西, 是 4-2-1 的芭蕉 + 頭段, 材質應該是啞鐵的, 不是白鐵的.
不過啞鐵的質量比較大, 比較不會像白鐵的那樣聲音大一些.
我上個月到店家去換的, 過程給您參考一下.
換到好是 ntd7,000-
除了把原廠的排氣從觸媒之前全卸下來以外,
搭配上還有點小狀況, 那就是這隻 4-2-1 短了大約 70~80mm 左右.
所以還要把這改裝的最後那截再加長一點點, 做法有很多種.
如果要 DIY 的話, 這個部份是要特別注意的地方,
要切管然後再接管, 沒有店面工具的話很不好做.
而且要把車頂高.
若您已經把原廠的卸下來了, 又把新的裝上去了,
才發現少了這一段, 沒有這些工具的話, 就真的頭很大了喔!
我倒是很訝異竟然 4-2-1 的會出現在拍賣網上,
因為台灣改裝店做的多半是 4-1 的而已,
當初為了找 4-2-1 的, 還推掉一大堆 4-1 的選擇呢...
但這一套我記得內管徑並不大喔, 而且我的沒有再做導角的修繕,
內管徑內似乎也沒有拋光的樣子...
不過, ntd4,200- 想想, 買得到芭蕉, 買得到頭段, 還加上截軟管,
划得來了啦~
改了前段之後, 中消和尾段也要進行修改,
才能讓前面已經順暢了的排氣, 也能順利的從後面排出去喔!
人要比車兇, 這是從尬車的那方面來看,
但從安全的方面來看, 車子的安全性本來就要顧得比你人的狀況要來的廣才對.
空氣濾芯的部份, 建議還是用穩一點的牌子可以比較安心一點啦,
雖然看不太出來, 不過還是有些地方會出狀況:
1. 封邊的矽膠溶掉, 黏在濾芯蓋上. (注意矽膠的品質, 耐熱狀況)
2. 濾芯本體的濾網材質, 會不會破掉或是喪失掉過濾的功能?!
3. 金屬濾網. (到目前為止沒有接觸到可信賴的資料, 因此我暫不碰這東西, K&N 或 B&C 濕式的就已經很好用了, 不差那些...). |
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*暱稱: 阿忠
jasonchou
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 421
來自: 新竹
車型: 95 new corolla
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flykite
我覺得你蠻面熟滴耶,很像我國中的一位同學,
你是不是叫 阿源 不知道是不是,我是讀三民國中的
好吧聊聊車車吧
我的情形也跟大部分的族友一樣 ,都是開接手車滴
不過我可能更慘喔,我是開三手車耶
上一手是我爸在開,當時他是買中古的,還蠻新的,買時還跑不到5000KM
他開了快160000KM才讓我接手,
問題就來囉,一大堆的問題就隨之出現了
底盤要換的零件都在我接手後才換,害我花了一筆不小的金錢來更換零件
包括了防傾桿的兩個橡皮套,三角架,左右舵干加和尚頭,加四輪定位,傳動軸,引擎腳........一堆零件啊,
好不容易才讓車子回復到正常狀態,我指的正常狀態是指以開起來舒適為原則喔,跟新車差不多的狀態喔,也算是安全吧.
從更換這些零件過程當中,也瞭解了它們的用途跟重要性,因為我都是釘在師傅的旁邊看的,有時還自己下海幫忙一下,也對我這台COROLLA有更進一步的瞭解
所以說,車子還是以第一...安全..去做考量,接下來才去提昇要加強的部分,像是輪胎升級,殺車系統的加強,換裝避震器及加裝前後上拉干,我想做了這幾個部分對車子的操控性能提升是最明顯的了,過灣或是高速時都會有明顯的安定性的,在接下來就是提升動力囉,提升動力的方式就更多囉,端看各人需求吧
另外就市車子的衣服啦,也就是外觀,
換裝包圍,改大燈加尾翼等等,都是使車子能更強眼的作法,
家族也常團購一些不錯好用的東東,像是龍龍大的大燈組啊,
我就換了雙圓晶鑽大燈了,有人說不好用,也有人說不錯用見仁見智啦
還有阿男辦的輕量化普利盤啊,對加速提升不少喔
以上零零星星是我接了這台LLA兩年來的一些心得啦
還有很多地方要提升的部份
總之一步一步慢慢來吧
但對於行車最基本的認知,5油及3水是一定要知道的啦
我想這是讓一部愛車能坐起來像是一台正常車的基本條件喔
對了flykite 你是高雄人吧
我也是
但現在在台北工作中
回高雄時在找你可以嗎
因為我的興趣也是攝影
每次回高雄都不知要到那去拍照了
因為離開高雄太久囉
有點陌生了說
要記得喔
如方便也請你能在你的個人資料裡留一下你的連絡方式吧 |
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*暱稱: kelvin
kelvin
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 243
來自: 台北
車型: '93LLA1.8 4AT
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其實我們的車已經算蠻耐用的
只要平常5油三水顧得好...車子通常都不會有大問題的
我在想...會把corolla賣掉的...可能是不太顧車...又不小把車子恢復原狀的人
像我去年7月剛接二手車時...車子狀況真的很差...傳動軸壞了一邊
引擎腳也掛了...離合器也磨光了...引擎室還油油的...防塵套也掛了
惰桿也磨損...要不是有我們這些愛車人一步一步的恢復原狀...可能車子就要進報廢場了
但是整理之後...引擎其實還是嚇嚇叫的...
不過...隔音跟altis來比或許就變差了(或許這個地方還要在整理一下)
尤其經過癲波路面...總會聽到後面避震器巄巄的聲音
不過聽我同事95年才開6萬km的表示...他的也是如此
看來...要繼續存錢了 |
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*暱稱: 油價 降吧??
flykite
賽車手
註冊時間: 2004-01-30
文章: 198
來自: 高雄領航
車型: "小紅"93美1.8XE
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嗯嗯??在詳細閱讀各位前輩們的回答前先自我介紹一下吧 ^^
我是在高雄長大的唷！可是不是唸三民國中的說 也不叫阿源
不過我是唸正興國小的唷...小時候有點皮國中就不在高雄市唸書囉
再來就是唸雄中，現在在唸高醫醫學系，因為已經開始了臨床的課程
所以有點尷尬的角色，在病人跟護士的面前，我們是醫生
在學長姊的面前，我們是學弟妹；在大教授的面前，我們是學生.....很複雜吧！？
不過大家可以放心啦！來高醫看病不是都是學生在看的，只是除了主治醫師之外還有很多人關心你，也許其他醫院一天主治醫師看一次大家覺得很ok了，其他問題都是護士在處理。在 高醫主治一天看一次、住院醫師一天看一次、見習實習醫師一天看一次，各位覺得這樣的醫療夠不夠用心？教學醫院有他的專業--一群受過嚴格訓練的人傾全力在照顧一個人；但也有他的包袱--患者要給很多人看很多次。
如果各位認同每一個大教授好醫師都是從一無所知的學生漸漸成熟的，就放心交給我們這全受過專業嚴格訓練又有耐心有時間的準醫師們照顧你們吧！我們有完整的團隊合作（呵呵??就像正廠服務），有專業的知識、完善的設備還有一顆勇於學習的心。如果你在長庚買到的是主治醫師一天五分鐘加上護士30分鐘的時間；那何不花一樣的錢在高醫買到主治醫師五分鐘+教學生五分鐘+住院醫師十分鐘+見習醫師一小時的時間呢？ 呵呵?我是覺得很划算啦！ *^^*
至於動力機械方面的history呢...
我喔?十五歲開始有自己第一輛機車（呵呵?被開過一張紅色的.. >"<）
十八歲有第一輛重型機車加汽車、機車駕照
今年二十三歲，有自己第一輛汽車....
救降?大家在放寒假的時候我們在上課，所以囉?
快考試了可能不能再這麼常看討論區
不過我真的很希望知道大家有了車都是怎麼樣一步一步的「改」向自己的理想狀態的唷...
一定一定要回覆喔！這樣我才能學到很多很多寶貴的經驗而不必花冤枉錢的說
謝嚕 ^^ |
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嗚嗚嗚?討厭的小偷不要來
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*暱稱: 油價 降吧??
flykite
賽車手
註冊時間: 2004-01-30
文章: 198
來自: 高雄領航
車型: "小紅"93美1.8XE
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""從更換這些零件過程當中,也瞭解了它們的用途跟重要性,因為我都是釘在師傅的旁邊看的,有時還自己下海幫忙一下,也對我這台COROLLA有更進一步的瞭解 ""
是啊是啊?我也是這麼覺得的，我每次都在旁邊偷學，有時候同一個問題問好幾家修車廠，讓我學到更多可能要去排除的故障原因唷...
人要比車兇, 這是從尬車的那方面來看,
但從安全的方面來看, 車子的安全性本來就要顧得比你人的狀況要來的廣才對. 嗯嗯??很認同喔！安全還是回家唯一的路...不知道有沒有人在賣那種裝甲運兵車，下次看到砂石車都沒在給他怕的啦！！
我搜尋不到"頭段"的相關文章ㄟ...都只找到現在這篇 ><
還有我好像就是看到這篇拍賣的... ^^
請問什麼是普利盤啊？我一直不懂...
啊啊?我在問一個可能有人問過的問題：高雄要換那些有的沒有的東西要去哪裡比較好啊？零件各位都會自己找在請人換呢？還是會請店家代定？
唉唉?我是個矛盾的傢伙...其實我這台車應該不打算開太多年吧！大概五年左右，等我會賺錢我準備換車，改太多東西三手價又不會比較高^^"
那天在雜誌上看到新款的volvo S40 熱血沸騰中... |
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flykite 在 星期二 二月 10, 2004 11:41 pm 作了第 1 次修改 |
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