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*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星
年齡: 36
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1329
來自: 基隆－中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2
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 發表於: 星期六 二月 12, 2005 1:17 am 文章主題: COROLLA的頭.中.尾...排氣管 |
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某天收尋了很久 看了很多關於排氣管的問題 只是...說到最後 也是要自己去匹配
頭段分4-1 and 4-2-1
觸媒段又分 直通型 回壓型
中段有回壓或直通型
尾段有回壓或直通型
管徑也建議漸次放大 只是...誰知道管徑要多大呢?多大有何好處?
有沒有哪位＂排氣達人＂自告奮勇 幫忙很多人的疑問︿︿＂
相信以後大家使用＂收尋＂後便知答案 不必看了還是滿頭問號
AT該如何匹配以及管徑大小 才是最適合的呢？
MT該如何匹配以及管徑大小 才是最適合的呢？ |
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家族之龜 !!小黑是也
老爸不給落手排就買輛檔車來玩ˋ ˊ
越玩越退步..... |
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*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2005 1:24 am 文章主題: |
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我是安裝4-2-1 中段直通 尾段原廠..可保有力道,又不會吵雜的聲音
管徑都維持原廠.........改過後建議.........還是原廠好...沒那麼多問題 |
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gsx916
賽車手
註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2005 9:01 pm 文章主題: |
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| 如果要知道什麼是最適合的喔?! ~弄個可變進氣(自己想辦法做) 還有尾管可調(回壓) 頭段是一定要換啦 反正配套很多要做!打通進排氣後 再找自己要的感覺~ 一般市售的改裝管跟原廠的差別~可以說是表現區域的不同罷了!! 不過要提醒你 自己做你喜歡的區間也是只能調到~低中高選兩區 就很棒了~~除非你弄個電子自動控制的系統 !就可以全區兼顧!又快速! 保時捷這些車都有類似的設計~所費不孜 要快~什麼都要講究 |
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*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星
年齡: 36
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1329
來自: 基隆－中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2
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*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星
年齡: 36
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文章: 1329
來自: 基隆－中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2
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*暱稱: x3837--超
x3837
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-05-14
文章: 523
來自: 台北
車型: corolla 1.8 AT
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2005 12:27 am 文章主題: |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2005 12:55 am 文章主題: |
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在有限的預算下,沒有面面俱到的選擇啦.
該妥協還是要妥協.
再者,題目太大了!!真正的排氣達人應該都跑去開店了吧..........
"改"本來就沒有一定的答案.(我是這樣認為拉  ) |
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不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2005 1:18 am 文章主題: |
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如果是我! 我會選擇完全依照原廠的方式，但是把所有的管徑都加大一個尺碼
觸媒及中消視個人需求決定要不要拆除 |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 致明 IN VIETNAM
ooo911
賽車手
註冊時間: 2003-12-17
文章: 531
來自: 台南
車型: new corolla 1.8 XE
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2005 9:14 pm 文章主題: |
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| 說個提外話,誰有換下的原廠1.8頭段,拿出來賣我吧 |
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*暱稱: 羅小弟
羅小弟
閃亮一顆星
年齡: 36
註冊時間: 2003-12-04
文章: 1329
來自: 基隆－中壢
車型: 96氣質小黑&07小黑狼R2
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2005 11:30 pm 文章主題: |
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