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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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排溫錶SENSOR通常會裝在排氣管頭段，因為量測到的溫度最準確。
可是與代觸媒段相較，排氣管頭段價格較顯然高出許多，所以才會想說是否可以將排溫SENSOR裝在價格較低廉的代觸媒段上，一來鑽孔下去比較不會心疼，二來將來換車拆錶時修補鑽孔會比較容易，甚至換一顆新的代觸媒也可以。只不過，排溫SENSOR裝在代觸媒段，量測到的排溫會不會因此而產生較大的誤差，甚至量測不到溫度。
以上，請前輩解惑，謝謝！ |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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那您裝排溫錶, 想看到的溫度是想要拿來幹什麼用的呢? 
若是把位置移到代觸那邊, 量測到的溫度和芭蕉段那邊的溫度應該是不同的,
甚至相關的參數曲線也可能不同,
如果這樣的話, 那裝在代觸上的意義在那邊呢?  |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT
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因為當引擎負載狀況不同的時候，排氣溫度也會有所不同，如果排溫SENSOR裝在代觸媒段可以量測到排氣溫度的話，那應該也可以量測到排氣溫度的變化而得知引擎大致的負載狀況。
雖然這樣的做法有違正統，但量測到的溫度變化應該還是有其參考價值的。
之所以會有這樣的想法，最主要的原因是要節省將來換車拆錶時的工資與材料費。 |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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如果你只是要一個"參考"值! 那裝在那兒都一樣! 因為只是個"參考"用的數據!
準不準就不是那麼重要，只是要知道它的變化範圍，但如果是要用來監控引擎的
工作狀況，避免溫度過高而損壞引擎，那麼排溫sensor 要愈接近頭段愈好，我
自己的車是裝在我多挖的含氧感知器孔，調電腦時就裝含氧感知器，平時就裝
排溫sensor |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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