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*暱稱: 遙遠
遙遠
新使用者


年齡: 51
註冊時間: 2004-01-08
文章: 48
來自: 中壢-新莊兩頭跑
車型: COROLLA 1.8 AT

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之前爬文.看了許多人都有煞車皮左右磨耗不平均的案例,我也是其中之一,清也清過了..這一組還是一樣耶...難道真的要換卡鉗嗎.... |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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遙遠 寫到: 之前爬文.看了許多人都有煞車皮左右磨耗不平均的案例,我也是其中之一,清也清過了..這一組還是一樣耶...難道真的要換卡鉗嗎....
你的現在是差多少?
左右邊的磨耗應該都是會不一樣的, 但主要看一下差多少喔!!
我的是一直到換上金屬煞車油管和把卡鉗換成對向四活後, 就沒再發生了
之前發生問題的原因還有,
旁邊的插梢卡住, 活塞推出去縮不回來, 所以一直磨...
動力方向機或機油轉接座漏油, 噴到旁邊去, 間接弄到盤上, 滑滑磨不好...
現在那已經是不堪回首的往事了
雖然還是不知道當初處理起來的 Key Point 在那裡,
但是真的不想再去碰這個事了  |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 遙遠
遙遠
新使用者


年齡: 51
註冊時間: 2004-01-08
文章: 48
來自: 中壢-新莊兩頭跑
車型: COROLLA 1.8 AT

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就是差很多 才傷腦筋阿..有5mm吧..這是第三組了...又要換煞車皮了..好心痛哦..磨沒多久耶..我又是跑業務的..一天要跑200公里左右耶...想一次解決這個問題.. |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
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*暱稱: 遙遠
遙遠
新使用者


年齡: 51
註冊時間: 2004-01-08
文章: 48
來自: 中壢-新莊兩頭跑
車型: COROLLA 1.8 AT

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我一個月 大概七千的油錢..呵呵..我也想整組換掉...
我裝的是..阿替絲 et45 15吋的鋼圈..不知道改裝的 是否裝的下耶.. |
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300

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*暱稱: 遙遠
遙遠
新使用者


年齡: 51
註冊時間: 2004-01-08
文章: 48
來自: 中壢-新莊兩頭跑
車型: COROLLA 1.8 AT

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*暱稱: 阿腳
enginemount
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2004-04-19
文章: 220
來自: 台北--木柵
車型: MS-06R ZAKU II

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應該是卡鉗滑動軸的問題
造成施力不平均
先檢查一下有沒有間隙或潤滑不良的情形 |
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*暱稱: 遙遠
遙遠
新使用者


年齡: 51
註冊時間: 2004-01-08
文章: 48
來自: 中壢-新莊兩頭跑
車型: COROLLA 1.8 AT

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我已經更換 卡鉗了 是翻修品..碟盤也換了因為咬死劃線的部分都已經磨到快不見了...零零總總..花了一萬多..挖勒... |
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