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*暱稱: DIY大隊-雷恩
ryan1031
賽車手
註冊時間: 2004-11-17
文章: 397
來自: 桃園
車型: 89CAMRY2.0+密齒5mt
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小弟剛看了些東西,現在有個疑問?
一般NA的手排齒輪比都比較密,而turbo比較疏,在文章中看到大大有說過一個問題,假設用密齒改turbo,那0-100KM幾乎每三秒要換一次檔位,那如果遇到此問題的話?是應該把變速箱換掉,還是把齒比改掉阿??再假設如果以後會改turbo,那剛開始的手排變速箱齒比應該怎麼選呢???謝謝 |
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
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把變速箱換掉最快，根據卡諾和阿祥的數據提供顯示，換噴射老可的變速箱是最疏齒，原廠7A-FE變速箱原本也是疏齒，但是上了TURBO之後變密齒了 
請您將個人資料區填好，以供日後問題參考!  |
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1.請勿使用錯字和注音文!例如:ㄅㄇㄉㄌㄋㄟㄝ...等 
2.發問前請善用討論區的搜尋功能吧!
3.PO文章請針對各討論區，注意基本禮儀! |
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*暱稱: DIY大隊-雷恩
ryan1031
賽車手
註冊時間: 2004-11-17
文章: 397
來自: 桃園
車型: 89CAMRY2.0+密齒5mt
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TONY兄,我不懂你的意思(原廠7A-FE變速箱原本也是疏齒，但是上了TURBO之後變密齒了),是因為加速變快的關係嗎???
[quote="Tony"]把變速箱換掉最快，根據卡諾和阿祥的數據提供顯示，換噴射老可的變速箱是最疏齒，原廠7A-FE變速箱原本也是疏齒，但是上了TURBO之後變密齒了 |
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二分之一
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2004-02-20
文章: 425
來自: 玻璃纖維
車型: 95LLA
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| 要看車輛本身渦輪設定.若是渦輪號數很大並不一定要用疏齒比變速箱.否則渦輪遲滯效應會很大(TURBO.LAG).TONY大的意思是因為裝了渦輪.所以增壓後轉速上升很快.原本的變速箱齒比會變的不敷使用.很快斷油. |
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 惜離 是為了再次的相聚 |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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| 變速箱先不換也是可以啦! 只要習慣就好!! 但是尾速也會因為密齒而無法提昇 |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
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改手排就好啦!你趕快去落一落比較實在，落渦輪根本就不適合你
已經找到變速箱了還等什麼? |
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