| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 小吳
小吳
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2004-04-20
文章: 118
來自: 新莊
車型: 90,GEO
|
|
| 最近因為把車子拿去改手排,想要加裝一個機油冷卻器,但是不知道那一種比較好,大家可不可以給我一些建議,謝謝啦! |
|
|
|
|
|
   |
     |
|
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
|
|
| 上kimo拍賣網找一個叫財哥的賣家,我們族友有不少都跟他買過,價錢,品質上還不錯 |
|
|
|
_________________
要改的東西實在是太多了,我想改天好了  |
|
  |
  |
|
*暱稱: 小吳
小吳
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2004-04-20
文章: 118
來自: 新莊
車型: 90,GEO
|
|
| 謝謝啦,但是不知道那個牌子比較好,還有,要買13排還是16排還是19排,因為東西實在是太多種了,不知道要買那一種。 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
|
| |
|
|
*暱稱: 小施
小施
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-01-13
文章: 575
來自: 台中市
車型: 93 COROLLA 1.8 AT
|
|
我只聽說AT用9-13排的即可.... 坦白說,我不確定這正不正確! 
機油冷排過大也並非優點,可能造成壓力過低.......  還有聽說啥機油會換不乾淨....(說啥機油會殘存在機油冷排內...) 啊也聽說,換了機油冷,就多了一個漏油隱憂......
以上,我不確定說詞合不合理!?我只定時清潔冷卻系統!冷卻系統顧好,油溫就不亂飄了吧~ 
小施^_^ |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: 小吳
小吳
賽車手
年齡: 50
註冊時間: 2004-04-20
文章: 118
來自: 新莊
車型: 90,GEO
|
|
| |
|
|
*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
|
|
小吳我覺得還用不到機油冷吧!
1.現在是冬天,如果機油溫度過低,會不能潤滑機件的,建議到明年三四月再裝
2.車子沒有重改或提高壓縮比,機油一般在原廠冷卻系統都可以在正常溫度啦
3.如果真的要改我是建議改13排就好,比較好保持機油壓力,不然波斯容易燒掉喔! |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
*暱稱: 小施
小施
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2004-01-13
文章: 575
來自: 台中市
車型: 93 COROLLA 1.8 AT
|
|
這東西不是開玩笑的!!因此.....小弟個人建議===>請支持名牌!  (基於產品穩定度及售後保固方面考量)
小弟淺見,僅供參考討論啦!如有冒犯,還請海涵
小施^_^ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
|
|
在原廠的設定下都夠用的!...
改的越多,變數就越多.尤其當你只知道他的好處卻沒看到另一面的時候!
材料選擇&施工選擇&經濟效益!都是錢在作怪啦  |
|
|
|
_________________
不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善（偽裝）、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會，只會造成群眾的官能滿足。日子久了，神經就會麻痺，真話假話一概不信，只信自己，然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
|
| |
|
|
*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
|
|
只要管路不漏，本體牌數不要超過13排都OK啦!倒是本體安裝位置要注意點，盡量讓本體能"直接"撞風，別想說放在保桿前面擋住的地方會有亂流經過散熱，我的經驗是並不會 ，另外建議上油溫油壓表注意機油狀況，等油溫熱一點再跑比較安全啦。 |
|
|
|
_________________
1.請勿使用錯字和注音文!例如:ㄅㄇㄉㄌㄋㄟㄝ...等 
2.發問前請善用討論區的搜尋功能吧!
3.PO文章請針對各討論區，注意基本禮儀! |
|
 |
|
|
|
|
