發表人 |
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gsx916
賽車手


註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT

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請問有人裝空燃計嗎? 是錶?還是? 應該是配電腦 在\用ㄉ吧?多少錢ㄚ! |
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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2004-06-27
文章: 694
來自: 水都汐止
車型: 95 LLA 1.8 MT

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我是用APEX的延遲熄火看空燃比,
它可以看空燃比,進氣量,電壓和延遲熄火功能,
現在特價好像26XX吧,參考一下囉~  |
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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2004-06-27
文章: 694
來自: 水都汐止
車型: 95 LLA 1.8 MT

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順便提醒一下,家族內不可使用注音文喔~  |
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*暱稱: 阿彥
HAMMER
超級賽車手


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-04
文章: 816
來自: 嘉義縣
車型: 3sge Beams vvti

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APEXI的TURBO TIME..其空然比訊號.僅供參考..若要外掛電腦調教用的.還是要用外接式的.直接鎖在排氣管的那種...較為準確..但報價高昂..  |
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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2004-06-27
文章: 694
來自: 水都汐止
車型: 95 LLA 1.8 MT

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HAMMER 寫到: APEXI的TURBO TIME..其空然比訊號.僅供參考..若要外掛電腦調教用的.還是要用外接式的.直接鎖在排氣管的那種...較為準確..但報價高昂.. 
沒錯!我的新頭段還特別去燒了一個含氧感知器的洞,
就是特別留著要調教E用的,
這好像是TONY還是阿祥提醒我才知道的...  |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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要問空燃比錶的問題! 找tony 就對了!!!! 他可是用過三種空燃比錶的高人喔!!
空燃比錶如果不是用在外接電腦的車上基本上沒什麼太大的用處,因為不管看到
過濃過稀你都無能為力! 只能講說多個數據多個鬼 |
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_________________ 請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正  |
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*暱稱: ㄚ楷
sk
超級賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2003-12-03
文章: 1106
來自: 中壢
車型: 1999GOA

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引言回覆:
沒錯!我的新頭段還特別去燒了一個含氧感知器的洞,
就是特別留著要調教E用的,
爆蛋你去哪燒的阿?大概多少呢?
goa要燒在哪比較好呢? |
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*暱稱: 墨綠才是王道!!!
爆蛋Wu-Su!
超級賽車手


年齡: 43
註冊時間: 2004-06-27
文章: 694
來自: 水都汐止
車型: 95 LLA 1.8 MT

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sk 寫到: 引言回覆:
沒錯!我的新頭段還特別去燒了一個含氧感知器的洞,
就是特別留著要調教E用的,
爆蛋你去哪燒的阿?大概多少呢?
goa要燒在哪比較好呢?
我之前是去南港"奔騰"燒的洞,要價500大洋,
洞最好是燒在蛇管的地方,要注意角度,千萬注意不要燒在鎖不到的位置喔~ |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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爆蛋Wu-Su! 寫到: sk 寫到: 引言回覆:
沒錯!我的新頭段還特別去燒了一個含氧感知器的洞,
就是特別留著要調教E用的,
爆蛋你去哪燒的阿?大概多少呢?
goa要燒在哪比較好呢?
我之前是去南港"奔騰"燒的洞,要價500大洋,
洞最好是燒在蛇管的地方,要注意角度,千萬注意不要燒在鎖不到的位置喔~
空燃比的量測要裝在 4-1 之後的位置,
然後要架在觸媒段之前.
燒排氣管的店都有在幫人家燒啦,
不過台中牛車做的真是醜呀...
雖然才剛花一堆錢去燒了頭段,
不過前幾天又發現有小洞洞在漏氣了....
真想..... 再把 2-1 的頭段重做過  |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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gsx916
賽車手


註冊時間: 2004-09-15
文章: 533
來自: taichung
車型: 超級不會跑的 95 LLA MT

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請問mick...換頭段~聲音會變大聲一點嗎?引擎室~~ |
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