 |
|  |
| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 榮仔
twokeys
賽車手
註冊時間: 2004-05-04
文章: 178
來自: 台南
車型: celica gt4 mr2
|
|
| 每次早上發車子要上班,因為車子剛發動聽說最好熱一下比較好,但有人說這樣會耗油,倒不如就直接上路,其實我只要讓車子熱個一分鐘我就等不及了,因此在到工作溫度前都以2000轉以下來行駛,不知道有沒有更好的方法呢? |
|
|
|
|
|
 |
    |
|
*暱稱: Tony
Tony
超級賽車手
年齡: 42
註冊時間: 2003-11-29
文章: 972
來自: 台北市
車型: LEXUS IS300
|
|
| 我的做法和你一樣，這應該算是最不浪費時間和省油的方法了。 |
|
|
|
_________________
1.請勿使用錯字和注音文!例如:ㄅㄇㄉㄌㄋㄟㄝ...等 
2.發問前請善用討論區的搜尋功能吧!
3.PO文章請針對各討論區，注意基本禮儀! |
|
  |
  |
|
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
|
|
嗯..我也是,也是不超過兩千轉,等溫度錶到了3格的地方,我才會慢慢的在加速
若是有時間要在那發動等車熱,順便把變速箱每個檔位都打進,停留約30秒
這樣對變速箱也有不錯的保護,因為車子停了一晚,油都已經流回油底殼 |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*
二分之一
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2004-02-20
文章: 425
來自: 玻璃纖維
車型: 95LLA
|
|
| 其實只要30秒左右機油就大多跑到各部位機件了.但是建議先慢慢行駛.就如你說的轉速維持在2000轉左右.不要惡操. |
|
|
|
_________________
 惜離 是為了再次的相聚 |
|
  |
 |
|
*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
|
|
大家還忘了一樣，熱變速箱
自排變速箱在冷車時不會跳入4檔，雖然車跑了一段距離後會自動跳上去 (但似乎跳得不夠漂亮)，但冷車時我還是放od off吧，跑了一段距離後我才會開on。 |
|
|
|
_________________
老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
|
| |
|
|
*暱稱: Mantissa
Mantissa
超級賽車手
註冊時間: 2004-02-19
文章: 785
來自: 新竹
車型: Corona P 1.6T
|
|
| 據原廠說,發動10sec後就可以慢速前進了,可以順便潤滑變速箱,原地熱車只會徒增油耗而已,變速箱卻沒有熱到.. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 阿加
rati
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-04-19
文章: 466
來自: 三峽
車型: 現在是新馬3
|
|
| |
 |
|
*暱稱: 三種LA都開過的優良駕駛^_^
達達
資深顧問
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1470
來自: 台北
車型: 整備中
|
|
記得後來的變速箱在溫度還沒到的時候不會跳入4檔.但其實變速箱熱的很快  |
|
|
|
_________________
 優良駕駛組的達達  |
|
  |
|
|
|
|
|
下一篇主題
上一篇主題
您 無法 在這個版面發表文章
您 無法 在這個版面回覆文章
您 無法 在這個版面編輯文章
您 無法 在這個版面刪除文章
您 無法 在這個版面進行投票
您 無法 在這個版面附加檔案
您 無法 在這個版面下載檔案
|
|
|
