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*暱稱: aderlin66
aderlin66
新使用者
註冊時間: 2008-05-08
文章: 16
來自: 豐原
車型: goa 98
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12V 20AH
測試中 !!
希望油耗可以變更好!! |
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aderlin66 在 星期五 四月 24, 2015 1:45 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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這樣也行!?
看起來就是把4個串接在一起應不會有危險性,
但成本跟買現成的會差很多嗎? |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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*暱稱: 阿唯
swlin
賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 618
來自: 新店
車型: 98 GOA LE
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| 沒電路板? 那charger 和balancer放哪? 不能直接這樣接來用吧 (抓頭)... |
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alex corolla
賽車手
註冊時間: 2013-06-13
文章: 252
車型: 1999 LE POWER
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天天吃ㄚ鈣 寫到: 這樣也行!?
看起來就是把4個串接在一起應不會有危險性,
但成本跟買現成的會差很多嗎?
這個應該不會有危險。 |
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*
alex corolla
賽車手
註冊時間: 2013-06-13
文章: 252
車型: 1999 LE POWER
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swlin 寫到: 沒電路板? 那charger 和balancer放哪? 不能直接這樣接來用吧 (抓頭)...
電池用串接的，這樣應該就可以了。 |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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swlin 寫到: 沒電路板? 那charger 和balancer放哪? 不能直接這樣接來用吧 (抓頭)...
這就是賭人品了，賭電池不會壞。
這樣的組法，材料錢不到四千就搞的定了，也是種便宜大碗的方式
而且沒保護板在中間搞鬼，電池出力相對會穩定一些，但過充及平
衡充及過放就都不管了 |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: aderlin66
aderlin66
新使用者
註冊時間: 2008-05-08
文章: 16
來自: 豐原
車型: goa 98
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我原本也質疑沒裝保護板會不會有問題,
但我那賣電動車的親戚說不裝也可以,大容量單體電池的容許誤差值較好
(車上特別放了滅火器 和 舊電瓶 怕有個萬一)
迄今裝上車也快二個星期了,上下班通勤約400km
可能人品還可以吧.感覺扭力有強一點,反正金額也不貴,如hothbl版主所說的,
以上為不負責心得分享!! |
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coffeessss
CF 新手
註冊時間: 2015-03-18
文章: 3
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alex corolla
賽車手
註冊時間: 2013-06-13
文章: 252
車型: 1999 LE POWER
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只要各電池是符合正確選定的規格，這樣串聯絕對是 OK 的。
車子的發電機本身就有整流及穩壓組件，所以電瓶這邊也不需要其他東東。 |
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*暱稱: 阿唯
swlin
賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 618
來自: 新店
車型: 98 GOA LE
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| 那應該比我現在車上這顆更有"感覺"吧，我是想等三個月使用後再補上心得，目前用起來都還很滿意 |
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