發表人 |
內容 |
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

|
|
差不多半年的時間,副水箱的水位,由上限減少至上下限的一半,這樣的失水量正常嗎?算是正常損耗嗎?
上下水管接頭、熱水閥水管接頭、節氣門熱水管接頭,都沒有漏水的痕跡。
可是主水箱連接至副水箱的水管、熱水閥水管、節氣門熱水管,外表都有一層白白的粉末,這是水管老化的跡象嗎?也是失水的原因嗎?
至於水箱蓋,大概是在四、五年前有換新過,應該還不至於老化到會失壓造成失水。
以上述的時間週期而言,失水量算正常嗎?會不會有哪個該檢查的地方我遺漏了?
盼請各位前輩撥冗指點,感謝! |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*暱稱: 阿庠
阿庠
賽車手


年齡: 37
註冊時間: 2011-02-03
文章: 118
來自: 台南
車型: 93 corolla

|
|
我的也會這樣說 不過是放2個禮拜沒開 要用車時掀引擎蓋來看才知道的~不知道這樣算正常嗎??? |
|
|
|
|
|
 |
    |
 |
*
mchot93
新使用者


註冊時間: 2009-05-14
文章: 24

|
|
有白白的粉末那是水箱精乾掉形成
我上次副水箱水加太多也是滿出來後乾了
就有白白的粉末跟粉紅色殘留 |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

|
|
mchot93 寫到: 有白白的粉末那是水箱精乾掉形成
我上次副水箱水加太多也是滿出來後乾了
就有白白的粉末跟粉紅色殘留
我說的白色粉末是整條水管外表薄薄ㄧ層 ,
而不是局部的水箱精殘留污漬。 |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

|
|
阿庠 寫到: 我的也會這樣說 不過是放2個禮拜沒開 要用車時掀引擎蓋來看才知道的~不知道這樣算正常嗎???
兩個禮拜!
那應該很不正常吧!
沒有去查原因嗎? |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星


註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT

|
|
Todd大大 冷車及熱車時高度也會不一樣, 因為熱漲冷縮.
我的車子冷車時副水箱的水位在中間, 熱車後副水箱的水位剛好在上限.
我可能是多慮了, 我想您一定會知道"熱漲冷縮"這點.  |
|
|
|
_________________ 東澳海灣風情
 |
|
|
    |
 |
*暱稱: Todd
Todd
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-06-26
文章: 1646
來自: 台北
車型: 95 New Corolla 5MT

|
|
adam 寫到: Todd大大 冷車及熱車時高度也會不一樣, 因為熱漲冷縮.
我的車子冷車時副水箱的水位在中間, 熱車後副水箱的水位剛好在上限.
我可能是多慮了, 我想您一定會知道"熱漲冷縮"這點. 
亞當兄,感謝您的提醒!
誠如您所言,熱漲冷縮這個問題,我已經考慮進去了,
我每次檢查副水箱液面高度,都是在完全冷車的狀態時進行。 |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*
ahope
賽車手


註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8

|
|
會是看不到的地方漏水嗎?
水泵浦、暖氣熱水箱嗎?
希望不是才好... |
|
|
|
_________________ 能力範圍內的施比受更有福 |
|
|
    |
 |
*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X

|
|
Todd 寫到: mchot93 寫到: 有白白的粉末那是水箱精乾掉形成
我上次副水箱水加太多也是滿出來後乾了
就有白白的粉末跟粉紅色殘留
我說的白色粉末是整條水管外表薄薄ㄧ層 ,
而不是局部的水箱精殘留污漬。
你說的狀況的確是水管老化,換新就不會再產生
但是這狀況無關缺水唷~請再仔細查過! |
|
|
|
_________________
跟車樂趣盡在不言中 < 原廠伏兵 >  |
|
|
      |
 |
*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星


年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

|
|
水箱蓋四五年沒換啦!會不會太久一點啦!
你先看一下水箱蓋的彈簧會不會太軟和橡膠有沒有硬化龜裂!有的話建議還是換掉吧!
如果要換水箱蓋,建議可以直接換原廠1.1bar的,比0.9好很多,也不會對冷卻系統壓力太大! |
|
|
|
_________________ 底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
|
 |
      |
 |
|