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ahope
賽車手
註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8
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各位族友好：
最近因為底盤有間歇性金屬敲擊聲(好像鐵要折斷的樣子)，
去給修車廠檢查，
告知傳動軸內側萬向接頭磨損引起。
請問族友...傳動軸有分手排和自排嗎?
只知道車廠告知傳動軸價錢有分成：
1.翻修件
2.新頭
3.強化件
不知道差別在哪邊?
還有提到前面引擎腳(靠近水箱)角度不對，
造成入檔或是換檔震動很大，
不知道引擎腳是不是也有分手排和自排，
個人懷疑是MT的引擎腳被裝成AT的，
但不知如何判斷，
煩請有經驗的前輩告知細節。
還有一個老問題，
怠速時引擎傳到方向盤的震動很明顯，
轉速表大約顯示750RPM，
所以猜測是引擎腳的問題，
前車主是有更換過沒多久，
但怕換錯規格MT換成AT的，
副廠避震效果也不好我知道，
網路上有人說可以換正廠(右)引擎腳，
其他引擎腳用副廠的效果就比全部用副廠的好很多了，
不知有換過的前輩可以經驗分享嗎?
謝謝。 |
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*暱稱: 黑雄
t0332264
閃亮一顆星
年齡: 44
註冊時間: 2005-04-09
文章: 1202
來自: 媽媽的肚子裡
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引擎腳建議用正廠的
雖然貴了點
但是品質真的差粉多 |
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yea your 3sgte is cool but ill stick to my 7afte
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*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星
註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT
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東澳海灣風情
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*暱稱: George
amdtaco
賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2008-03-05
文章: 223
來自: 鹿港-金門
車型: 96LA 5MT
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1.翻修件→即所謂的整新品，耐用度不高，什麼時候要再壞不確定，一般換到好1.1k-1.2k左右
2.新頭→即所謂的半新品，轉向頭(靠近輪胎的那邊)是新品，耐用度較高，換到好差不多是在1.6k-1.8k
3.強化件→這個不清楚，沒聽過@@a
不知道差別在哪邊?
引擎腳AT、MT僅差在左邊變速箱那隻而已~
我有查過四支料號，僅左邊有差異~
另外較特殊的是前腳，有兩種型式!!
但是也無區分手或自排用~
如果要省錢的話右邊原廠美規型剩三隻用副廠差異不大~
如果要讓四支引擎腳用比較久的話，都原廠的會比較好~
以上參考~ |
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CF編號=6688 |
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ahope
賽車手
註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8
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強化件~我去的那家車廠是說降底盤建議用這種，
因為降底盤後傳動軸角度改變也會影響萬向接頭加速磨損，
才提到這個的，
所以傳動軸是沒分MT或是AT嗎??
NEW LLA(前)引擎腳角度不同分成兩種，
是LLA年份有前後期嗎?
怕買錯施工時就尷尬了，
怎麼區分有族友知道嗎??
謝謝各位前輩。 |
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*暱稱: ◎多又大◎阿源
moreandbig
賽車手
註冊時間: 2004-11-15
文章: 658
來自: 台北市
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*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星
註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT
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moreandbig 寫到: 傳動軸這部分 建議用新頭的...一支1500元吧...
沒有分MT,AT,但是有沒有ABS就有差異...
引擎腳這部分...
都是建議使用原廠的...
別再聽信網路的謠言...說啥換右腳就好...那只會讓你多浪費金錢和時間...
你就是抖動到受不了才會想換...一次搞定才是正途...
而因為手自排的變速箱的關係...所以左腳與後腳MT 與AT 是不一樣的
但是很多人為了省錢,後腳是能用AT的來替用...
阿源, 謝謝分享!
補充ㄧ下 1.8 AT 引擎腳料號~
前(12361-15181)
後(12371-64210)
左(12372-15181)
右(12305-16053) (美規彎式)
PS: 右(12305-15040) (日本直式1.6用的, 屬於替用品) |
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東澳海灣風情
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*暱稱: 老卡無敵
xzome2002
新使用者
年齡: 37
註冊時間: 2010-07-02
文章: 15
來自: 台北
車型: 93 corolla 1.8 XE
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moreandbig 寫到: 傳動軸這部分 建議用新頭的...一支1500元吧...
沒有分MT,AT,但是有沒有ABS就有差異...
引擎腳這部分...
都是建議使用原廠的...
別再聽信網路的謠言...說啥換右腳就好...那只會讓你多浪費金錢和時間...
你就是抖動到受不了才會想換...一次搞定才是正途...
而因為手自排的變速箱的關係...所以左腳與後腳MT 與AT 是不一樣的
但是很多人為了省錢,後腳是能用AT的來替用...
+1!!!!!!!! |
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ahope
賽車手
註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8
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前(12361-15181)
後(12371-64210)
左(12372-15181)
右(12305-16053) (美規彎式)
PS: 右(12305-15040) (日本直式1.6用的, 屬於替用品)
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亞當兄提到的(右引擎腳)原廠件還有分：
1.美規(彎式)
2.日本(直式)LLA 1.6專用
不知這兩樣差別又如何??
緩震效果、耐用度、價錢、取得容易與否??
再次感謝... |
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能力範圍內的施比受更有福 |
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*暱稱: 慢跑組阿祥...
蔡浩強
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2006-08-26
文章: 522
來自: 新北市林口區湖北里??鄰??-?號
車型: AE-102L DEPEKA
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moreandbig 寫到: 傳動軸這部分 建議用新頭的...一支1500元吧...
沒有分MT,AT,但是有沒有ABS就有差異...
引擎腳這部分...
都是建議使用原廠的...
別再聽信網路的謠言...說啥換右腳就好...那只會讓你多浪費金錢和時間...
你就是抖動到受不了才會想換...一次搞定才是正途...
而因為手自排的變速箱的關係...所以左腳與後腳MT 與AT 是不一樣的
但是很多人為了省錢,後腳是能用AT的來替用...
曾經換過副廠引擎腳...
或許是手排的關係吧!?
用不到一個月就斷了...
引擎腳真的要用正廠的~^^
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慢跑組阿祥...
http://www.wretch.cc/album/hao66427 |
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