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Linden
CF 新手


註冊時間: 2003-12-15
文章: 3
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小弟一台 94年的 corolla 里程數約為 150000,常有跑高山引擎溫度會飆高問題,之前聽民間保養廠建議換掉風扇,但於昨天跑苗栗雪見時引擎溫度又飆升,休息10分鐘後再開就又正常。
這該從何下手處理?台北有建議的修理廠嗎? |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

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Linden
CF 新手


註冊時間: 2003-12-15
文章: 3
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感謝簡老闆回答。
再請教一下,若是節溫器或是水箱有問題,會只發生偶而在連續山路才發生的情況嗎? |
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*暱稱: 黑雄
t0332264
閃亮一顆星


年齡: 44
註冊時間: 2005-04-09
文章: 1202
來自: 媽媽的肚子裡

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_________________ yea your 3sgte is cool but ill stick to my 7afte
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*暱稱: 竣泓小楊
zugatti
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2009-02-23
文章: 340
來自: 桃園
車型: lla 1.8

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Linden 寫到: 小弟一台 94年的 corolla 里程數約為 150000,常有跑高山引擎溫度會飆高問題,之前聽民間保養廠建議換掉風扇,但於昨天跑苗栗雪見時引擎溫度又飆升,休息10分鐘後再開就又正常。
這該從何下手處理?台北有建議的修理廠嗎? 節溫器開度不足>>>>或是水箱有阻塞都有可能>>> |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

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ahope
賽車手


註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8

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_________________ 能力範圍內的施比受更有福 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星


年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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跑高山才會的嗎?
除族友建議的外,我在給你幾個方向吧!
1.水箱精濃度不夠,到高山空氣壓力較低,所以水箱精濃度不夠的話冷卻水會到沸點,水一沸騰就會有水蒸氣,氣體在冷卻水道會造成冷卻水流動不易,引擎就會過熱的問題
2.水箱蓋彈簧老化,造成壓力不足,這個問題你可以換新的試試看,我以前是改用原廠1.1Bar的水箱蓋,不過改用這個的話就要注意各水管會不會易脫落和爆管的問題,我裝1.3bar是有發生過水管脫落,後來改用1.1就沒有啦,這個給你參考!
3.水箱和冷排撞風面太髒,這個因為山路撞風小,所以如果表面太髒那散熱就會不好,可以先請保養廠用空壓槍引水噴一噴,不能直接用高壓水槍喔,還有3m冷氣清潔劑可以噴一噴,再用空壓引水噴乾淨,還有一個是用鋁洗劑噴,不過聽說如果沒有把這個藥水清洗乾淨,水箱鰭片有漏水的危險,不過這是洗最乾淨的藥劑! |
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_________________ 底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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Linden
CF 新手


註冊時間: 2003-12-15
文章: 3
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To小谷
儀表板溫度維持在一半時都沒問題,只要一升過半就會一直飆上去,繼續開下去我相信是會破表的。
平常沒漏水情況,不需要補充水箱水。
感謝大家的熱情回覆,我會朝這幾個方向去試看看,若有改善再上來回報。 |
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ahope
賽車手


註冊時間: 2011-02-01
文章: 577
來自: 桃園<--->台中
車型: 93LLA1.8

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如果有加裝水溫錶,
就可以觀察溫度的變化,
水龜和水箱正常與否的判斷了,
老車裝個水溫錶~是一定要的啦! |
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_________________ 能力範圍內的施比受更有福 |
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