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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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各位好:
最近自己在看goa corolla 原廠進氣管路,吸氣口位置在電瓶旁邊,
而且進氣口是朝車左手邊,
突然有個想法,
如果在前面保桿地方安裝撞風的管路,
直接導入原廠的空濾箱或是管路上,
這樣車速越快,撞風就越強,
不知道是否會提高進氣效率,
不知道有沒有前輩有這樣弄過,
因為我發現toyota 進口休旅車 pxxx 2.4那台 進氣就是撞風, |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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改裝~~是無限想像空間的~!!
一切都依~實驗後的結果來論~!!
不過~在開始想像之前~!!
基本理論要夠強~!!
您說的~把原廠空氣過濾盒~!!直接導入前端的話~!!
前端~的入口~的導入形狀~~可以由大到小的設計方式~~!!
注意~進風口的截面積與出風口的截面積~比例~~很重要~!!
比例越大~!!(入口吃風越大~當速度越高~壓縮力會越大~!!)
應該會有更很好的進風效果~!!
如果只是~做個樣~!!
用根管子引導進去的話~!!
差異不會很大的~!!
氣體流動的話~!!要有適當的~抓風面積~才有好的壓縮速率~~!
所以~如果有些人會覺得~沒甚麼作用的話~!!
就是~這邊沒有考量下去~!! |
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歡迎光臨我的部落格~參觀與分享~
http://tinyurl.com/yasjbjf |
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kevin
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE
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*暱稱: 趴趴
趴趴
家族義工
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-04
文章: 657
來自: 新北市~三重區
車型: 01式goa corolla (白)
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你的意思是這樣嗎? 如圖:
我是先將原本的集氣箱拆掉~
再接導管到原本的集氣箱接口~
但如果你是用高流量濾芯的話建議不要這樣~
因為這樣有可能會讓電腦誤判"燃油過稀"而亮故障燈~
我先前也是用高流量再加這導管~想說這樣進氣會比較好~
這樣用過後故障燈常亮~~一直到我換回原廠是濾芯才解決
(中間也換了空氣流量計~O2後才發現是進氣量太大才造成亮燈)
當然我的是走流量計的會有這問題~如果是早期不是走流量計的我就不了解了
以上僅供參考 |
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路上有看到我~請按叭~叭~
因為我叫趴趴........或閃2下 |
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*暱稱: 小汪
cwj199
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2003-12-04
文章: 621
來自: 彰化
車型: 98`GOA
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dannel72 寫到: 各位好:
最近自己在看goa corolla 原廠進氣管路,吸氣口位置在電瓶旁邊,
而且進氣口是朝車左手邊,
突然有個想法,
如果在前面保桿地方安裝撞風的管路,
直接導入原廠的空濾箱或是管路上,
這樣車速越快,撞風就越強,
不知道是否會提高進氣效率,
不知道有沒有前輩有這樣弄過,
因為我發現toyota 進口休旅車 pxxx 2.4那台 進氣就是撞風,
換ALTIS的岐管+節氣門(比GOA大一號)...應該會比較有效果
有需要再找我 |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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趴趴 寫到: 你的意思是這樣嗎? 如圖:
我是先將原本的集氣箱拆掉~
再接導管到原本的集氣箱接口~
但如果你是用高流量濾芯的話建議不要這樣~
因為這樣有可能會讓電腦誤判"燃油過稀"而亮故障燈~
我先前也是用高流量再加這導管~想說這樣進氣會比較好~
這樣用過後故障燈常亮~~一直到我換回原廠是濾芯才解決
(中間也換了空氣流量計~O2後才發現是進氣量太大才造成亮燈)
當然我的是走流量計的會有這問題~如果是早期不是走流量計的我就不了解了
以上僅供參考
請問幾個問題:
1.管子是不是洗衣機排水管那種.
2.您是直接接到哪個位置呢?
謝謝! |
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*暱稱: 天天吃ㄚ鈣
天天吃ㄚ鈣
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-08-14
文章: 1769
來自: Taipei
車型: '93 LLA
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這好像早期國內房車賽原廠組的土砲做法  |
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勇壯的老白陪偶東奔西跑,南征北討,已經突破48萬公里啦~~
老白要繼續老當益壯下去喔!! |
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貓兒肥肥
閃亮一顆星
註冊時間: 2010-04-26
文章: 1294
來自: 台北縣
車型: 7A-Fe
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