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該換Camry 3.0 AIR 與總幫?
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jacky01_chang
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註冊時間: 2008-11-14
文章: 71

車型: 93 corolla
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發表發表於: 星期日 二月 13, 2011 9:33 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
可以先換加大碟就好.....可是輪胎要15吋的才可以
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*暱稱: Jimmy
志明
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註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X
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發表發表於: 星期日 二月 13, 2011 12:08 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
ahope 寫到:
再請問：
所謂的煞車很變態&煞車像拖拉庫一樣是什麼意思??
不是很懂...
煞車線性這我能了解，
莫非是說改了Camry 3.0 AIR 與總幫後，
換變成非線性~制動力的控制，
就要再多加練習才不會讓乘客在煞車時過度驚恐，
是這個意思嗎?
謝謝~


簡單說明：
想像一下~
前後輪煞車比例太過懸殊...
當前輪還保有制動力，但後輪已過熱衰竭
接下來，不管直線或彎道會發生甚麼事 中立

補充→正確駕駛觀念，非不得已"彎中"勿踩煞車！
_________________
吐舌頭 跟車樂趣盡在不言中 < 原廠伏兵 > yeah!
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年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200
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發表發表於: 星期二 二月 15, 2011 12:54 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
第一先改camry煞車總泵及AIR桶(3.0和2.2是一樣的,總泵的內徑代號為1),第二,如果還不夠,再改後碟,基本上大多數的車友改camry煞車總泵及AIR桶,就覺得夠了,請參考
_________________
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0935265822.0968265870
http://bosschien1021.pixnet.net/blog這是簡老闆的部落格
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年齡: 44
註冊時間: 2005-04-09
文章: 1202
來自: 媽媽的肚子裡

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發表發表於: 星期二 二月 15, 2011 11:40 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
[quote="ahope"]可以請問煞車提升進階的作法嗎?
Stage 1 ??
Stage 2 ??
Stage 3 ??


好一點的煞車皮1500-4000(有感覺但是耗材)難度指數10

Camry 3.0 AIR+總幫2000-4000(最有感覺整體提升)難度指數30

加大前煞車碟2000-7500(有感覺但是耗材)難度指數30

改後碟7000-10000(感覺不大但協調性變好)難度指數60

你認為哪一個投資報酬效率比較高
_________________
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t0332264 在 星期二 二月 15, 2011 11:52 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期二 二月 15, 2011 11:41 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
[quote="ahope"]可以請問煞車提升進階的作法嗎?
Stage 1 ??
Stage 2 ??
Stage 3 ??
我猜 Camry 3.0 AIR+總幫 算Stage 3 了吧??


好一點的煞車皮1500-4000(有感覺但是耗材)難度指數10

Camry 3.0 AIR+總幫2000-4000(最有感覺整體提升)難度指數30

加大前煞車碟2000-7500(有感覺但是耗材)難度指數30

改後碟7000-10000(感覺不大但協調性變好)難度指數60

你認為哪一個投資報酬效率比較高
_________________
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發表發表於: 星期二 二月 15, 2011 11:49 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
[quote="志明"]
ahope 寫到:
再請問：
所謂的煞車很變態&煞車像拖拉庫一樣是什麼意思??
不是很懂...
煞車線性這我能了解，
莫非是說改了Camry 3.0 AIR 與總幫後，
換變成非線性~制動力的控制，
就要再多加練習才不會讓乘客在煞車時過度驚恐，
是這個意思嗎?
謝謝~



以原廠AIR 與總幫是比較線性踩多少有多少但力道不足
改了Camry 3.0 AIR 與總幫後用ON-OFF來形容最不為過了
這種狀態是好是壞那就見仁見智了
_________________
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發表發表於: 星期二 二月 15, 2011 11:49 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
[quote="志明"]
ahope 寫到:
再請問：
所謂的煞車很變態&煞車像拖拉庫一樣是什麼意思??
不是很懂...
煞車線性這我能了解，
莫非是說改了Camry 3.0 AIR 與總幫後，
換變成非線性~制動力的控制，
就要再多加練習才不會讓乘客在煞車時過度驚恐，
是這個意思嗎?
謝謝~



以原廠AIR 與總幫是比較線性踩多少有多少但力道不足
改了Camry 3.0 AIR 與總幫後用ON-OFF來形容最不為過了
這種狀態是好是壞那就見仁見智了
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