發表人 |
內容 |
*
葡攏貢
新使用者


年齡: 44
註冊時間: 2010-11-18
文章: 15
來自: 嘉義
車型: PREMIO2.0

|
發表於: 星期四 十一月 18, 2010 11:35 am 文章主題: 想改3SGE自排該用哪一顆呢? |
   |
|
請教一下各位前輩我的車是PREMIO2.0
想改3SGE搭配自排有問過自排前驅好像只有180有自排
另190P或200P的都是四驅變速箱
那我應該要怎ㄇ改才好呢?
價錢大約要多少呢 |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*暱稱: 小呂
larry911
閃亮一顆星


年齡: 46
註冊時間: 2003-12-06
文章: 1963
來自: 新莊/泰山
車型: 91' corolla le

|
發表於: 星期四 十一月 18, 2010 6:39 pm 文章主題: |
   |
|
驗車會有問題吧
premio應該是有登錄引擎號碼的吧 |
|
|
|
_________________ 89~92 COROLLA CLUB
http://www.corollaclassic.org |
|
 |
     |
 |
*
葡攏貢
新使用者


年齡: 44
註冊時間: 2010-11-18
文章: 15
來自: 嘉義
車型: PREMIO2.0

|
|
 |
     |
 |
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星


註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

|
發表於: 星期四 十一月 18, 2010 7:49 pm 文章主題: |
   |
|
小弟只知道用小朋友$$改
開開玩笑別介意
建議實際去店家問比較精準啦...消費前先去溝通比較重要  |
|
|
|
_________________ 不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善(偽裝)、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會,只會造成群眾的官能滿足。日子久了,神經就會麻痺,真話假話一概不信,只信自己,然而自己卻又沒有什麼實力!!! |
|
|
    |
 |
*暱稱: 龍貓
承享
賽車手


註冊時間: 2008-05-24
文章: 379
來自: 台灣
車型: 93 corolla

|
發表於: 星期四 十一月 18, 2010 9:33 pm 文章主題: |
   |
|
就小弟所知
3SGE 無論是180匹銀頭 190匹黑頭 200匹紅頭 都有前驅自排搭配
當然190匹黑頭 在日本主要為四驅車專用 所以 需換成3SFE變速箱
(目前台灣應該只有一台黑頭是原裝的前驅變速箱 這是特例)
小弟前陣子在貼圖區分享的車車也是紅頭自排前驅啊
引擎和變速箱是直接整組從日本進來的 所以 在硬體上 自排不是什麼問題的
不過改引擎也不是算什麼小事 除了金額之外 如小P兄講的
很多施工細節及品質都很重要喔 多爬文 是不會錯的!
(以上如有錯誤 麻煩提醒更正) |
|
|
|
|
|
|
      |
 |
*
新莊阿男
閃亮一顆星


年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

|
|
 |
       |
 |
*暱稱: 洪'r
MKJM
CF常客


註冊時間: 2009-05-03
文章: 107
來自: 台中
車型: 跑不快的95new la

|
發表於: 星期五 十一月 19, 2010 12:18 am 文章主題: |
   |
|
小弟倒是覺得,如果只是要純粹開好開,想要有力又很順暢的話。
不論是銀頭、黑頭、紅頭,我相信一般道路上使用都足夠了!!
得要看您的用途而論~~
我想要年份新一點的引擎又想要保有原廠式樣的低調感
所以我選擇黑頭.....低調簡潔又好開~~ |
|
|
|
|
|
|
    |
 |
*
葡攏貢
新使用者


年齡: 44
註冊時間: 2010-11-18
文章: 15
來自: 嘉義
車型: PREMIO2.0

|
發表於: 星期五 十一月 19, 2010 8:42 am 文章主題: |
   |
|
那用自排可以沿用原本變速箱囉?
馬力差那麼多變速箱不會打滑嗎 |
|
|
|
|
|
 |
     |
 |
*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

|
|
 |
     |
 |
*暱稱: 阿彥
HAMMER
超級賽車手


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-04
文章: 816
來自: 嘉義縣
車型: 3sge Beams vvti

|
發表於: 星期五 十一月 19, 2010 10:30 am 文章主題: |
   |
|
|
|
 |
     |
 |
|