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*暱稱: RYAN
ryan14875
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註冊時間: 2010-07-12
文章: 60
來自: 打狗
車型: COROLLA 1.8 XE

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發表發表於: 星期三 十月 13, 2010 2:01 pm  文章主題:  壓縮機與煞車是否關聯? 引言回覆Bottom of Page回頂端

已經好一陣子了,每當車車煞停時,若壓縮機剛好停止作動時,煞車踏板就會往下沉,請問這是啥原因呢?
 性別:帥哥  離線ryan14875 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
evan7380jp
新使用者
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註冊時間: 2008-12-11
文章: 48
來自: 新竹
車型: new lla 96

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發表發表於: 星期三 十月 13, 2010 2:27 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我猜是因為air tank的動作有來自引擎的一些氣壓(maybe 進氣)
在轉速下降時,air tank的壓力會比較低,所以下沉是正常
你可以試試看停車靜止時,多踩幾下煞車踏板你會發現轉速會稍微拉高

有說錯的請其他前輩補充
 性別:帥哥  離線evan7380jp 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
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註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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發表發表於: 星期三 十月 13, 2010 7:49 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

正常的阿,引擎轉速變化造成真空輔助力道差異...

不用太擔心 很高興
_________________
不入格http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b

一個只講究偽善(偽裝)、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會,只會造成群眾的官能滿足。日子久了,神經就會麻痺,真話假話一概不信,只信自己,然而自己卻又沒有什麼實力!!!
   隱身小P 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: RYAN
ryan14875
新使用者
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註冊時間: 2010-07-12
文章: 60
來自: 打狗
車型: COROLLA 1.8 XE

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發表發表於: 星期五 十月 15, 2010 10:37 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

感謝!!看來是我多慮了
 性別:帥哥  離線ryan14875 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
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