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*暱稱: 阿全
flashring
賽車手
註冊時間: 2004-02-28
文章: 232
來自: 台北
車型: new lla小金
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心血來潮想把原本用很久的塑膠軸套換掉換成金屬的
到了店家，店裡有73.1轉54.1的現貨
沒想到合上去後，緊度似乎怪怪的，太緊了
還好還沒硬鎖
這時候才發現這個框要訂製特殊尺寸
實際量的數字是72點多，所以73.1是卡不進去的
最後店家幫我訂製72.1的尺寸
目前還在製作中
不過問題在下面
在試裝的時候，我有注意到
店家提供的金屬軸套，深度(高度)比我原本的塑膠軸套深(高)
也就是
假設將軸套卡入輪框的時候
原本輪框接hub面剛好是整個平面
但因為這個軸套比較深(高)，所以變成會突出來一些
我自己的想法是
正常應該是整個hub面跟輪框貼平
但現在變成只剩hub跟軸套的那一圈貼平
面積有相當大的差異
(以上的解釋不知道會不會太複雜)
但是店家說這是沒有差的
不知道是我自己想錯了
還是店家的回覆有問題？
謝謝 |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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*暱稱: 阿全
flashring
賽車手
註冊時間: 2004-02-28
文章: 232
來自: 台北
車型: new lla小金
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不是SSR，不過是很老的框了
都沒有人知道這樣裝有無安全顧慮嗎？
原本是為了安全才想換金屬軸套
如果因為規格的關係反而不安全
這錢就白花了~ |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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*暱稱: 阿全
flashring
賽車手
註冊時間: 2004-02-28
文章: 232
來自: 台北
車型: new lla小金
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