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發表人 |
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sakuraa

註冊時間: 2010-07-20
文章: 1

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大家好:
我的車是94 COROLLA 1.8,最近想改煞車,改裝如下
1.四孔改成五孔
2.後輪改成碟煞
3.卡鉗
4.避震器
想請問大家 若是先改1,之前有爬文(米奇),可用A秀,我想知道我要準備什麼材料
1.HUB換成A秀5孔
2.仰角的螺絲
3.下座換成A秀的下座(那之後避震器是A秀,還是COROLLA)
4.原鎖多連桿的螺絲換成A秀的
PS:想先改1,2,請問桃園/中壢,可有店家,價位大約多少,或是有店家可介紹一下 |
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*暱稱: 小古
白白
賽車手


年齡: 40
註冊時間: 2009-03-30
文章: 536

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建議不要改成五孔的
這問題我之前也想過
因為這樣會變成1 前四孔後五孔 備胎四孔 調胎不易
2 全改成五孔 大工程 連鋁圈都要換 且備胎也得找五孔100的 前面也得改五孔 不划算
後跌已經有族友開發出來
一樣可以用原本鋁圈及避震器 備胎
前面還不用動到
花費比較省
你可以搜尋一下
便可以找到
先補資料吧
好讓大家幫你 |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主


年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t

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為了改煞車而換五孔底盤,這CP值還真是低呀 ..... |
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_________________ 請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正  |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星


註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~

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當初我會考量到把4x100更換為5x100的原因~!!
是個人對這輛車子的~整體改造規劃內的項目之一~!!
這是考量整輛車子的"車重"+"煞車力道增強"=再急煞的做動過程~底盤剪力~會比原本的設定要高出很多~!!
"車重"~是來自於引擎已經更換~!!
位移速度會比原廠引擎要快~再加上重量的"慣性"~~所產生的剪刀會很大~!!
(這也是為什麼A秀的車在當初要設定5X100的底盤原因)
而且~整輛車子的底盤零件~在設定下已經考慮全部換新囉~!!
當然花一次錢~~就順便升級囉~!!
而且~輪框也都要一並更換~!!
我會這樣設定自己的車~~純粹是自己對整理車子有很大的興趣~~!
也就是說~~我的COROLLA幾乎是只用到原本的車殼而已~
其他的東西~幾乎都換新的了~!!車殼部份也都重新烤漆了~!!
建議開版的版主~如果~只為了單純的更換的話~!!這可能就很浪費您的金錢囉~!!
不過~您如果~跟我是一樣的心態在整理車子的話~!!就另當別論了~!!
但是~前題~您可能要對車子的改裝要有很多的"資源"和"改裝認知"喔~!!
因為~過程有很多都是要自己去"承擔"的~~!!
施工的店家~應該只是"幫手"吧~!!
重點是您要能完全瞭解下~再去規劃!!這樣會比較有保障一些~!!
以上~是自己的經驗談~!!僅供參考~!! |
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http://tinyurl.com/yasjbjf |
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