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*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8

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各位前輩,小弟是開美規95年New LLA有ABS版本的,最近有想升級煞車系統,爬了很多相關的文章,目前有打算想換CAMRY3.0的增壓器跟總磅,不過對於詳細的改裝細節還不是很清楚,所以還沒有辦法下決定是否要升級,下列有幾點請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
1.換CAMRY的增壓器跟總磅的效果應該不錯,對嗎?
2.ABS作動的裝置是跟總磅一體的嗎?或是ABS是有另一個作動器呢?
3.換增壓器跟總磅除了修改部分的油管之外,還有什麼地方要修改的呢?更換後組裝的可靠度好嗎?
4.如果換了CAMRY的ABS控制器之後,ABS的動作都可以正常嗎?會不會有誤動的機會呢?
5.更換以上兩種東西大概會花多少錢?
為了方便後續家人的維護跟保養,所以希望儘量維持原廠的設定,不要變動到太多的東西,還請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。 |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
車型: AE111四門版.IS200

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vt1617 寫到: 各位前輩,小弟是開美規95年New LLA有ABS版本的,最近有想升級煞車系統,爬了很多相關的文章,目前有打算想換CAMRY3.0的增壓器跟總磅,不過對於詳細的改裝細節還不是很清楚,所以還沒有辦法下決定是否要升級,下列有幾點請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
1.換CAMRY的增壓器跟總磅的效果應該不錯,對嗎?
2.ABS作動的裝置是跟總磅一體的嗎?或是ABS是有另一個作動器呢?
3.換增壓器跟總磅除了修改部分的油管之外,還有什麼地方要修改的呢?更換後組裝的可靠度好嗎?
4.如果換了CAMRY的ABS控制器之後,ABS的動作都可以正常嗎?會不會有誤動的機會呢?
5.更換以上兩種東西大概會花多少錢?
為了方便後續家人的維護跟保養,所以希望儘量維持原廠的設定,不要變動到太多的東西,還請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
http://tw.myblog.yahoo.com/boss-corolla/article?mid=72&prev=136&next=45&l=f&fid=1 這裡有你要的答案,請參考,
換CAMRY的增壓器跟總磅的效果很不錯,如加後蝶會更好.
ABS的系統不會動到,ABS的動作都可以正常,組裝是依照原廠安裝方式施工,較不會有問題,費用連工帶料含煞車油約4000. |
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0935265822.0968265870
http://bosschien1021.pixnet.net/blog這是簡老闆的部落格 |
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*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8

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a87584 寫到: vt1617 寫到: 各位前輩,小弟是開美規95年New LLA有ABS版本的,最近有想升級煞車系統,爬了很多相關的文章,目前有打算想換CAMRY3.0的增壓器跟總磅,不過對於詳細的改裝細節還不是很清楚,所以還沒有辦法下決定是否要升級,下列有幾點請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
1.換CAMRY的增壓器跟總磅的效果應該不錯,對嗎?
2.ABS作動的裝置是跟總磅一體的嗎?或是ABS是有另一個作動器呢?
3.換增壓器跟總磅除了修改部分的油管之外,還有什麼地方要修改的呢?更換後組裝的可靠度好嗎?
4.如果換了CAMRY的ABS控制器之後,ABS的動作都可以正常嗎?會不會有誤動的機會呢?
5.更換以上兩種東西大概會花多少錢?
為了方便後續家人的維護跟保養,所以希望儘量維持原廠的設定,不要變動到太多的東西,還請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
http://tw.myblog.yahoo.com/boss-corolla/article?mid=72&prev=136&next=45&l=f&fid=1 這裡有你要的答案,請參考,
換CAMRY的增壓器跟總磅的效果很不錯,如加後蝶會更好.
ABS的系統不會動到,ABS的動作都可以正常,組裝是依照原廠安裝方式施工,較不會有問題,費用連工帶料含煞車油約4000.
感謝簡老闆的說明,其實我也看過你分享的文章,看來這樣升級很不錯,但我查看我車上的情形跟你照片中的有些不太一樣,所以想再請教一下幾個問題。
1.目前我車上的增壓器外觀看起來好像比GOA LLA的還大,跟照片中CAMRY的差不多了,那這個有需要再換嗎?
2.另外,因為油管是金屬硬管,需要每根管都修改嗎? 我比較擔心的是金屬硬管如果改彎角度,會不會比容易裂或接口密合度不好的問題產生? |
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*暱稱: RAMBO
Rambo
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-07-20
文章: 1887
來自: TAICHUNG
車型: 93LA5MT

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建議你後碟上完再作前面的升級 不然剎車會點頭的更嚴重 |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星


註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~

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Rambo說的沒錯~!!
總磅與air桶~換上去後~!!
您的車子~煞車系統的~輸出源頭~會變大~!!
如果~依您目前~原廠~前碟~後鼓的設定下~!!
會因為~前面是碟式煞車~反應會更快~有力~!!
鼓式的作動反應沒有~碟式快~!!所以~會造成~前面已經在作動了~!!後面還未跟上~!!
要不然~~就要常常調整您的後鼓煞車皮的間隙~!!這樣~就會得到比較好的~前後煞車平衡性~~!!
您的車是new lla有abs的車~!!所以是雙層的~!!camry的也是雙層的~!!
照片上會比較難看出大小~!!
但實際上camry的會比new lla有abs的還要寬大一些~!!
安裝這東西~對一般店家~幾乎是沒問題的~!!
更何況是給有經驗的店家施工~!!所以~這部份您應該是不用擔心的~!! |
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*暱稱: 奶油
danny780713
賽車手


年齡: 35
註冊時間: 2009-06-13
文章: 480
來自: 平日...北市-(松山~內湖)
車型: 93new la

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煞車問題 問米奇大就對啦!!!!
我的煞車都是麻煩米奇大幫忙搞定的喔^^ |
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*暱稱: 簡老闆
a87584
閃亮一顆星


年齡: 50
註冊時間: 2003-12-14
文章: 1938
來自: 八德
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vt1617 寫到: a87584 寫到: vt1617 寫到: 各位前輩,小弟是開美規95年New LLA有ABS版本的,最近有想升級煞車系統,爬了很多相關的文章,目前有打算想換CAMRY3.0的增壓器跟總磅,不過對於詳細的改裝細節還不是很清楚,所以還沒有辦法下決定是否要升級,下列有幾點請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
1.換CAMRY的增壓器跟總磅的效果應該不錯,對嗎?
2.ABS作動的裝置是跟總磅一體的嗎?或是ABS是有另一個作動器呢?
3.換增壓器跟總磅除了修改部分的油管之外,還有什麼地方要修改的呢?更換後組裝的可靠度好嗎?
4.如果換了CAMRY的ABS控制器之後,ABS的動作都可以正常嗎?會不會有誤動的機會呢?
5.更換以上兩種東西大概會花多少錢?
為了方便後續家人的維護跟保養,所以希望儘量維持原廠的設定,不要變動到太多的東西,還請有經驗的族友幫忙分享一下經驗,謝謝。
http://tw.myblog.yahoo.com/boss-corolla/article?mid=72&prev=136&next=45&l=f&fid=1 這裡有你要的答案,請參考,
換CAMRY的增壓器跟總磅的效果很不錯,如加後蝶會更好.
ABS的系統不會動到,ABS的動作都可以正常,組裝是依照原廠安裝方式施工,較不會有問題,費用連工帶料含煞車油約4000.
感謝簡老闆的說明,實我也看過你分享的文章,看來這樣升級很不錯,但我查看我車上的情形跟你照片中的有些不太一樣,所以想再請教一下幾個問題。
1.目前我車上的增壓器外觀看起來好像比GOA LLA的還大,跟照片中CAMRY的差不多了,那這個有需要再換嗎?
2.另外,因為油管是金屬硬管,需要每根管都修改嗎? 我比較擔心的是金屬硬管如果改彎角度,會不會比容易裂或接口密合度不好的問題產生? 你的煞車增壓器是原車配abs的車型用的,因此看起來比較大油管的部分不須彎折
而且油管只要部折成90其實都沒關係,以上請放心 |
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*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8

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爬文很久,最後決定煞車升了,跑了一趟台南請米奇幫忙,更換camry的air tank、總泵以及後碟,升級後真的煞車制動力真的提升不少,可以很明顯感覺得出來,感謝米奇大的協助。
不過對於煞車的升級還是有些好奇的地方,想請教一下有經驗的車友,因為我的是有ABS的new lla1.8,原本就是雙層的air tank,厚度跟camry差不多,本體直徑比camry稍小一點。如果只升級後碟,不換air tank及總泵,這樣煞車力道提升會比全部升級差很多嗎?
有沒有族友也是ABS車型的,但只升級後碟,沒升級air tank和總泵的嗎? 可以幫忙分享一下經驗,謝謝。 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星


年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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我是先改後碟,覺得還不夠用,所以先去殺肉廠買一組camry的air tank和總泵,我也是看air tank差不多厚度,而且只換總磅有辦法自己DIY而且腳踏板不用再調整,不過放空氣還是要有頂高機比較好用,改好後到現在還是很滿意,不過你的前碟和前來令片不夠耐高溫的話,要小心熱衰竭的狀況喔!
還有自己要去殺camry的air tank和總泵要記得那一段小銅管也要有喔,不然就上不去! |
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_________________ 底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手


年齡: 46
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8

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阿男 寫到: 我是先改後碟,覺得還不夠用,所以先去殺肉廠買一組camry的air tank和總泵,我也是看air tank差不多厚度,而且只換總磅有辦法自己DIY而且腳踏板不用再調整,不過放空氣還是要有頂高機比較好用,改好後到現在還是很滿意,不過你的前碟和前來令片不夠耐高溫的話,要小心熱衰竭的狀況喔!
還有自己要去殺camry的air tank和總泵要記得那一段小銅管也要有喔,不然就上不去!
阿男兄,再請教一下,當初你從原廠煞車升級後碟之前,這樣煞力道大約提升了多少%,還有印象嗎? |
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