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*暱稱: 阿昌
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發表發表於: 星期四 三月 11, 2010 11:18 pm  文章主題: 問題 音響擴大機調整... 引言回覆Bottom of Page回頂端

小弟車上後車廂裝有兩台擴大機推前跟推後
前一陣子被朋友調了一下現在聲音...變的有點怪怪的...
高音好像搞的太誇張重低音又變的非常不明顯
我想要調整成剛剛好高音有出來就好..不要高到嚇死人
低音又不會都沒有...該怎麼辦?還是說直接去音響店調整會另外收費嗎???
現在後面調過了以後...主機再怎麼調整都沒有用了...聲音還是一樣= =...
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發表發表於: 星期五 三月 12, 2010 12:15 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

建議先把AMP GAIN開到最小
有FLAT跟SUB,請開到FLAT
有HI PASS 跟 LOW PASS的
請轉到0
你的問題應該是HI PASS 跟 LOW PASS被調整過
開到FLAT應該就OK了

BASS 跟 TREBLE 開到中間
主機調在自己常聽的音量,以不超過最大音量之1/3為原則
LOUD EQ BASS TREBLA 通通歸零或關掉
剩下的就看你自己喜好來調整AMP的BASS 跟 TREBLE 囉!
自己喜歡的就是好聲音!
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錢的數量......決定車子的力量!
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*暱稱: 阿昌
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發表發表於: 星期五 三月 12, 2010 12:26 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

汪汪 寫到:
建議先把AMP GAIN開到最小
有FLAT跟SUB,請開到FLAT
有HI PASS 跟 LOW PASS的
請轉到0
你的問題應該是HI PASS 跟 LOW PASS被調整過
開到FLAT應該就OK了

BASS 跟 TREBLE 開到中間
主機調在自己常聽的音量,以不超過最大音量之1/3為原則
LOUD EQ BASS TREBLA 通通歸零或關掉
剩下的就看你自己喜好來調整AMP的BASS 跟 TREBLE 囉!
自己喜歡的就是好聲音!


您說的都是從兩台擴大機上面調整嗎???AMP是什麼意思@@?
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*暱稱: 米克
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發表發表於: 星期五 三月 12, 2010 10:13 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

btktbn18 寫到:
汪汪 寫到:
建議先把AMP GAIN開到最小
有FLAT跟SUB,請開到FLAT
有HI PASS 跟 LOW PASS的
請轉到0
你的問題應該是HI PASS 跟 LOW PASS被調整過
開到FLAT應該就OK了

BASS 跟 TREBLE 開到中間
主機調在自己常聽的音量,以不超過最大音量之1/3為原則
LOUD EQ BASS TREBLA(E) 通通歸零或關掉
剩下的就看你自己喜好來調整AMP的BASS 跟 TREBLE 囉!
自己喜歡的就是好聲音!


您說的都是從兩台擴大機上面調整嗎???AMP是什麼意思@@?

AMP 是 Amplifier, 也就是擴大機的簡稱.
GAIN 是增益, 也可以說是該聲道的 "音量" 旋鈕.
FLAT (不是FIAT飛雅特) 是平坦的意思,
通常會用在調整瞎咪曲線類的東西時會見到,
使用 FLAT 的好處是啥東西都歸零, 不會加油添醋, 便於調音者判斷.
SUB 應該是 Subwoofer 也就是超低音, 這邊指的可能是讓音響比較偏向超低音的意思.
HI PASS 是 High Pass 的簡稱, 意指只有比分頻點高的訊號才會通過.
LOW PASS 就是 Low Pass 吐舌頭, 和 High Pass 相反, 只有比分頻點低的訊號才會通過.
HI PASS 和 LOW PASS 的部份轉到 0, 指的就是不去做分頻的動作.

BASS 是低音的部份, TREBLE 是高音的部份,
這兩個選項最常在主機上被發現, 指的是高音量的增加或減少, 以及低音量的增加或減少.

有些 AMP 上面也有 TREBLE 和 BASS 的增益調整功能.

LOUD 是 Loudness 的簡稱, 也可以說是增大聲一點的一種音效,
常在車上看到是因為車上的背景噪音過大, 所以為了便利車主,
特別使用強調高頻與低頻量的這種音效, 來讓車主能較明確的聽到聲音.

但是 Loud 模式由於過度的調整了原來的訊號, 其實也算是一種的失真,
就和 TREBLE 和 BASS 一樣, 調過了頭, 失真過大時,
就好像女人妝化過了頭, 那種 NG 的感覺也不會好到那邊去
(想到趙薇在少林足球裡的那場妝... 不好!)
所以, 音效的調整功能, 就和調味料一樣, 適當就好, 適當就好~~ 男孩

EQ 是 Equalizer 的簡稱, 也就是 "等化器",
是把聲音的頻率由 20kHz 到 20Hz 分成很多部份,
然後各別在該部份可調整增益或衰減量 (簡單的想, 該頻段聲音的音量)
看到那種有很多條狀圖形出現的時候, 應該就是進入了 EQ 模式了.

要調音, 重點不在於找名店, 名人, 或很貴的代價.

重點在於找到那個你也認同他聲音的人,
而且他也瞭解你對聲音的需求在那邊.
這樣, 聲音才有機會能被調整到你所想要的那個方向.

付錢找人調, 多半就是調成他想要的那個味道而已.
而他的味道, 卻不見得是你想要的喔! 訝異
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人

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響應版規自律,
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2. 問時請於標題明確指出問題點
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發表發表於: 星期五 三月 12, 2010 11:04 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

個人認為
好的音響就是原音重現
不加油添醋
把樂器和人聲精準的表現出來
至於高低音有一定的比例
過度的渲染只會讓使用者覺得吵雜
讓音樂變的更不耐聽
好的音響會讓人放鬆
不好的音響會讓人抓狂
當然有的人花了幾十萬
卻是一些高檔的器材
但沒發揮出該有的水準
那還是失敗的傑作
有的人花幾萬塊
但他表現出來的
超過他所投資的金錢
那就是成功的作品
_________________
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發表發表於: 星期四 三月 18, 2010 10:35 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

汪汪 寫到:
建議先把AMP GAIN開到最小
有FLAT跟SUB,請開到FLAT
有HI PASS 跟 LOW PASS的
請轉到0
你的問題應該是HI PASS 跟 LOW PASS被調整過
開到FLAT應該就OK了

BASS 跟 TREBLE 開到中間
主機調在自己常聽的音量,以不超過最大音量之1/3為原則
LOUD EQ BASS TREBLA 通通歸零或關掉
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請問各位HI PASS 跟 LOW PASS開到FLAT是用到中間那個FULL嗎??

車子上還有另一台擴大機
應該是重低音的
想順便請教上面的字各代表著什麼 該如何調整會比較好呢?
(又或者是說該先調整到哪在開始慢慢做調整)

插線的地方各一個 EXT (HP AP LP) INT (HP AP LP) 各三個選項
有五個旋鈕各是
GAIN (這已經請教過各位了..)
FREQUENCY (HZ)
BOOST (dB)
PHASF (DEGREE)
X-OVER (HZ)

這四個旋鈕各代表著什麼呢?
各位專業的車友們.....我已上去網路上爬過文
也看過網路上人們說的一些頻率之類的...但是我不懂該如何調整
我知道每個人喜好的聲音不一樣 但至少也讓我知道該調整到哪對音響會比較好
又或者是對人聽起來聲音沒那麼雜...
我各人比較偏好重低但也不是很誇張的重低音
現在車上的重低音總會有種沒了之後還拖一下的感覺..我喜歡的是一下就好...不要拖一大堆阿哩阿雜的聲音...阿!!我知道怎麼形容了..現在的聲音就像鑼敲下去之後..還有拖一些聲音
我不太喜歡...

我的擴大機前面的為
興裕EP-936四聲道擴大機
重低音的EP2662二聲道擴大機

目前只有找到2662的旋鈕圖片
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1201202403?u=epxingyu
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發表發表於: 星期一 五月 03, 2010 12:31 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

btktbn18 寫到:

請問各位HI PASS 跟 LOW PASS開到FLAT是用到中間那個FULL嗎??

是呀, 如果不設分頻點, 要讓訊號完整的通過的話, 就是調到 Full 這個位置.
有些機子上是寫 All Pass(就是你下面有提到的 AP), 或其他類似的文字或圖形說明.
不見得只有 "Full" 這樣的字而已喔! 訝異

btkbn18 寫到:

車子上還有另一台擴大機
應該是重低音的
想順便請教上面的字各代表著什麼 該如何調整會比較好呢?
(又或者是說該先調整到哪在開始慢慢做調整)

插線的地方各一個 EXT (HP AP LP) INT (HP AP LP) 各三個選項

這個地方的 HP, AP 和 LP 就是 High Pass (高通), All Pass (全通) 和 Low Pass (低通) 三個意思,
而在這三個選擇之前的那個, 我就沒辦法很明確的告訴你
Ext 和 Int 各是啥了.
猜起來應該是輸入的訊號是否要分頻,
和輸出的訊號是否要分頻的意思.

如果有照片的話, 會好懂很多 微笑
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發表發表於: 星期三 五月 05, 2010 12:27 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Mick 寫到:
btktbn18 寫到:

請問各位HI PASS 跟 LOW PASS開到FLAT是用到中間那個FULL嗎??

是呀, 如果不設分頻點, 要讓訊號完整的通過的話, 就是調到 Full 這個位置.
有些機子上是寫 All Pass(就是你下面有提到的 AP), 或其他類似的文字或圖形說明.
不見得只有 "Full" 這樣的字而已喔! 訝異

btkbn18 寫到:

車子上還有另一台擴大機
應該是重低音的
想順便請教上面的字各代表著什麼 該如何調整會比較好呢?
(又或者是說該先調整到哪在開始慢慢做調整)

插線的地方各一個 EXT (HP AP LP) INT (HP AP LP) 各三個選項

這個地方的 HP, AP 和 LP 就是 High Pass (高通), All Pass (全通) 和 Low Pass (低通) 三個意思,
而在這三個選擇之前的那個, 我就沒辦法很明確的告訴你
Ext 和 Int 各是啥了.
猜起來應該是輸入的訊號是否要分頻,
和輸出的訊號是否要分頻的意思.

如果有照片的話, 會好懂很多 微笑



這兩天再拍照片補上來
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發表發表於: 星期三 五月 05, 2010 6:10 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

btktbn18 寫到:
Mick 寫到:
btktbn18 寫到:

請問各位HI PASS 跟 LOW PASS開到FLAT是用到中間那個FULL嗎??

是呀, 如果不設分頻點, 要讓訊號完整的通過的話, 就是調到 Full 這個位置.
有些機子上是寫 All Pass(就是你下面有提到的 AP), 或其他類似的文字或圖形說明.
不見得只有 "Full" 這樣的字而已喔! 訝異

btkbn18 寫到:

車子上還有另一台擴大機
應該是重低音的
想順便請教上面的字各代表著什麼 該如何調整會比較好呢?
(又或者是說該先調整到哪在開始慢慢做調整)

插線的地方各一個 EXT (HP AP LP) INT (HP AP LP) 各三個選項

這個地方的 HP, AP 和 LP 就是 High Pass (高通), All Pass (全通) 和 Low Pass (低通) 三個意思,
而在這三個選擇之前的那個, 我就沒辦法很明確的告訴你
Ext 和 Int 各是啥了.
猜起來應該是輸入的訊號是否要分頻,
和輸出的訊號是否要分頻的意思.

如果有照片的話, 會好懂很多 微笑



這兩天再拍照片補上來


EXT 是經由這台擴大機內建的分頻點調整後.再輸出給另一台擴大機(假設你有一台四聲道擴大機.拿來推前後喇吧.日後再追加一台兩聲道擴大機推超低音.如果這台擴大機沒有調整分頻點的功能.就可以從四聲道擴大機的EXT.接一組訊號線給那台兩聲道的擴大機.其分頻點就可以從四聲道擴大機的EXT來控制)


INT 是由輸入端的分頻點
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發表發表於: 星期三 五月 05, 2010 8:09 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

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請問各位HI PASS 跟 LOW PASS開到FLAT是用到中間那個FULL嗎??

是呀, 如果不設分頻點, 要讓訊號完整的通過的話, 就是調到 Full 這個位置.
有些機子上是寫 All Pass(就是你下面有提到的 AP), 或其他類似的文字或圖形說明.
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車子上還有另一台擴大機
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插線的地方各一個 EXT (HP AP LP) INT (HP AP LP) 各三個選項

這個地方的 HP, AP 和 LP 就是 High Pass (高通), All Pass (全通) 和 Low Pass (低通) 三個意思,
而在這三個選擇之前的那個, 我就沒辦法很明確的告訴你
Ext 和 Int 各是啥了.
猜起來應該是輸入的訊號是否要分頻,
和輸出的訊號是否要分頻的意思.

如果有照片的話, 會好懂很多 微笑



這兩天再拍照片補上來


EXT 是經由這台擴大機內建的分頻點調整後.再輸出給另一台擴大機(假設你有一台四聲道擴大機.拿來推前後喇吧.日後再追加一台兩聲道擴大機推超低音.如果這台擴大機沒有調整分頻點的功能.就可以從四聲道擴大機的EXT.接一組訊號線給那台兩聲道的擴大機.其分頻點就可以從四聲道擴大機的EXT來控制)


INT 是由輸入端的分頻點


車上有兩台擴大機
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