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century1234
新使用者


註冊時間: 2009-03-23
文章: 56
來自: 桃園市
車型: 94 corolla 1.8XE

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早上冷車發動引擎轉速飆到很高,大約1800~1900轉,(夏天1500左右),要熱車3分鐘後才慢慢下降到正常值
請問各位前輩這樣是正常的嗎, 總覺得怪怪的有沒有哪裡要修理啊 |
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*暱稱: 奔跑吧!我的LLA
YAHOO!
賽車手


年齡: 37
註冊時間: 2005-03-16
文章: 393
車型: 90 COROLLA 1.6 紅色原廠

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century1234
新使用者


註冊時間: 2009-03-23
文章: 56
來自: 桃園市
車型: 94 corolla 1.8XE

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感謝大大說明, 只是疑惑冷車時轉速這麼高會不會傷引擎
如果把水溫感知器拆下,不知道可不可以 |
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*暱稱: 竣泓小楊
zugatti
賽車手


年齡: 47
註冊時間: 2009-02-23
文章: 340
來自: 桃園
車型: lla 1.8

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century1234 寫到: 感謝大大說明, 只是疑惑冷車時轉速這麼高會不會傷引擎
如果把水溫感知器拆下,不知道可不可以 不會啦...拆水溫感知器?當然不行啊...熱車時候怎麼辦?不用擔心啦...引擎沒那麼脆弱...倒是可以建議您把節氣門和怠速閥拆下來洗一洗...這樣會有幫助喔 |
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nhk
CF常客


註冊時間: 2007-07-25
文章: 98
車型: NEW LLA

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其實, 有些車種的冷車啟動時的轉速, 約都在1250~1500RPM左右.
轉速太高, 在原地熱車, 是很耗油的. 所以現在都提倡啟動後立即上路, 減少無必要的耗油, 對環境盡一份心力.
我也是覺得, 冬天1800RPM實在有點高, 尤其, 當冷車啟動後, 立即上路, 難免會遇到等紅燈, 轉速高, 入D檔, 這樣輸出的扭力, 被剎停在原地, 對變速箱來說, 不知是好是壞, 我想唯一的好處是ATF油熱的快. 不過, 在水溫來到工作溫度前, 遇到等紅燈的次數應是不會超過5次吧, 應該也還好.
要降下冷車剛啟動時的轉速, 除非去改ECU中的程式吧, 控制其最大開啟角度調成小一些, 自然, 經由節氣閥前的氣洞, 被怠速馬達控制流經的氣流量減少了, 就成了.
但是, 這很難吧. 沒有什麼機會.
我自己, 是利用其它方式, 去控制剛啟動的轉速, 目前控制在夏天及冬天, 冷車啟動都在1250~1300RPM. |
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tmd7222
CF 新手


註冊時間: 2008-05-03
文章: 4

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把電池正極拔下,把電腦歸零看看。ps:歸零後冷車轉速會很高開幾次之後冷車就正常了。 |
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century1234
新使用者


註冊時間: 2009-03-23
文章: 56
來自: 桃園市
車型: 94 corolla 1.8XE

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請問一下nhk大大,你是用什麼方法控制剛啟動冷車的轉速,麻煩你指導一下,我也想試試看,感恩! |
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century1234
新使用者


註冊時間: 2009-03-23
文章: 56
來自: 桃園市
車型: 94 corolla 1.8XE

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