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wenhao68
註冊時間: 2009-01-05
文章: 1
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大家好!這是第一次發言,請各位前輩給予指教,謝謝!
情況是這樣,目前接手一台91美規老卡,行駛59,000英哩,過去只在台北市區跑上下班.
今年初接手後,就偶爾發不動,請車行老闆初判是起動馬達異常,直到8月才更換(盒裝外面有直昇機圖樣),
接著又因電力不足(湯淺55D使用2年3個月),自行更換加大75D的電池,之後也三不五時,會發動不起來,等起動
後開去車行又正常,老闆也無法檢測那有問題,只說有可能線路問題,但要當場發生才比較好檢測,於是老闆
防範下次又無法起動,就從起動馬達拉一條線至電瓶前端,等發不起來直接碰觸就可以起動,雖然接下來經常
會用到,想說總不能每次都打開引擎篕發動吧!(真想再把線接至駕駛座再接個按鈕開關,就可以直接"按鈕
起動"應該滿酷的吧?)
最近注意到有幾次是行駛過後,熄火再重新發動就發不起來,是否中間有經過其它保護開關,想請教各位
前輩是否有類式這樣的情形?若有,如何排除或是有那些地方需要注意,請協助,感恩啊~~ |
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*暱稱: 小金剛
小金剛
賽車手
年齡: 54
註冊時間: 2006-10-12
文章: 501
來自: 台中<<>>清水
車型: 1990 GEO PRIZM 5D A/T
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啟動馬達部份可請車廠技師加裝輔助啟動繼電器即可解決此問題
至於行駛過後,熄火再重新發動就發不起來,要檢查部份就蠻麻煩的
可要實車檢查方能確定
不過可從這兩個方向去查~~~分電盤點火系統跟燃油系統 |
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