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ussming
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註冊時間: 2005-08-21
文章: 21
來自: 台北市
車型: 94 金Mark corolla XE 1.8

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發表發表於: 星期六 八月 15, 2009 11:00 pm  文章主題:  [分享]高速抖動之問題解決篇 引言回覆Bottom of Page回頂端

繼之前這一篇高速抖動之問題查修過程已經確定是輪胎真圓度不佳導致高速會抖動之現象後,經過一個多禮拜的思考,還是忍痛把輪胎給換了,所以今天就去"小小輪胎行"把輪胎給換了,雖然店長建議我用久一點再換才不會浪費2顆新胎,但是我實在受不了抖動的現象,再加上我心裡會懷疑安全性問題(完全是心理作祟),所以還是換了,換完後當然抖動狀況解決,但是換一組輪胎真的是單純只有把舊輪胎拆掉然後把新輪胎裝上去這麼簡單嗎?


首先先說說換下來後的輪胎狀況,前輪只跑3千多公里,胎面已經不是很平整,後輪使用較久,胎面眺花的狀況更嚴重,這都是造成抖動的元兇,會造成胎面如此糟糕的現象,除了輪胎本身品質外,再來就是定位問題影響輪胎吃胎的狀況.


在經歷今天的經驗之前,我認為定位就是店家換完輪胎後上定位機器看一些數值,然後把方向盤位置橋正,然後就完成定位,但是屢屢幾個月後,方向盤位置跑掉,高速行駛時車子都會偏一邊(雖然不是很嚴重),但是駕駛起來舒適度不佳 (總有一些怪怪的感覺),但是經過今天的換輪胎及定位後,我才了解原來定位不是那麼簡單的一件事,定位過程要調整許多地方,前束角,傾角,前輪後輪相對關係,這些並不是上機器看看數值然後拿板手調整一下就可以完成,這些綜合的參數可以組成一個底盤幾何學的學問,除了經驗之外就是要很有耐心及花時間做調整,但是通常店家都不會願意花很多時間在一台車上,而只是為了定位(至少我之前的經驗都是很快就調整完了),所以在我今天的心得就是,底盤店家定位的手路真的很重要,我的車上定位機器時狀況很糟,後輪前輪,束角傾角差別很大,連方向盤都是歪的,造成輪胎吃胎狀況很糟,所以會抖動,但是經過店長仔細的定位之後(搞了2個多小時)現在我的車的行駛狀況有如脫胎換骨般,操控性變得更好,高速也不抖動了,行車更為舒適.


最後感謝板友不吝提供用車及維修經驗,讓我覺得受益良多,我覺得我的LA對於我來說有價值的不是在於目前市場上的殘值,而是一部功能性,穩定性,實用性可以媲美於現行新車的隱藏價值,而十幾年的回憶當然也不是新車可以比擬的.現在板上推薦的店家我覺得大家都可以試試看,好的就給予支持吧,有時候也不要太拘泥於價錢是否便宜,應該要看的是技術能力,多修幾次跟一次就把問題解決背後隱藏意義是差別很大的,最後謝謝大家看完這篇文章,希望我的分享能對大家有所幫助!!
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來自: 嘉義
車型: COROLLA 1.8/MT

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發表發表於: 星期六 八月 15, 2009 11:32 pm  文章主題:  Re: [分享]高速抖動之問題解決篇 引言回覆Bottom of Page回頂端

ussming 寫到:
繼之前這一篇高速抖動之問題查修過程已經確定是輪胎真圓度不佳導致高速會抖動之現象後,經過一個多禮拜的思考,還是忍痛把輪胎給換了,所以今天就去"小小輪胎行"把輪胎給換了,雖然店長建議我用久一點再換才不會浪費2顆新胎,但是我實在受不了抖動的現象,再加上我心裡會懷疑安全性問題(完全是心理作祟),所以還是換了,換完後當然抖動狀況解決,但是換一組輪胎真的是單純只有把舊輪胎拆掉然後把新輪胎裝上去這麼簡單嗎?


我的LLA開起來也是怪怪的
雖然也有上定位機測過了
不過定位完也是感覺不大
可能幫我做定位的店家
用心不夠吧!!

對於每台車子肯用心下去做的車廠
現在也非常少見了
恭喜您能找到這麼好的車廠





好!
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 2:17 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

恭喜您問題已經解決
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應該忙中有序的趕工作

不要緊張兮兮的搶時間

『 精進 』 不等於拼命

而是努力不懈-----聖嚴
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文章: 2180
來自: 台北/新莊

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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 7:44 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端


店家做定位有沒有用心~
調整的好不好~
一上車試開其實就可以感覺的粉明顯~
操控上變好每次開車~
心情都會變的粉愉快~
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改車真是無止盡的深淵~
安全才是王道~酷 錢錢
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 1:31 pm  文章主題:  Re: [分享]高速抖動之問題解決篇 引言回覆Bottom of Page回頂端

ussming 寫到:
繼之前這一篇高速抖動之問題查修過程已經確定是輪胎真圓度不佳導致高速會抖動之現象後

有時候也不要太拘泥於價錢是否便宜,應該要看的是技術能力,多修幾次跟一次就把問題解決背後隱藏意義是差別很大的,最後謝謝大家看完這篇文章,希望我的分享能對大家有所幫助!!


有時候也不要太拘泥於價錢是否便宜,應該要看的是技術能力

說的沒錯。在目前網拍和比價風氣盛行的情況下,有些講求技術本位的良心店家都被埋沒了。

再者,和店家打交道,除了付出應付的金錢之外,更可貴的是從中得到各個小地方的知識。這些知識,真要換算成$$,絕對是消費者賺得更多。

舉一個小小的例子,有多少人知道原配鐵圈的車子,若改成鋁圈,要特別注意螺柱長度是否夠用?為什麼要特別注意呢?嘿嘿,其中自有玄機。

在這種情況下,網路隔空買來的鋁圈,誰知道是否合用?賣家不說,買方不了解,往往種下定時炸彈。
隨便裝的店家,當然也不會特別注意這個問題,螺帽硬打上去就好。

等到出了問題,或是車主自己了解後,提心吊膽,舊圈脫手,再買一組新的,再一次拆胎裝胎,終究一定是虧一筆。
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 1:37 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

忘了說

有的胎,生來不良率就比較高
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 1:57 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

鐵圈與鋁圈用的螺帽不一樣喔!兩者混用也會有抖動現象嗎?
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 1:58 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

鐵圈本來在高速上,就比鋁圈來的抖,應該也是原因之一吧!
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 2:13 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

baddog 寫到:
鐵圈本來在高速上,就比鋁圈來的抖,應該也是原因之一吧!


baddog大!!
據我所知
只要本身鐵圈無失圓
而且靜動平衡都有調整好的情況下
鐵圈與鋁圈是沒有多大的差別..
唯一的差別是重量
其他更多的不同就要另外找資料了


而鐵圈和鋁圈的螺帽是有不同
螺帽前面的錐度和螺帽長度
鋁圈的螺帽又有分平頭和錐度的
這關係到螺帽是否能夠確實的鎖緊
要特別注意喔!!
yeah!
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發表發表於: 星期日 八月 16, 2009 3:34 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

因論壇無法讓以下連結生效,請完整複製後在新視窗開啟

螺帽錐面差異
請看http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=1925

更技術的說明
http://tw.myblog.yahoo.com/akrapovic998/article?mid=7447&prev=7480&next=-1

影響更大的是螺柱長度不足的問題

先看圖,有看到螺帽只吃了幾牙進去嗎?

鐵圈換鋁圈,踩到地雷的結果 實例1
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=53473

實例2
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=24457&prev=24507&next=-1
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