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更換加粗防傾桿要注意些什麼事呢?
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更換加粗防傾桿要注意些什麼事呢?
發表人
內容
*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8
發表於: 星期三 八月 12, 2009 6:39 pm 文章主題: 更換加粗防傾桿要注意些什麼事呢?
目前從日本拍賣標得一組TRD前後加粗防傾桿,想找店家安裝,請族友建議一下台中西屯附近比較有經驗的店家,想順便檢查一下避震器。
另外,請教一下,李仔串的橡皮如果有破了是不就要換掉呢? 如果繼續使用會有什麼不好的影響嗎?
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
發表於: 星期四 八月 13, 2009 2:19 am 文章主題:
注意後避震器吊耳強度,如果是鋁合金下座,吊耳可能會斷
李仔串是耗材,有壞就該換,不然會有一堆扣扣扣的異音給你捉喔
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能,或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用
"注音文"
增加文章的可讀性
如果小弟說錯了,也請大力的指正
*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8
發表於: 星期四 八月 13, 2009 11:14 pm 文章主題:
hothbl 寫到:
注意後避震器吊耳強度,如果是鋁合金下座,吊耳可能會斷
李仔串是耗材,有壞就該換,不然會有一堆扣扣扣的異音給你捉喔
嗯!感謝提醒。
目前還有個困擾,之前因為買不到TRD防傾桿,所以先換了KYB藍筒避震器了,平路開起來感覺還不錯,高速公路上也很好,變換車道都很穩,但一般市區不平的路上感覺就不怎麼舒服了,跳動有點大,車內的雜音也多了,尤其是載滿人又遇到不平的路面,還真有點受不。
如果再換上TRD防傾桿,可能又會更硬一些,所以目前有想要再換回之前的KYB黑筒,然後再加上TRD防傾桿,討論區中有些族友就是這樣的搭配,好像還不錯。
因為更換工資也不便宜,但還是想先了解一下,"藍筒+原廠防傾桿" 跟 "黑筒+TRD防傾桿" 這兩種搭配哪一種會比較Q感? 對於過彎時側傾的抑制能力哪個較佳? 有這方面經驗的族友麻煩幫忙分享一下經驗,謝謝。
*暱稱: 6MT/100km@3000rpm
d33000
超級賽車手
註冊時間: 2004-07-06
文章: 757
來自: 新竹
發表於: 星期四 八月 13, 2009 11:54 pm 文章主題:
vt1617 寫到:
hothbl 寫到:
注意後避震器吊耳強度,如果是鋁合金下座,吊耳可能會斷
李仔串是耗材,有壞就該換,不然會有一堆扣扣扣的異音給你捉喔
嗯!感謝提醒。
目前還有個困擾,之前因為買不到TRD防傾桿,所以先換了KYB藍筒避震器了,平路開起來感覺還不錯,高速公路上也很好,變換車道都很穩,但一般市區不平的路上感覺就不怎麼舒服了,跳動有點大,車內的雜音也多了,尤其是載滿人又遇到不平的路面,還真有點受不。
如果再換上TRD防傾桿,可能又會更硬一些,所以目前有想要再換回之前的KYB黑筒,然後再加上TRD防傾桿,討論區中有些族友就是這樣的搭配,好像還不錯。
因為更換工資也不便宜,但還是想先了解一下,"藍筒+原廠防傾桿" 跟 "黑筒+TRD防傾桿" 這兩種搭配哪一種會比較Q感? 對於過彎時側傾的抑制能力哪個較佳? 有這方面經驗的族友麻煩幫忙分享一下經驗,謝謝。
換上TRD保證會更硬
我原本是黑筒總成+TRD
(去清泉開山道還蠻爽的 過彎有人車一體的感覺)
後來又換了TOKICO綠筒+原廠彈簧+TRD
這樣的搭配會比黑筒硬(不過是搭15"+NT555)
山道上會更強 可以咬著VG TURBO跑
不過在不平的路況會有硬偏一點Q的感覺
最近剛好15"磨完了 還有一套14" ES501
沒想到綠筒+TRD+14"這樣的搭配還蠻Q的
要Q感 胎璧軟硬也是一個因素
建議可以試藍筒+TRD
畢竟上下TRD較快 也不用定位
可以先試試 再來做決定也不遲
*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
發表於: 星期五 八月 14, 2009 6:58 am 文章主題:
vt1617 寫到:
如果再換上TRD防傾桿,可能又會更硬一些,所以目前有想要再換回之前的KYB黑筒,然後再加上TRD防傾桿,討論區中有些族友就是這樣的搭配,好像還不錯。
因為更換工資也不便宜,但還是想先了解一下,"藍筒+原廠防傾桿" 跟 "黑筒+TRD防傾桿" 這兩種搭配哪一種會比較Q感? 對於過彎時側傾的抑制能力哪個較佳? 有這方面經驗的族友麻煩幫忙分享一下經驗,謝謝。
如果是TOKICO藍筒+TRD-->表現真的蠻優的,以半熱血份子來說,乘客及駕騎都能兼顧的組合,不管是高速或是低速,彎路上的表現個人認為算是不錯的
如果是KYB黑筒+TRD-->表現只能說舒服,中低速Q佳,彎路不如上面的組合
_________________
*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8
發表於: 星期日 八月 16, 2009 11:52 pm 文章主題:
這週去把TRD防傾桿也裝上了,可能是因為之前已經先換上KYB藍筒的避震器了,所以並沒有明顯感覺變得更硬,但感覺多了一種彈力的感覺,感覺好像更Q了,彎道或是高速感覺車子有變得更札實一些,感覺比單換避震器時更好一些。
不過在不平的路上多了一種橡皮磨擦的聲音,該怎麼辦咧? 橡皮換新有用嗎?
*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124
發表於: 星期日 八月 16, 2009 11:56 pm 文章主題:
vt1617 寫到:
這週去把TRD防傾桿也裝上了,可能是因為之前已經先換上KYB藍筒的避震器了,所以並沒有明顯感覺變得更硬,但感覺多了一種彈力的感覺,感覺好像更Q了,彎道或是高速感覺車子有變得更札實一些,感覺比單換避震器時更好一些。
不過在不平的路上多了一種橡皮磨擦的聲音,該怎麼辦咧? 橡皮換新有用嗎?
不知道還有沒有料 ~ 快去找新的trd橡皮吧!!相信我 買的到算賺到哦~
_________________
不入格
http://tw.myblog.yahoo.com/supermp211b
一個只講究偽善(偽裝)、甜言蜜語、豐富的肢體語言的社會,只會造成群眾的官能滿足。日子久了,神經就會麻痺,真話假話一概不信,只信自己,然而自己卻又沒有什麼實力!!!
*暱稱: 老昌仔
vt1617
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2007-03-15
文章: 112
來自: 台中大甲
車型: NEW COROLLA 1.8
發表於: 星期二 八月 18, 2009 6:55 pm 文章主題:
之前好像有文章提到抹一些黃油在橡皮的地方可以改善異音,是真的有用嗎?
想換新的TRD橡皮,但真的太貴了,有點下不了手,先從比較經濟的方法試試看。
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