| 發表人 |
內容 |
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
Tony 只講了一半! 他說的是如果水龜卡在全開的部份，有些不幸的人會卡在
全關的部份，如果真的遇到這種的情況，反而會出現熱車後水溫居高不下，
在市區可以輕易的到達紅線警戒區 |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
|
   |
      |
|
*暱稱: 阿俊
阿俊
閃亮一顆星
年齡: 46
註冊時間: 2003-11-28
文章: 1670
來自: 台北縣三重市
車型: New Corolla 1.8
|
|
chuan2005 寫到: 發表於: 星期一 二月 09, 2004 5:59 pm 文章主題:
--------------------------------------------------------------------------------
水龜壞掉了~我上星期六才回原廠剛換好!你講滴跟我滴情況一模一樣!!
工資300+水龜592+進水管殿片100=992~OK!!
水箱水我自己帶去滴~原廠2L油性450一瓶!
請問一下
水龜的材料592....和低溫水龜怎麼價錢差很多看到的好像4200 
還有換水龜時也一定要換水嗎^^|||
原廠2L油性去哪裡買...謝謝賜教^^
看到這篇文章才發現
原來我的水龜也壞了
人家都還一直說...這台車水箱扇熱很好.......
高速時水溫錶都在1-2格甚至到底 @@"
換水龜不必換水..但是要在加水..既然水龜都拆了..就順便把水箱水換一換..
原廠水龜82度..一般低溫水龜有69度和71度...不過一顆4200打死我也不會買
去KIMO拍賣找便宜吧..有71度的..差不多700~1000這之間..
不然就用原廠的就好了..其實車子沒大改..沒在操它..用原廠就夠用了 |
|
|
|
|
|
  |
 |
|
*暱稱: 阿亮
TWL
新使用者
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-28
文章: 11
來自: 新店
車型: LA1.8
|
|
一直以來跑高速時溫度表也只有在2格~2格多，想說車子狀況也都正常就不去理它，上禮拜五因為遇到大塞車，引擎蓋境冒白煙，溫度表差1格多就到紅線，趕緊
停車，等車溫度低後再開去保養廠，結果是水箱裡面的風扇壞了，換了後，溫度就正常了，不管高速或塞車溫度都維持在中間上下1格，水龜沒換過，WHY? |
|
|
|
|
|
  |
|
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
因為塞車! 所以水箱沒有法子靠行駛時自然撞風來散熱! 如果這時風扇不會轉
那水箱溫度會突然拉高是很正常的!!! 如果你換的是副廠的風扇可要小心點! 副
廠的風扇掉下來的機會很高!! 也不知為什麼它中心的鏍絲很容易掉!! 我家GEO 掉
過五六次了! 每次都在水溫昇高才發現! |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正 |
|
| |
|
|
*暱稱: 阿亮
TWL
新使用者
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-28
文章: 11
來自: 新店
車型: LA1.8
|
|
感謝hothbl大大賜教&提醒，我去問保養場風扇是不是副廠的！
再請教一下，為什麼我跑高速水溫可以恢復正常(中間左右)？ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7814
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
|
|
好奇怪的問題??? 在前一篇裡我有說了!! 跑高速是靠行駛時自然撞風來散熱的!
在高速時的撞風效果可比你裝三顆風扇都來的有用!! |
|
|
|
_________________
請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正 |
|
| |
|
|
*暱稱: 慶仔
阿慶
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2003-12-06
文章: 438
來自: 中和
車型: 93AT
|
|
嗚~~~~!!小弟我也是這樣~~~水溫越開越低~~
又要花錢ㄌ~~>< |
|
|
|
|
|
 |
 |
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
阿慶 寫到: 嗚~~~~!!小弟我也是這樣~~~水溫越開越低~~
又要花錢ㄌ~~><
和你開到一半冒煙, 甚至肚內燒掉損毀比起來,
換水龜這條算是很小的了.
換掉絕對划算的啦! 
車喔, 開起來沒問題, 順順的, 就是極大的幸福了啦~  |
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
  |
  |
|
*暱稱: 阿亮
TWL
新使用者
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-28
文章: 11
來自: 新店
車型: LA1.8
|
|
可能我的形容有問題，讓hothbl大大誤會了！sorry！
我的95LA在還沒換風扇以前，跑高速時溫度都掉在1/5左右，換了風扇之後，跑高速溫度就都維持在中間左右，不會再掉到很低，情況跟換了水龜一樣，但我沒換過水龜啊！這就是讓我困惑的地方，到底我還需要去換水龜嗎？
還有一個問題請教各位大大，若溫度掉到很低，電腦判別要增加噴油量，會不會因此導致供油量過多，燃燒不完全，引擎就容易積碳，低速行使時才會有啦啦聲？ |
|
|
|
|
|
| |
|
|
*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
|
|
TWL 寫到: 可能我的形容有問題，讓hothbl大大誤會了！sorry！
我的95LA在還沒換風扇以前，跑高速時溫度都掉在1/5左右，換了風扇之後，跑高速溫度就都維持在中間左右，不會再掉到很低，情況跟換了水龜一樣，但我沒換過水龜啊！這就是讓我困惑的地方，到底我還需要去換水龜嗎？
還有一個問題請教各位大大，若溫度掉到很低，電腦判別要增加噴油量，會不會因此導致供油量過多，燃燒不完全，引擎就容易積碳，低速行使時才會有啦啦聲？
第一個狀況, 我覺得有可能是水龜時好時壞的關係而已,
但是有這個現象應該就是水龜已經開始不正常的工作了,
手頭方便又有時間的話, 建議找機會換起來吧
第二個狀況, 您說的我都遇過,
溫度掉得底, 耗油, 積碳, 大油門引擎啦啦聲....
但是相互之間是不是有那麼直接的關係我就不知道了,
因為那時我對車根本沒那麼了解... 
不過換過水龜, 清完積碳後, 這些問題就都沒再出現,
所以對我來說, 似乎是有那麼點可能在  |
|
|
|
_________________
[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
|
| |
|
|
|
|
