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*暱稱: 艸田西木
小邱
超級賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 761
來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th
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如果是AT改MT~那延用AT水箱~以前有讓自動變速箱油冷卻的管路~改MT之後沒有作用了~如果是換把機油導入冷卻機油~不知可不可行?有人試過嗎?
再來如果不行的話~不知道可不可以用路上很多豪邁改水冷的水冷板~也是蠻小的ㄛ! |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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小邱! 你可以試試看呀 如果你的束環有保握可以受的了六公斤的油壓而不爆
管就可以用 開玩笑的啦
基本上是多此一舉!! 因為機油跟水已在引擎內做過一次熱交換了!! 就算這樣可行
也不會對散熱有多大的幫助!! ATF 是因為完全沒有散熱的機會! 所以才會在水箱
下方安排一個管路讓它有散熱的機會!! |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 艸田西木
小邱
超級賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 761
來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th
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hothbl 寫到: 小邱! 你可以試試看呀 如果你的束環有保握可以受的了六公斤的油壓而不爆
管就可以用 開玩笑的啦
基本上是多此一舉!! 因為機油跟水已在引擎內做過一次熱交換了!! 就算這樣可行
也不會對散熱有多大的幫助!! ATF 是因為完全沒有散熱的機會! 所以才會在水箱
下方安排一個管路讓它有散熱的機會!!
喔喔~了解!只是最進裝了3還錶惡操之後油溫將近120~130之間@@|||~好像有點高所以才想到試試看滴ㄚ=.= |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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120'C ~ 130'C?! 
看樣子我開車還不算惡操型的了,
我最多只有到 110'C 耶.
而且就算上去了, 只要不再那樣惡操, 馬上會掉回 100'C 左右.
您的油溫 Sensor 安裝在那邊呢?
我的是裝在用轉接環接出來外面的管路上,
這樣比較不會因為引擎本體(金屬)和轉接環(金屬)的接觸,
影響到油溫的偵測...
把機油弄到水箱裡面去,
要是水箱破了, 機油跑到水箱裡是還好, 但要是水跑到機油裡...... |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 艸田西木
小邱
超級賽車手
年齡: 43
註冊時間: 2003-12-03
文章: 761
來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th
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Mick 寫到: 120'C ~ 130'C?!
看樣子我開車還不算惡操型的了,
我最多只有到 110'C 耶.
而且就算上去了, 只要不再那樣惡操, 馬上會掉回 100'C 左右.
您的油溫 Sensor 安裝在那邊呢?
我的是裝在用轉接環接出來外面的管路上,
這樣比較不會因為引擎本體(金屬)和轉接環(金屬)的接觸,
影響到油溫的偵測...
把機油弄到水箱裡面去,
要是水箱破了, 機油跑到水箱裡是還好, 但要是水跑到機油裡......
喔喔~我的是直接接在機油芯轉接座上面! |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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MICK! 你有機油冷! 小邱又沒有裝!! 所以不能這樣比的啦!
水箱下面那個小小的油冷排不會漏啦! 如果會漏，那自排變速箱早就掛了.... |
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*暱稱: 艸田西木
小邱
超級賽車手
年齡: 43
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來自: 苗栗市
車型: 94'LA->CIVIC 8th
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hothbl 寫到: MICK! 你有機油冷! 小邱又沒有裝!! 所以不能這樣比的啦!
水箱下面那個小小的油冷排不會漏啦! 如果會漏，那自排變速箱早就掛了....
今天開車刻意注意一下油溫~發現看錯沒這麼離譜=.=+只有在110+-5左右!! |
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