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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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clyen 寫到: 看到這篇真是好阿....我就是因為看到這篇才知道我的進氣軟管破了
建議放到技術區
這篇的用意本來就是想要建立一個找尋油耗不良的原因的方向,
免得三天兩頭就有人跳上來問 "這樣算耗油嗎?" "耗油的狀況要怎麼改善" 這樣的標題,
然後這邊建議一種, 那邊建議一項的每次都從頭開始.
你知道進氣軟管破了, 是從 MAP 那邊去找的嗎? 
方便的話, 請分享一下你找到問題點的過程好讓大家參考一下好嗎? |
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[環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 阿鬼
ghostsheu
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2007-02-10
文章: 476
來自: 北縣板橋
車型: 09' New Mondeo TDCI
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Mick 寫到: clyen 寫到: 看到這篇真是好阿....我就是因為看到這篇才知道我的進氣軟管破了
建議放到技術區
這篇的用意本來就是想要建立一個找尋油耗不良的原因的方向,
免得三天兩頭就有人跳上來問 "這樣算耗油嗎?" "耗油的狀況要怎麼改善" 這樣的標題,
然後這邊建議一種, 那邊建議一項的每次都從頭開始.
你知道進氣軟管破了, 是從 MAP 那邊去找的嗎?
方便的話, 請分享一下你找到問題點的過程好讓大家參考一下好嗎?
Mick 老卡的冷氣提速器可以改成new lla的,會比較少問題!! |
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09' New Mondeo TDCI |
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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 49
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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Mick 寫到: clyen 寫到: 看到這篇真是好阿....我就是因為看到這篇才知道我的進氣軟管破了
建議放到技術區
這篇的用意本來就是想要建立一個找尋油耗不良的原因的方向,
免得三天兩頭就有人跳上來問 "這樣算耗油嗎?" "耗油的狀況要怎麼改善" 這樣的標題,
然後這邊建議一種, 那邊建議一項的每次都從頭開始.
你知道進氣軟管破了, 是從 MAP 那邊去找的嗎?
方便的話, 請分享一下你找到問題點的過程好讓大家參考一下好嗎?
沿著進氣管路噴水，就知道有沒有破了，如果破了會吸到水
然後車會不順 |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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ghostsheu 寫到: Mick 寫到: clyen 寫到: 看到這篇真是好阿....我就是因為看到這篇才知道我的進氣軟管破了
建議放到技術區
這篇的用意本來就是想要建立一個找尋油耗不良的原因的方向,
免得三天兩頭就有人跳上來問 "這樣算耗油嗎?" "耗油的狀況要怎麼改善" 這樣的標題,
然後這邊建議一種, 那邊建議一項的每次都從頭開始.
你知道進氣軟管破了, 是從 MAP 那邊去找的嗎?
方便的話, 請分享一下你找到問題點的過程好讓大家參考一下好嗎?
Mick 老卡的冷氣提速器可以改成new lla的,會比較少問題!!
阿鬼~~
老卡的冷氣提速器會有那些問題呢?
你這邊提到的提速器, 是我文中提到的那個 A/C 訊號放大器嗎?
要改成 New LLA 的提速器的話, 要做怎麼樣的動作呢? |
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*暱稱: 阿鬼
ghostsheu
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2007-02-10
文章: 476
來自: 北縣板橋
車型: 09' New Mondeo TDCI
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恩.........詳細的細節我忘記了 不過呢 當初幫中和小郭搞的時候
到是一下就完工了 你可以看看小郭實際改玩的樣子 應該看了就明瞭了 |
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09' New Mondeo TDCI |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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5/18 終於把好不容易取得的原廠級 O2 Sensor 弄到手了~ 
裝上去之後, 剛開始曲線還是有點鈍鈍的, 但是後來發現 O2 Sensor 還沒加溫到位,
所以在稍等一陣子之後, 再看看波形,
就可以很明顯的看出 O2 Sensor 回饋的訊號是相當的靈敏的 
不過可能是因為有更改過進氣, 汽油調壓閥和全段排氣的關係,
其實油門加大一點, O2 Sensor 的波形就會變成持平的狀況 
不像原廠設定的進排氣和燃壓的狀況, 只要固定在 2000rpm, O2 sensor 回饋的波形就會一上一下的.
昨晚裝上之後還仔細去感受,
但今天一早趕著上班, 就發現:
1. 高轉收油門後進空檔兼踩煞車, 轉速不再往下掉, 而是穩定落在 800rpm
2. 換檔時的頓挫感變小.... 可能和轉速掉落的速度比較慢有關係.
3. 中低轉速的扭力反應極佳
4. 大腳油門時指針不會那麼快下滑  (<---終於~~ )
油耗的部份要再多計算兩次後再說,
但目前看起來, 更換 O2 Sensor 之後, 是有改善了許多狀況的 
O2 Sensor 的 "健康度" 真的是很重要的唷~ |
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via6183
CF常客
註冊時間: 2003-12-23
文章: 109
來自: 台北市
車型: 1995 Corolla 1.6 LE
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| 小弟因同樣有油耗不佳問題，因此非常關心米大的問題探討歷程。抱歉在此問個外行問題，如果O2 sensor 壞了，是不是儀表板一定會亮引擎故障燈？謝謝。 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問
年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt
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via6183 寫到: 小弟因同樣有油耗不佳問題，因此非常關心米大的問題探討歷程。抱歉在此問個外行問題，如果O2 sensor 壞了，是不是儀表板一定會亮引擎故障燈？謝謝。
O2 Sensor 不是只有 "好" 和 "壞" 兩個狀態而已,
其實 O2 Sensor 是會老化的, 也會偏離工作準星的,
但絕大多數的人大概都只認定好和壞兩種而已, 這是目前用車人的迷思,
也是我想要用這個討論串呼籲大家的.
回廠時順道確認一下你的 O2 Sensor 的 "健康狀態"
以我們的車來說, 就算 O2 Sensor 罷工不幹了, 只要你 O2 Sensor 的插頭沒有拔掉,
Check Engine 的故障燈就不會亮起.
像我的, 幾乎有 8 成的時間都停留在 0mV 的階段了,
Check-Engine 的燈可從來都沒有亮起過勒
至於 O2 Sensor "不健康" 的狀況, 你可參考本討論的第四頁,
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?t=18864&postdays=0&postorder=asc&start=30
我有從阿春哥提供的網站和國外網站取得一些訊息和圖形說明,
應該不是很難懂的  |
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*暱稱: 阿春哥
ctc667712s
新使用者
註冊時間: 2008-09-24
文章: 65
來自: 山城
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*暱稱: 袋鼠
billlions
賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2008-03-06
文章: 296
來自: 台中
車型: "91美規Corolla LE
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[quote="Mick"]exsior.tw 寫到: 米大:
第一次只出現 "供油稀" 和 0mV 這樣的訊號, 所以沒辦法好好的判斷,
第二次回竹北原廠接了診斷電腦後, 又進入資料分析介面,
終於可以以示波器的圖形來判斷狀況是 O2 Sensor 老化,
(十秒內無法完成一個震盪, 速度過慢, 且電壓多半偏低並停留在 0mV[見圖])
而且也由於原廠技師有提到, 老車回原廠接診斷電腦, O2 Sensor 的狀況量出來多半都是這個死樣子,
而 O2 Sensor 又是回報 ECU 燃燒狀況的指標, 會影響 ECU 的供油狀況,
所以, 如果有機會, 對於想要確認自己的油耗狀況的族友,
不妨有機會就用示波器確認一下自己車上的 O2 Sensor 的狀況吧
米大用一般數位式電錶初步檢測應該也是可以吧?不知道行不行?
有沒有照片可以看要監控哪個點呢?
另外像我們這種落引擎的車子進原廠感覺有點小怪！沒有認識的我想應該會被遭白眼吧！ |
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