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*暱稱: 彰化阿維
阿維
賽車手


年齡: 40
註冊時間: 2004-01-01
文章: 153
車型: GOA廠車上銀箭漆

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Mick 寫到: 阿維 寫到: Mick 寫到: 搭配是很重要的.
原車的主機和喇叭, 在某程度上是很搭配的.
但是有很多改裝的音響器材都有過激的個性, 像 MB Quart 和 Infiniti 尖銳的中高音, 和 Dynaudio 偏少的低音.
也就是因為比例不見得會比原來的搭配好,
所以有時改裝了之後, 反而發現越聽越坐立不安,
因為那狀況已經太過頭, 沒辦法讓你安心靜下來.
當然也有人就是喜歡這種調調, 那也正好符合了他的需求.
只不過, 在我遇過的用家中, 沒幾個能長久忍受過清亮的中高音表現,
所以我想提醒您 MB Quart 有這種特性.
MICK大大,我友人車上裝的器材ALPINE 7998R MRV-F540*2
MRD-M500*2 MB QUART QSD216*2 RWE 12吋*2的重低音 車型為GOA COROLLA
我的聽覺感官,高音清晰,人聲渾厚,強勁的低頻,試聽片為馬修連恩-狼
您要不要換一套系統再聽一聽同一張片子?
看看不同的感覺您的接受度如何呢?
音響這東西, 買了就別想太多, 聽, 享受他就是.
若是開始比較, 就進入了佛家無邊的苦海之中了, 施主~~~
在買之前就多 Survey 啦, 買了之後就定下心來吧.
Alpine 的 7998R 已經算是 Alpine 他很後期的產品了,
"據說" 高頻過尖銳的狀況已經比之前的機種要來得好很多,
但是 MB Quart 的特性, 我還算是滿熟悉的, 因為很多人用, 我也常聽到.
馬修連恩的片子多半是 New Age 形態的,
在自然界中的聲音比較不容易有類似相同的可以讓您比較.
建議抓一片好一點的人聲片,
比如說葡萄牙女聲 Dulce Pontes (邦蒂斯) 兩張專輯中的任何其中一張,
(這很好找, 好片, 大力推薦給喜歡聽女聲的人~)
聽過了之後, 您再找個有機會實際聽到人唱歌的地方,
去比較一下 Alpine + MB Quart 所詮釋出來的聲音,
和您實際聽到的人聲有何不同?!
我想這樣就能有最初步的答案了.
我直到現在, 包括小 P 到我家去聽片子,
我還是會被 Dyanudio + Accuphase 那個聲音嚇到, 怎麼那邊突然多了東西出來?!
音樂的東西頗主觀的, 您可以先釐清自己想要的是甚麼?
您想要 "自己喜歡的聲音, 不管是不是真的",
還是想要 "真實的聲音, 不管他在別人的口中是否美麗".
我是後者, 您呢?!
至於 MB Quart, 或許就是有人 "喜歡" 那個調調兒,
既然他自己都不反對了, 我們在旁邊跳腳也沒用, 不是嗎?! 
今天聽到ㄌ7990+MRV-F900+SPX-Z18T的聲音,試聽片為江蕙台灣紅歌xrcd2格式片,真實的像本人在你耳邊唱給你聽,嗯...喇叭終於有著落ㄌ!!謝謝MICK大大的指導 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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SPX-Z18T 是那個牌子的喇叭呀?!
看樣子我真的是太久沒跑汽車音響店了.
買到了就好好的享受他吧~  |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
響應版規自律,
1. 請勿使用注音文
2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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*暱稱: 小p
小P
閃亮一顆星


註冊時間: 2003-12-12
文章: 2747
來自: 桃園
車型: W124

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看到這裡,發表一點個人的經驗.
我最初也是訊源Alpine7894RB+後級Alpine V12系列MRV-407+MB Quart組合
那時哪知道聲音的走向?剛接觸這方面領域而已!那時的我,可是日以繼夜的上網找資料(想多了解一點不想買錯浪費錢)後來發現網上的討論畢竟只是討論,有時還是伴隨著幕後的商業行為! 實在是很無力後來才聽從身旁友人的建議購買這些器材!!!(正公司貨V12..$$$25000,主機喇叭也是公司貨) 後來又補了PPI2600公司貨推重低音(公司定價是7萬多不是國產PPI喔)
因為不滿意賣場的施工,又花不少錢去所謂專業店家施工.那時就感受到所謂的汽車音響界的黑暗.... 應該說沒找對人溝通不良!完工後只爽了一個月...後來就發現,這不是我要的聲音!(要怪自己嫩拉)沒多久全部換掉,器材全部退下來整套系統
都在家裡照3餐上香拜拜.
第2次的器材更換...更用心了!施工呢??光工錢就2萬多了!因為這次的店家確實是音響界PRO級的,也讓我看到很多極度追求的玩家!知道很多人事物的進退應對和
觀念上的妥協.施工確實很重要,但是我不確定施工者確實有用全部心力!因為店家的能耐絕不只這樣.這和車輛修護是不是一樣的道理呢??
各位有沒有發現一點??換掉器材的原因是如何!!
難道我的友人騙我嗎??
不是的,是我自己沒有明白清楚自己要的是什麼!
這些器材難道就不好嗎??
不是的,只是他不符合我的需求和喜好!
每個人的喜好不同,別人的好聲並不一定就是你所要的!唯有經歷過才能知道自己要的是什麼...在音響的領域來說,很難!! 就連個人也常時時警惕自己自我反省該不該介紹店家.該不該說出自己的經驗.只是又不忍族友多花錢多走冤枉路...但是又十分的為難,因為這會招致很多不必要的誤會.
ps:北部的族友,假設喇叭故障有需要喇叭請撥電話給我0926368785
雖然不是頂級很好的東西.但是我放著沒用!需要的人自己來拿吧...
MB Quart dsc 216 6吋半含高音一組 .裝不上去的不建議花錢硬裝!! |
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*暱稱: 彰化阿維
阿維
賽車手


年齡: 40
註冊時間: 2004-01-01
文章: 153
車型: GOA廠車上銀箭漆

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Mick 寫到: SPX-Z18T 是那個牌子的喇叭呀?!
看樣子我真的是太久沒跑汽車音響店了.
買到了就好好的享受他吧~ 
SPX-Z18T 是ALPINE F#1系列的喇叭,價格近6位數,下一個目標就是他簍,過一陣子再把他請上車,我車上目前是ALPINE7894+MB Quart PCE216 PSD216,暫時將就一點聽吧
我車上的音響在彰化和美的ALPINE經銷商改的,老闆人很好歐,中部的族友,有空的話可以去逛逛 |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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阿維 寫到: Mick 寫到: SPX-Z18T 是那個牌子的喇叭呀?!
看樣子我真的是太久沒跑汽車音響店了.
買到了就好好的享受他吧~ 
SPX-Z18T 是ALPINE F#1系列的喇叭,價格近6位數,下一個目標就是他簍,過一陣子再把他請上車,我車上目前是ALPINE7894+MB Quart PCE216 PSD216,暫時將就一點聽吧
我車上的音響在彰化和美的ALPINE經銷商改的,老闆人很好歐,中部的族友,有空的話可以去逛逛
我有沒有看錯?! Alpine 出了近六位數 (新台幣十萬級?! ) 的喇叭!?
不過自己聽得入耳就很好了.
慘的是像小P 那樣,
一開始以為弄得很好, 到後來才發現那不是自己能接受的聲音...
偏偏音響又像空氣一樣, 只要開機就是無時不刻的把聲音灌到你耳朵裡.
所以如果不對味, 那真的是痛苦得要死.
相對的如果找到對味的系統,
那一上車的感覺就像剛洗完澡一樣的舒服, 如沐春風唷~  |
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*暱稱: 皮蛋臭豆腐
皮蛋
賽車手


註冊時間: 2003-12-06
文章: 523
來自: 彰化
車型: GOA

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請問MICK:
分音喇叭的高音單體跟分音器要怎樣按裝?
如果沒有分音器的話要怎麼辦? |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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皮蛋 寫到: 請問MICK:
分音喇叭的高音單體跟分音器要怎樣按裝?
如果沒有分音器的話要怎麼辦?
幫你畫了個簡圖, 您參考一下吧~
如果沒有被動式分音器的話,
我會建議還是訂做一對被動式分音器吧, 不然的話,
雖然還是可以使用濾波電容來把單體間不需要工作的頻率去掉
(要到高音單體的就要把不必要的低頻濾掉,
要到低音單體的就要把不必要的高頻濾掉),
但是那個成功率頗低而且非正道, 對初學而言真的是不太恰當的作法.
沒有被動式分音器還有一種做法,
那就是用 "主動式分音器" (Active Crossover),
不過這東西又是一筆錢, 便宜的幾千塊, 貴一點的幾萬都有,
如果不用被動式分音器是為了要省錢,
那用主動式分音器不就又走回頭路了!?
而且用主動式分音的話, 每一個單體就要幫他準備一聲道的後級,
也就是說, 為了省這個被動式分音器,
還要多買一隻主動式分音器, 還要多買一台兩聲道的後級,
划得來嗎?
其實只要買整套的分離式喇叭,
都一定會附有配套的被動式分音器,
而且也不會貴到那邊去.
除非是像我對單體有特殊的要求, 又沒有原廠配套的被動式分音器,
否則的話還是強烈建議使用原廠的被動式分音器就好.
至於我個人的經驗,
想要用全主動式分音器來驅動每一個單體, 使其可得到最大的能量,
通常那個喇叭的整體平衡感 (聽覺) 都會被破壞掉,
你會覺得聲音音效很強烈, 但就是不平衡, 聽不久.
當然也有全主動式又調得很好的,
不過那真的是極少數, 而且通常調得非常辛苦. |
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*暱稱: 皮蛋臭豆腐
皮蛋
賽車手


註冊時間: 2003-12-06
文章: 523
來自: 彰化
車型: GOA

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了解了,謝謝...  |
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