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*暱稱: 魚A
bboodd
賽車手
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註冊時間: 2004-11-04
文章: 118
來自: 雲林
車型: 94 new la

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發表發表於: 星期二 二月 10, 2009 1:39 am  文章主題:  有改加大碟的大大們給點意見吧!! 引言回覆Bottom of Page回頂端

我在網路上看到有些車改加大碟,而我目前使用的是15吋的鋁圈ET-100,286mm 加大碟不知是否裝的下,裝上去對煞車真的會比較好嗎??還是沒有差/?我看到有一些說法說加大碟很容易變形,變形後煞車比較會彈跳是真的嗎??
 性別:帥哥  離線bboodd 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: gary
gary
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年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi

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發表發表於: 星期二 二月 10, 2009 7:57 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

15"原則上是裝的下啦,只是少部份圈是不行的,還是會磨到一點,除了圈的型狀及卡鉗之外,再來就是ET值的問題,建議還是直接去給店家試裝。
加大碟對力道的講一定是有差的,因為力矩加大,所以力道也是會增加,如果沒用,為何一堆超級跑車的碟盤都在和臉盆比大小咧!
容易變型這是相對啦,但正常使用應該也都還好,加大碟它只是盤面加大,但整體設計並沒有相對的提升,因此強度上本來就是稍弱一點,不過只要你別在碟盤熱的情形下潑水、洗車等等,變型的機會可以減少許多。
變後型碟盤不管有沒有加大,一定都會有問題啦。
我自己也是15"還有加大碟,使用上沒什麼問題啦,家族裡很多也都是這樣的組合。
_________________
很高興 很高興 很高興
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
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年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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發表發表於: 星期二 二月 10, 2009 9:05 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

魚A:
如果可以的話,看你要不要流用Wish的前卡鉗和卡鉗固定座,再把Wish前碟盤鑽3個孔變成4/100的,你應該會問為什麼我這樣建議,因為A秀和PREMIO車主都直接流用
1.磨擦面積變大,我量過有加大4到5mm,這樣磨擦力會大很多
2.蝶盤是275mm
3.來令片Wish/02~06Camry共用
4.卡鉗活塞超大的
5.蝶盤厚度較厚,中間的散熱孔也較大,對蝶盤冷卻較好,較不易熱衰竭(WISH-28mm,NEW Corolla 22mm)

缺點:
1.要鑽3個孔,要記得用C角把毛邊去掉
2.卡鉗固定座鎖羊角的平面可能要铣1~2mm,這部份要裝上去實際量
3.卡鉗重恨多喔,輪下附重加大,避震器作動會加大一點喔!!
4.碟盤也比較重,起步會重托以及避震器作動會加大,不過一般的加大碟也一樣會變比較重,起步會重托以及避震器作動會加大

我是因為鋁圈問題所以沒辦法用加大碟,所以這方式我沒辦法用,就把這個方法跟你說,看你怕不怕麻煩,不怕的話直接就去殺肉廠找一組前卡鉗,碟盤買新的,還有最好加大總磅(用93~97 Camry 3.0)!!!
_________________
底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜
處女座 性別:帥哥 兔 離線阿男 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息AIM AddressMSN Messenger
*
kevin
閃亮一顆星
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年齡: 47
註冊時間: 2003-12-04
文章: 6599
來自: 新竹市
車型: 7A-FE

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發表發表於: 星期二 二月 10, 2009 12:26 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

ET值:100???
_________________
我的無名: http://www.wretch.cc/mypage/kevin7753
巨蟹座 性別:帥哥 蛇 離線kevin 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*
新莊阿男
閃亮一顆星
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年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

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發表發表於: 星期二 二月 10, 2009 11:24 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

阿男 寫到:
魚A:
如果可以的話,看你要不要流用Wish的前卡鉗和卡鉗固定座,再把Wish前碟盤鑽3個孔變成4/100的,你應該會問為什麼我這樣建議,因為A秀和PREMIO車主都直接流用
1.磨擦面積變大,我量過有加大4到5mm,這樣磨擦力會大很多
2.蝶盤是275mm
3.來令片Wish/02~06Camry共用
4.卡鉗活塞超大的
5.蝶盤厚度較厚,中間的散熱孔也較大,對蝶盤冷卻較好,較不易熱衰竭(WISH-28mm,NEW Corolla 22mm)

缺點:
1.要鑽3個孔,要記得用C角把毛邊去掉
2.卡鉗固定座鎖羊角的平面可能要铣1~2mm,這部份要裝上去實際量
3.卡鉗重恨多喔,輪下附重加大,避震器作動會加大一點喔!!
4.碟盤也比較重,起步會重托以及避震器作動會加大,不過一般的加大碟也一樣會變比較重,起步會重托以及避震器作動會加大

我是因為鋁圈問題所以沒辦法用加大碟,所以這方式我沒辦法用,就把這個方法跟你說,看你怕不怕麻煩,不怕的話直接就去殺肉廠找一組前卡鉗,碟盤買新的,還有最好加大總磅(用93~97 Camry 3.0)!!!


阿男大你好~
跟你分享一下
對於你說的方法不能用在lla上
wish跟camry的煞車好像是同一組
我有合過camry的275*28碟盤+單活塞卡鉗
盤已經改成4*100結果宣告失敗
1-碟盤中心孔太大需要再車一個套環定位
2-CAMRY C型座鎖羊角部份孔位也不一樣
3-總合來說修改東西太多到不如上camry卡鉗+訂做286*28的碟盤
雖然會花多一點錢
但是一次到達定位才比較不會那麼麻煩


_________________
改車真是無止盡的深淵~
安全才是王道~酷 錢錢
~我的小拍賣區~
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=196097#196097

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