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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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爬了一些文goa corolla更換後碟,
所需材料!
可使用premio或是a秀的後碟總成,
手煞車線可以使用texcel的,
那想請問:
1.碟盤改打4洞...平衡問提呢?
因為高速不平衡不會造成跳動嗎?
2.更換的哈母裡面軸承需要先換心比較有保障嗎? |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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1.碟盤改打4洞...平衡問提呢?
因為高速不平衡不會造成跳動嗎?
A:我的是沒有發生高速跳動,不過你想一下有些族友都常常去玩尾速的,那些都沒有聽到有這個情況產生呀!
2.更換的哈母裡面軸承需要先換心比較有保障嗎?
A:哈母是用我們原來車上的喔!!!
還有你說煞車線我不知道是不是tercel改的,不過看幫我改的店家是把原本的磨到可以固定,不過他把手煞車把手那裡的手煞車線改成霹靂馬的,不過我覺得這樣改手煞車要拉到比較高的點才可以煞死,你參考看看吧! |
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底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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感謝前輩回答!
因為我想說有心拆下來了..哈姆軸承順便換掉..以免又要拆!
另外我還是不懂手煞車該怎樣修改會是最好唷!
在共同技術專區裡面有張照片..就是手煞車線與卡前固定做那邊說需要小修改,
不懂到底要修怎樣!
因為我打算去我朋友那邊自己來動手! |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星
年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車
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底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜 |
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*暱稱: 嫩衝-(阿昌)
wayne70166
賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2007-02-27
文章: 305
來自: 台南縣
車型: 00' GOA LLA
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dannel72 寫到: 爬了一些文goa corolla更換後碟,
所需材料!
可使用premio或是a秀的後碟總成,
手煞車線可以使用texcel的,
那想請問:
1.碟盤改打4洞...平衡問提呢?
因為高速不平衡不會造成跳動嗎?
2.更換的哈母裡面軸承需要先換心比較有保障嗎?
dannel72 寫到: 感謝前輩回答!
因為我想說有心拆下來了..哈姆軸承順便換掉..以免又要拆!
另外我還是不懂手煞車該怎樣修改會是最好唷!
在共同技術專區裡面有張照片..就是手煞車線與卡前固定做那邊說需要小修改,
不懂到底要修怎樣!
因為我打算去我朋友那邊自己來動手!
1.碟盤打孔不平衡的話可能會造成倒車時,煞車會有些異音!
我的就是這樣,一般使用及平時高速行駛也沒什麼問題!到車聲音時有時無!沒感覺到它的存在!
2.我的是流用原車上的,也沒換新!當然預算夠的話可換新當然是最好啦!
3.手煞車線我是使用texcel的,要稍微喬一下才塞的進手煞車拉柄固定座喔!因為texcel的線比較粗!拆下後你看一下就知道了!不會太難!原車上的好像5mm,texcel的6mm的樣子忘了!!= =a
4.<手煞車線與卡鉗固定做那邊說需要小修改>
這點應該是說~原車上的手煞車線固定扣比較大顆~要穿進碟盤固定座時會K到!所以要做修改!拆下來看一下就知道啦!這也不會太難!固定扣磨一下就塞的過去了! |
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~輕鬆生活最自在~ |
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*暱稱: 小顏0588
clyen
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-04
文章: 813
來自: 關渡~羅東
車型: New corolla 1.6 LE MT
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我的後碟是用EXSIOR的手煞車線...但是長度不一樣...所以有修改過..
修改完不會拉不緊...或角度太高的問題...
碟盤則是請工廠原本打五孔EXSIOR後碟改打4孔所以也沒有高速不平衡不會造成跳動的問題 |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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不好意思!
因為我以前有做過瑪達平衡測試機,
當馬達電舒軸有2克不平衡量產生時候就會震動了,
所以想說跌盤不知道會不會!
另外wayne70166前輩:
想請問您使用tercel的手煞車線..是整條都用tercel的嗎?還是y字形那段而已! |
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*暱稱: 嫩衝-(阿昌)
wayne70166
賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2007-02-27
文章: 305
來自: 台南縣
車型: 00' GOA LLA
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dannel72 寫到: 不好意思!
因為我以前有做過瑪達平衡測試機,
當馬達電舒軸有2克不平衡量產生時候就會震動了,
所以想說跌盤不知道會不會!
另外wayne70166前輩:
想請問您使用tercel的手煞車線..是整條都用tercel的嗎?還是y字形那段而已!
怎麼說咧!!就一分二的那條一呀(短的那條<一整條>)!後面兩條流用GOA的!
一分二的固定座也流用GOA的! |
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~輕鬆生活最自在~ |
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*暱稱: 米奇
htcbolt
閃亮一顆星
註冊時間: 2006-10-20
文章: 2286
來自: 台南
車型: 終於從93進步到94LLa啦~~
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個人的建議~!在殺後碟時~最好把連到煞車鼓那一條煞車線~!一並殺回來~~!
這樣可以減少很多困難與"潛在危險"~!!
為何會有"潛在危險"的看法~~!!是因為要將原本的lla那一條接鼓煞的線頭~!磨小~
才可以放到a秀or camry的煞車鼓內之煞車片固定座內~~!!
就因能煞住車是靠那"頭"撐住~~!如果把"頭的肉身"磨小~~!當我們用力拉緊時~~!那"頭"是一直撐住的~甚麼時候會"凸出"不知道~~!!既然要改~~就完整一點~!!倒不如直接流用殺下來的原車煞車線~~又安全~~以後要換也方便~~!!
這是個人的看法~~供您參考~~!! |
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*暱稱: 阿村
dannel72
超級賽車手
年齡: 41
註冊時間: 2008-04-12
文章: 669
來自: 台中
車型: GOA COROLLA
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那如果用殺回來的煞車線...那前半部分還是需要使用tercel的唷!
這樣可以吧! |
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