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Grado
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發表發表於: 星期二 二月 03, 2009 1:48 pm  文章主題:  方向機動力幫浦 & 水幫浦 & 引擎吃機油 & ATF更換 引言回覆Bottom of Page回頂端

新手上路~

過年後去保養

發現方向機動力幫浦附近會漏油


Quest A: 方向機動力幫浦

幫浦本體都是油漬,
高壓與低壓管是沒漏油,
但也無法完全排除,
請問可用什麼方式清除油漬,
觀察是哪邊漏油,
1. 高低壓油管漏油 --> 換油管
2. 方向機動力幫浦本體漏油 --> 有人在更換油封的嗎?
實在是不想換整禮品,又再漏油



Quest B: 水幫浦

由於看到方向機動力幫浦漏油,
所以也順便看了隔壁的水幫浦,
前一手車主已經更換新的水幫浦,
不過跟連接做的接縫有水漬(附近都白白的),
而且連接的地方不是用墊片,
前一手車主處理是用墊片膠。

1. 拆水幫浦會動到哪些地方呢? 可以安排下次大保養行程
2. 感覺不要漏太大,自行照顧好副水箱的水位即可 XD
3, 墊片膠會不會太難處理呢 @@~



Quest C : 引擎吃機油

由於發生先前兩個問題
目前引擎160k KM左右~
已經步入中年了~
吃機油在所難免~

某日為了檢查火星塞,
把高壓導線拿起來,
赫然發現,
引擎上蓋接合都是墊片膠 !!!!
這東西會不會很不耐高溫
開了2000KM就吃掉2/3罐機油
(知道會吃機油,會定時檢查機由量)
加上高壓導線的橡膠都膨脹了
會不會是沾到機油所致?
想到就覺得煩惱,
目前是都沒事。
有事情的時候就要花大錢了 XD


Quest D : ATF Oil更換

這陣子車子開始變的沒力,
由於3000就換原廠機油,
應該不是劣化所致,
故把方向指向ATF Oil是否劣化
平常ATF液位皆正常 --> 很好沒漏油?
可是顏色不是鮮紅色,有點紅褐色了,
保養場的技師說
再把油開髒一點的時候,
可能要要考慮整缸ATF換掉,

之前有爬文,
轉開ATF油底殼螺絲,只能交換1/3的量
那原廠交換整缸的ATF是怎嚜做的
謝謝?



後記:

開老車~
油水 兩個項目照顧好就好了~
其他清積碳,清油路,音響等 的加分項目
就不管了~
入手車車也一陣子了
也是沒花到什麼錢

不要過完年車車就來要錢ㄚ @@~


Grado 在 星期二 二月 03, 2009 3:45 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期二 二月 03, 2009 2:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Quest A: 方向機動力幫浦
2. 方向機動力幫浦本體漏油 --> 有人在更換油封的嗎?
我是到獻哥那裡用更換油封的方式,但是獻哥那理都是用自排油當動力方向油用,半年就又會有一點漏油,後來我換動力方向專用油就不漏啦,所以要去獻哥那裡換的話最好自己帶動力方向專用油

Quest B: 水幫浦
1. 拆水幫浦會動到哪些地方呢? 可以安排下次大保養行程
那就要拆到正時皮帶,那就順便大保養啦
2. 感覺不要漏太大,自行照顧好副水箱的水位即可 XD
你也可以加水箱止漏劑看看可不可以變好吧!
3, 墊片膠會不會太難處理呢 @@~
不會很難處理的

Quest C : 引擎吃機油
你這樣吃的量有點點大,你先確定外觀有沒有漏油,沒有的話就只有兩個地方有可能吃機油啦,就是活塞環和氣門油封

Quest D : ATF Oil更換
你的狀況我建議先拆自排油底殼換,大概可以換掉2/3~3/4,我的自排油大概都是10000~15000換一次(四瓶),現在都還是算鮮紅色的!!!

還有你還是把你的個人資料所在地寫一下比較好建議你去那一家用車!
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 11:25 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

先感謝阿男長輩的解答~

抱歉~真的是新手
已經把資料更新囉

Quest B : 聽起來就很花錢,前一手去年才在原廠換掉正時皮帶。看來除非漏水嚴重,還是別拆好了。

Quest C : 確定引擎沒有漏油。那活塞環與氣門油封,在檢查上要如何確認呢?

Quest D : 若要全部交換ATF有什麼積極性作法? 若換油底殼頂多3/4 還是沒達到我們的目的 @@~
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 11:49 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Quest C : 確定引擎沒有漏油。那活塞環與氣門油封,在檢查上要如何確認呢?

那看一下會不會有藍煙,
氣門油封有分啟動時有藍煙但是開一陣子就沒有藍煙!!!
活塞環為一直會有藍煙的狀況!!!
建議給南港獻哥或樹林阿彬檢查看看

Quest D : 若要全部交換ATF有什麼積極性作法? 若換油底殼頂多3/4 還是沒達到我們的目的 @@~

那可能就要找循還清洗的店家,不過以前有聽過有人洗完,換檔反而不順,後來檢查才發現裡面的油封被沖壞啦,所以有一點風險在!
還有換自排油有一個地方要注意喔!這是看雜誌訪問正佳專業修變速箱說的,就是在車很熱的時候還是不要換自排油,等到有一點冷卻再更換,不然冷的自排油加進去後,會把熱的閥體和油路有可能會變形,他們說這變成沒救就是要大修,所以各族友要注意一點喔!
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 12:43 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

A:是我的話只要方向機油沒有減少,暫時不會理他
B:下次換正時皮帶時再一起換掉即可,墊片膠好處理,別擔心
除副水箱注意外,亦要特別注意主水箱水位及水箱蓋狀況
導線是消耗品,換一組我會比較放心
C:請參考男哥說明
D:建議別循環清洗,拆變速箱油底殼更換ATF已經足夠,請指定使用ATF3號

個人建議,供您參考
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 3:39 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Quest A
還有一個方式可以先試試看,就是去買STP方向機油(止漏型),要加之前先用抽油的把油壺裡面的方向機油抽乾再添加!!!過一兩個星期再看看有沒有少油,有的話就直接再添加STP方向機油(止漏型)就好,如果過兩三個月還是沒有改善,就看你漏不漏的嚴重要不要換啦!
我當初換的原因是三角架的橡皮好像有滴到,我怕改天橡皮硬化或壞掉,那又要換一個1500(副廠)再加工資和定位,所以就換啦!自己評估看看吧!
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 4:34 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Quest A : (汪汪) 方向機目前是有漏油,有時候方向盤還會重手,我猜是正在大漏油吧 @@~ (阿男) 請問阿男前輩,去處理方向機墊片要花多少小朋友,我的三腳架目前已經滴到油了,所以小弟很緊張 @@~

Quest C : (阿男) 請問長輩,那汽缸壓力需要確認嗎? 我好像越來越龜毛了 @@~
目前高速路油耗約14~15,市區約11~10 是已經平標準了

Quest D : (汪汪) 我有個發想,若拆開油底殼,更換墊片與AFT油濾網後,加入3罐ATF再漏掉,再加入9罐ATF,這樣會不會交換比較完全? 更換ATF時會注意油溫的!!!
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 4:52 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

先試試男哥說的止漏型POWER油試試吧,墊片我沒換過不知道
自排變速箱真的很精密,而且我覺得您那種方式有點浪費那3罐ATF
真的不放心,換完濾網後開個5000~10000KM,再回去換一次
就能讓新油稀釋舊油,達到一樣的效果
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2009 8:21 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

Grado 寫到:
Quest A : (汪汪) 方向機目前是有漏油,有時候方向盤還會重手,我猜是正在大漏油吧 @@~ (阿男) 請問阿男前輩,去處理方向機墊片要花多少小朋友,我的三腳架目前已經滴到油了,所以小弟很緊張 @@~

換那一個大概要1500上下吧,我詳細的價格已經忘記啦!
Grado 寫到:
Quest C : (阿男) 請問長輩,那汽缸壓力需要確認嗎? 我好像越來越龜毛了 @@~
目前高速路油耗約14~15,市區約11~10 是已經平標準了

你的油耗已經比我好啦,我市區大概9km/L,高速大概12~13km/L
缸壓不要低於10,這已經太嚴重啦,大概要換引擎或大整理啦
10~12有一點小傷還可以撐,不過應該已經有一點吃機油啦!
我的四個缸現在是12.5上下

Grado 寫到:
Quest D : (汪汪) 我有個發想,若拆開油底殼,更換墊片與AFT油濾網後,加入3罐ATF再漏掉,再加入9罐ATF,這樣會不會交換比較完全? 更換ATF時會注意油溫的!!!

我也是建議拆油底殼換一次,等換機油再換一次,換到都是鮮紅色這樣就可以啦!
你如果還是要這樣換的話,那建議換好一次到外面跑個一段路,還有要用到倒檔,
這樣油路的髒油才會沖出來喔!
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底盤:15吋RPF1+VE302,前海爾直捲避震+後原廠彈簧Bltiz八段可調筒身+TRD前防傾+阿華牌後防傾桿,CUSCO三點式引擎拉桿
煞車:AE111雙活塞+改後碟+前後劃線碟+KIDO賽車版煞車皮
排氣:白鐵尾段
點火:NGK矽導線+SK20銥合金+MSD濕式考耳
冷卻:1.1KG水箱蓋+ 76.5度低溫水龜
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發表發表於: 星期四 二月 05, 2009 12:39 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

我再Post 友站的文章讓你參考一下
更換自排油時機_好文分享

這是族友丹尼爾的部落格,有很多文章可以給你正確的觀念喔!
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