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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
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很多族友之前有向我購買過 VCX 3.0 的撥水劑,
這東西到目前為止也還在我車上工作著, 除了前擋風玻璃雨刷刷過的地方呈現較不同的效果以外,
其他幾個位置的撥水性仍然表現的還不錯, 希望大家的也是這樣.
這東西不是無敵的, 這也是需要一些定期的保養動作, 才能讓他隨時維持在最佳的工作狀態下,
在這邊和大家分享一下可以得到好效果的保養步驟.
由於後來市面上也有其他家一樣使用氟素的半長效型撥水劑,
我想保養的動作應該是類似的, 大家不妨也照著試試看.
C1. 在已經塗過撥水劑的表面, 先用清水和海棉把沙塵移除
(有上過含氟撥水劑的應該很容易, 因為髒污會變得很容易被移除).
C2. 將表面弄乾, 用擦的就可以, 不用太龜毛.
!! 接下來步驟請務必帶上防水橡膠手套以保護您的玉手, 絕不誇張 !!
C3. 帶上手套!!使用藥房買得到的濃度 95% 酒精, 沾上乾衛生紙或綿球,
在玻璃的表面擦拭, 邊擦拭邊會出現白霧狀殘留物, 不必理會, 盡量把整面玻璃都擦拭過.
酒精會溶解脂類的物質, 也就是一般在說的 "油膜".
但溶解歸溶解, 這些脂類物質雖然被分解, 並且離開原本死咬著的表面, 但仍然是殘留在表面.
C4. 整面玻璃都用酒精擦拭過之後, 不需等待, 即可用大量清水再沖過玻璃表面,
這個動作可以讓剛剛被酒精分解掉的脂類殘餘物 (剛剛的白霧狀物質) 被水帶走.
C5. 將玻璃表面乾燥 (用乾淨的衛生紙或布擦乾, 不要有帶油的喔!!)
如果可以的話曬一下太陽讓溫度高一點點, 可使得下一步驟的反應更快更完全.
C6. 將 VCX 3.0 或其他同類撥水劑再均勻的塗佈在玻璃表面一次,
一樣會有白霧狀殘留物出現, 這是過厚的撥水劑被揮發後的粉狀物, 不需理會.
本次再塗抹的動作不需像第一次塗抹般用力或是大量, 本次只是約略的將原本膜面的狀況彌補一些,
塗的過多的 (超過 50nm 的厚度的) 都會因為和玻璃表面的氧化矽鍵結不夠而轉變成白色粉粒.
C7. 用清水將表面都淋過一次, 就是最乾淨的玻璃狀態了.
以上的過程看起來很複雜, 但是這是我不想漏掉任何細節的最詳細版本,
其實 PM (Periodical Maintenance, 定期保養) 也可以很簡單的做做就好,
我這次就是這樣.
e1. 只要玻璃不是很髒, 去曬個太陽讓溫度不要太低 (<-- 這點或許也不需要 )
e2. 戴上橡膠防水手套!! 使用 95% 酒精, 大量的沾上衛生紙後, 直接在已塗過撥水劑的表面擦拭.
這動作就是要把殘留在玻璃表面, 沒辦法使用一般簡單的方式移除的脂質給溶解掉.
e3. 不需再清洗或乾燥玻璃表面, 直接使用新的乾燥的衛生紙, 將 VCX 3.0 再塗一次在玻璃表面上,
細節同上面 C6.
e4. 同上面 C7.
這一個 清潔的 PM SOP 應該適用於含氟素的半永久性撥水劑, 但我沒辦法 100% 保證一定沒問題,
只是個建議.
至於其他非氟素類的撥水劑, 由於可能會被酒精給破壞掉他的鍵結, 因此並不建議使用.
施工時請務必帶上保護玉手的橡膠手套, 麻煩大家一定要注意保護自己!! |
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_________________ [環保]我尊重能好好處理自己煙蒂的人
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閃亮一顆星


註冊時間: 2006-12-12
文章: 2095

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推一個~這東西真的是不錯用!!
之前向mick大訂購了3瓶,到現在都還沒用完~
因為它的效果真的是持續了很久.
只是定期再擦拭在玻璃上就可以了,
保養方面尚屬方便.
撥水的效果一級棒~~ |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星


年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi

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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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下雨天又來了, 大家若覺得撥水不順的話, 記得弄點 95% 酒精來服務一下保護自己很久的玻璃喔!
這撥水劑用到現在, 我覺得撥水的訴求倒是還好, 比較好的是他的易清性,
也就是遇到髒東西後不用再大費周張的去弄那些去油膜劑來搞半天,
只要酒精拿來擦一擦, 幾乎就都可以弄掉了.
還有一點想和大家分享的, 就是有用這支撥水劑的族友,
如果前擋有一點點髒掉的話,
盡量就趁著髒東西 (蟲屍, 髒的小水滴, 灰塵等等) 還沒乾的時候,
就先噴點水把他們撥掉吧~
否則等到乾了黏在玻璃上, 就算噴水再用雨刷刷過, 雨刷片也會因為刮過硬物而受傷,
造成雨刷提早會有刮過留水痕的狀況出現.  |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星


年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
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文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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choboco2 寫到: 請問米克大, 潑水濟還在賣嗎?
有呀, 去買賣區登記就可以了,
不過我手邊現在都沒存貨了, 要的話可能要湊足 10 瓶, 實驗室才會開調吧,
因為 10 瓶的量製程條件比較好控制, 少了的話也不是怕不穩定, 而是沒必要冒險啦~
Ps. 沒必要, 盡量就少用玻璃砂唷~ 那是可將玻璃刮一層掉的物理性強力研磨物,
偶爾用個一兩次是沒關係, 用太多次很容易造成玻璃表面不平,
還有表面粗糙度過大, 進而磨擦力變大, 變成容易黏著異物 (或油膜附著).
比較容易發現的就是去油膜劑用完之後玻璃是全親水性的, 沒有油膜,
但是過兩天很快的油膜就又附著上來了, 這就是因為玻璃表面已經變粗糙了的關係... |
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我前幾天用去年庫存下來的一罐 VCX 3.0 幫一個玻璃狀況已經慘的的朋友的車整理一下,
先使用清水把重度的灰塵像沙子呀, 蟲屍啥的約略的弄掉,
等到乾一點之後, 就用 95% 酒精, 就可以把玻璃的表面恢復到幾乎是親水的狀況,
然後再弄乾, 確保等一下的 VCX 3.0 不會被在反應前就被稀釋掉,
然後再弄上 VCX 3.0,
已經放了一年的 VCX 3.0, 效果竟然還是一樣很棒耶~
完全看不出有啥不足的樣子 (我本來想說擺在那邊那麼久, 會不會都完全衰竭了?)
還有發現一點就是, 其實上 VCX 3.0 的時候, 目前的 3.0 版似乎就比較沒那麼挑玻璃的溫度了喔!
我那天傍晚才施工的, 說實在的玻璃的溫度就算我一直開暖氣也拉不高,
可是我上了 VCX 3.0 之後稍微等了一兩分鐘才用水澆上去,
其斥水的效果已經是超好的了說~
所以說, 如果手上還有去年買的, 剩下來的,
其實可以用 95% 酒精把前擋雨刷刷過的地方清一下,
然後再補上一層喔! 反正放著也沒有作用, 就好好的利用它吧~
祝大家雨天行車愉快~  |
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*暱稱: 或許是緣分未盡~
dasu
賽車手


註冊時間: 2006-10-28
文章: 120
來自: 桃園市
車型: 95 lla 1.8-0.2 5+1MT

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撥雨劑小弟之前除了在前檔必塗之外...
左右前車窗雨後照鏡一定要塗,下雨天速度一快,窗戶視線保證還是一樣清楚...
如果有多餘時間,建議後面玻璃也一併處理一下...
東西快要拿到了,真期待!!! |
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*暱稱: 米克
Mick
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gary 寫到: andymagic 寫到: 米克大~~
我施工完成= = 全車玻璃 左右後檔後視鏡都很好...
可是前檔怪怪的...不知道是不是我的前檔細紋太多
前第一次前檔全是霧的...水下去沒有水滴..
第二次施工 前檔有水滴了 不過有些地方還是有點霧
目前還有半瓶 這幾天沒好天氣了
等好天氣前檔再來重用一次
想請問 上vcx3.0時可以用衛生紙上嗎 還是要用棉花
再來上vcx3.0時 有用力下去塗嗎???還是輕輕的畫過就好???
會不會是因為我這的天氣太陰(台北昨天下午快下雨,但我有用
衛生紙擦的很乾很乾)
打上我的步驟
1.清洗車身和玻璃
2.擦乾 上市面上買的去油膜(全車) 大量清水沖洗
3.用95%酒精全車玻璃擦一次 大量清水沖洗
4.用吸水布擦乾 在用大量衛生紙擦到乾...
5.上vcx3.0 輕輕的全車玻璃畫過 等待幾分鐘 大量清水沖
前檔沒有水滴...
6.再重覆4 重上vcx用力的給他一子畫...
第二次上去 好很多了0.0...
就前檔有一點點問題 其他地方很好 也變的很好清洗
你的情形和我遇到的一樣,我幫我堂哥的車處理也是同樣的情形,上一層之後,完全沒有效果,後來重新再上一次,然後多塗幾下,這樣效果才會出來
Andymagic 和 Gary 提出來的施工狀況我個人是還沒有遇到過,
不過 Gary 的工是我上的, 後來 Gary 也說隔天他又上過一次之後才感覺是比較完整的,
所以想來, Gary 的雙次施工是比較確定沒問題的囉!
只是我有點想不透的是, 這支 VCX 3.0 的作用是化學反應,
並非物理性的擠壓和黏貼 (就是施工時用力擦玻璃) 能夠影響到的,
事實上我在施工的時候, 只有用 95% 酒精在將油膜擦掉的時候會用力
(被搽掉的油膜會在衛生紙上留一點微黃的漬在那上面, 接下來就會越來越少).
我在擦 VCX 3.0 的時候倒是不會用力去擠壓的,
因為我想這東西只要微壓下去, 讓玻璃的每個位置都有沾到 VCX 3.0 就可以了
不過如果說用點力向下擠壓, 可以讓更小的單位面積都被塗到的話,
其實也不是啥壞事啦, VCX 3.0 壓又壓不壞  |
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*暱稱: 道路巡曳者
marshel
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-11
文章: 750
來自: 三界之中
車型: goa corolla(Tom's kit)

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_________________ DGR道路版服役中~彈簧-前7後4;阻尼-前14後11 |
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