發表人 |
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*暱稱: Jimmy
志明
閃亮一顆星


註冊時間: 2004-08-05
文章: 1154
來自: 彰化 - 桃園
車型: 01 C5X

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據了解改裝界煞車升級~
碟盤選用最俗又大碗滴就是 OZ
個人心得: 打孔碟散熱較佳,但更新來另片磨合期長一點,選用平盤or劃線加工CP值會高一些
個人經驗: OZ打孔碟+HP1144換裝比例1:2 ,里程數共90000KM.....真說不出的怪
PS. 另料採購&改裝請慎選店家!! |
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跟車樂趣盡在不言中 < 原廠伏兵 >  |
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小阿武
超級賽車手


年齡: 42
註冊時間: 2004-11-21
文章: 669
來自: 台北/台中
車型: 最舊的new corolla

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Mick 寫到: 我也是用 YAM 的紅盒, ntd2500/set, 耐用型.
不過我用了快兩萬, 還有 5mm 以上的厚度,
讓我真的覺得想換皮都還沒啥機會.
最近發現幾次急煞下來, 碟盤的內側都出現了青紫的顏色,
怕是退鋼了說.....
應因該還不至於吧 除非要上了五六百度才有到那個效果.青紫色/藍色才大概兩百多度而已. |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星


年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi

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小阿武 寫到: Mick 寫到: 我也是用 YAM 的紅盒, ntd2500/set, 耐用型.
不過我用了快兩萬, 還有 5mm 以上的厚度,
讓我真的覺得想換皮都還沒啥機會.
最近發現幾次急煞下來, 碟盤的內側都出現了青紫的顏色,
怕是退鋼了說.....
因應該還不至於吧 除非要上了五六百度才有到那個效果.青紫色/藍色才大概兩百多度而已.
米克開車的速度,要用到這樣狀況應該是很合理吧! |
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*暱稱: 台南~阿全~
baddog
CF常客


註冊時間: 2007-07-27
文章: 100
來自: 台南
車型: 98 GOA COROLLA綠色

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baddog 在 星期四 三月 12, 2009 5:45 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 溜鳥
he0204
CF 新手


年齡: 55
註冊時間: 2009-03-03
文章: 9
車型: 1.8xe

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ctc667712s 寫到: 有沒有人用過VTTR的運動版煞車皮呢?可不可以分享一下心得?
VTTR以前我開IMPREZA時有用過,夠用而已,我個人認為不適合山路,一般操駕沒問題,他的煞車皮還有一個好處就是可以將碟盤磨的亮亮。另外個人覺得煞車皮要跟碟盤匹配。 |
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*暱稱: 6MT/100km@3000rpm
d33000
超級賽車手


註冊時間: 2004-07-06
文章: 757
來自: 新竹

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baddog 寫到: oz平盤與日本正廠平盤c/p值,大家推哪個呢?
1.建議用OZ盤耐用很多也比較不會退鋼
(不過原廠盤比較軟剛剛好符合一硬一軟也有便宜的優點)
2.用OZ盤不如用AP盤(因為現在是AP盒裝BREMBO的盤 爽度更上一層樓) |
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*暱稱: 道路巡曳者
marshel
超級賽車手


註冊時間: 2004-02-11
文章: 750
來自: 三界之中
車型: goa corolla(Tom's kit)

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很久以前有用過OZ碟排盤
當時配vttr pad一次後被咬的超嚴重的~~ |
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_________________ DGR道路版服役中~彈簧-前7後4;阻尼-前14後11 |
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*暱稱: 阿全
flashring
賽車手


註冊時間: 2004-02-28
文章: 232
來自: 台北
車型: new lla小金

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d33000 寫到: baddog 寫到: oz平盤與日本正廠平盤c/p值,大家推哪個呢?
1.建議用OZ盤耐用很多也比較不會退鋼
(不過原廠盤比較軟剛剛好符合一硬一軟也有便宜的優點)
2.用OZ盤不如用AP盤(因為現在是AP盒裝BREMBO的盤 爽度更上一層樓)
請問
AP盒裝BREMBO的盤?
這句是什麼意思呢
價位大概多少錢
之前網拍有賣家說現在OZ沒做我們車能用的盤了  |
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*暱稱: 6MT/100km@3000rpm
d33000
超級賽車手


註冊時間: 2004-07-06
文章: 757
來自: 新竹

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因ap與brembo合併並成同一間公司 故碟盤方面交給brembo
處理 所以會有ap盒裝brembo盤的趣事 價位可y拍查
之前有幫同事買過 比y拍的便宜 |
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*暱稱: 亞當
adam
閃亮一顆星


註冊時間: 2008-12-23
文章: 1630
來自: 新北市
車型: 94' Corolla 1.8XE AT

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我幾天前也換了OZ平盤, 便宜又好用.
可以找"秘密客"購買, 參考ㄧ下囉! |
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_________________ 東澳海灣風情
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