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*暱稱: 東來東往
iou52050
賽車手


年齡: 44
註冊時間: 2008-07-04
文章: 195
來自: 大園
車型: 94-lla

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很多開車族一定都知道一個觀念,如果能將引擎的熱源降低,一定可以達到省油的效果,不管是水箱溫度、進氣溫度、甚至渦輪增壓車的排氣溫度,如果能有效的降低工作溫度,引擎動力就可以更徹地的發揮,筆者曾經在多年前採訪日本無限的技師,就它表示當時紅透半邊天的VTEC B18C引擎,如果可以讓進氣溫度降低五度就好,就可以找回因為引擎熱源影響,而流失的約10%馬力輸出,由此可見高溫確實是油耗提升以及引擎馬力輸出下降的關鍵。
在2008年的台北國際車用電子展中,琳瑯滿目的攤位中,有一項產品吸引到筆者的目光,類似一顆小小的藥丸,卻標榜著可降低水箱大小循環的工作溫度,然後藉此達到提升引擎效能與降低油耗的雙重功效,先不管這項產品的效果如何,業者的方向起碼是對的。
水鑽石安裝後的反應
筆者直接將測試產品安裝於1.6升四缸的水箱中,該車的行駛里程為四萬公里,車齡為四年,加裝之後不用十分鐘,立即的反應是怠速轉速從1000轉變成約800rpm!這點很神奇。
排氣尾管的排氣味道逐漸消失,只有剛引擎啟動時會有些油氣味,接著就是大熱天下的冷氣效率也變好一些,打開引擎蓋感覺上工作溫度稍微降低,不過卻可以感受到。而且最重要的是,經過約一個星期的正常行駛之後,通常只有冬天才會出現的排氣管水氣現象,在炎熱的六月也產生一些。
最後當然是業者號稱的油耗測試,筆者共測試了兩桶油抓中間的平均值,分別得到441km與432km,加裝前一桶油可行駛的里程約410km,平均一桶油可多行駛約26公里,換算大約可省6%的油耗表現。
安裝需注意事項
每次需投入兩顆於水箱中,而且每5000公里需再投入兩顆,一直累積到兩萬公里時,需將水箱水全部更換,業者標榜著無效退費的口號,有興趣的車主不妨電洽詢問03-2200501
任何改裝報導需求請洽williamautotw@yahoo.com.tw
以上來源完全轉貼至雅虎新聞
大家看看 真的省那樣的話 感覺不錯 捏 |
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*暱稱: 阿男
阿男
閃亮一顆星


年齡: 49
註冊時間: 2003-12-04
文章: 3452
來自: 台北縣五股鄉
車型: 銀色CARENS柴油車

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我是覺得加在水箱裡面,為什麼每5000公里需再投入兩顆,這一點蠻奇怪的!!! |
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*暱稱: 米克
Mick
音響顧問


年齡: 52
註冊時間: 2003-12-05
文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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阿男 寫到: 我是覺得加在水箱裡面,為什麼每5000公里需再投入兩顆,這一點蠻奇怪的!!!
這東西可能是改變水的導熱系數的東西, 讓冷卻水的導熱性更好
可惜試車的沒有提供更細部的水溫的溫度變化, 否則應該可以更進一步的確認這個事.
或許有人會說, 水的低溫再怎麼低, 也會由水龜來控制其最低點,
所以就算再怎麼低, 也不會低過水龜在控制的低溫,
我想也是, 但是以降溫的能力來說, 除了溫度之外, 還有一個是把溫度降下去所需要花的時間,
這個動作和使用了導熱效果比原廠的更好的全鋁水箱是一樣的,
讓溫度能在更短的時間內達到一樣的降溫效果.
不知道這東西是怎麼做到改變水的導熱性的? 不過想來其影響也不是永遠的,
所以每 5kkm 就要再加進去, 讓其特性維持著.
而如此累積到 20kkm 之後, 可能這東西在水中的濃度已經過高,
其特性會改變到超過合理的工作範圍之外 ,
(可能是變得比原本的更糟, 或只是失去其效用, 變得和一般的水箱水一樣而已 )
所以會建議在 20kkm 之後要把水箱水全部更換掉, 重新再來一次.
原文作者以 "進氣溫度" 為故事的出發點, 我覺得有點怪,
因為這東西主要應該是以降低水溫, 來提供引擎能以更貼近可工作溫度的最低點,
來爭取因為過熱而衰敗掉的工作效率,
而降低進氣溫度, 應該是因為引擎的工作溫度低了點, 所以引擎室溫度也低一點,
所以進汽的溫度可以低一點, 如此而已
======= 理 ======= 論 ======= 小 ====== 問 ======= 題 =====
很多人會想說水溫低了, 就表示散熱效果好
可是水溫低的話, 也可以解釋為水做為一個帶熱的導體, 他帶出來的熱變少了,
是不是留在引擎裡的熱變多了呢?
而水溫高的話, 也可以說是水的導熱性好, 所以把那個熱能都導到引擎外部的散熱系統來了
到底是怎麼一回事? 我真的有點繞不出來了...
Ps. 回到那個 "水鑽石" 產品, 我也有東西可以加進水之後, 讓水的導熱性變得更好
可是我卻沒辦法保證那些加進去的東西不會留在引擎的水道裡面
而且很可能的是會因為引擎的高熱和高壓, 反而被附著在散熱水道的表面,
長時間使用下來會使得水道因為越來越小, 反而造成水流量過小, 散熱能力變差.
所以除非 "水鑽石" 的開發者能提供說明, 證明他們的東西留在引擎水道表面之後,
還可以充份的排出來, 或滯留在水道內的殘留物是可以簡單的移除的,
否則的話, 還真是會讓人用得怕怕的呢  |
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職棒簽賭 = 鴉片戰爭序章
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2. 問時請於標題明確指出問題點 |
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Mick
音響顧問


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文章: 7834
來自: 新竹 <==> 嘉義
車型: '96 AE102 @ 5mt

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iou52050 寫到: http://www.0800300567.com.tw/Index.asp?ID=56&ID2=1
上面是找到的官網 是吧@@
剛剛去瞭解一下, 確實他們是藉由將水箱水的導熱性提升來達到降溫的效果的,
而估計在使用 5,000km 之後, 效能可能會掉到剛放下去那時的 40% 左右,
所以建議再放一次這東西.
至於這個東西嘛, 他們聲明是酸鹼度是中性的, 所以也不具腐蝕性,
也不與水性或油性的水箱精產生反應, 也不會在水道中產生附著的現象,
所以說, 我的部份的疑慮幾乎是都籬清了.
至於說那東西的工作原理是啥? 人家靠著賺錢的, 就不再逼問了.
我有興趣要買, 有新竹和台中區的想一起搭便車嗎?
想看看有精準一點的水溫錶的觀察下, 可以再觀察到些甚麼好一點資料
東來東往發現個有趣的東西囉  |
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iou52050 寫到: 米大 要召集團購嗎@@
團購好像價錢可談
這種東西在 CF 還是被歸類在可被懷疑一類裡啦,
會買的人應該不超過 10 個吧
我昨天有問過他們呀, 他們說 10 組的話就是像他們網站上公布的 ntd900/2 sets,
如果這樣的話團購也沒啥特別的, 頂多就是區域性的共同購買, 然後分發,
省下一些郵寄時的費用, 如此而已.
我是個人真的很想試試看, 因為我對降溫的東西一直很有興趣  |
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依二組九百的價錢啊@@
還真是沒什麼=.=+
米叔 要先買嗎
我還要通過老婆大人那關~"~ |
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*暱稱: 阿唯
swlin
賽車手


註冊時間: 2003-12-04
文章: 618
來自: 新店
車型: 98 GOA LE

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Mick 大,用過後有沒有效用,要上來報一下喔... |
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_________________ 已經 不是 全台灣唯一有定速、 4 安全氣囊、全時頭燈、四輪碟煞的 GOA Corolla  |
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