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*暱稱: Michael
海中版歌
賽車手
年齡: 39
註冊時間: 2005-08-07
文章: 625
來自: 中國遼寧省營口市
車型: 91 COROLLA LE 5MT
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前幾天在深坑服務區休息, 當時還是艷陽高照的中午,
回到車旁才發現忘了關大燈, 發不動了..... 
停車場周圍正好蠻空曠的, 所以當時的第一反應是推車發動,
索性開門坐在駕駛座, 右腳踩住離合器, 將檔位入 1 檔,
左腳伸出來接觸路面, 以左腳力量推動車身往前, 速度上來之後,
右腳立刻放開離合器, 車身突然頓一下地發動起來,
這時右腳再將離合器踩緊, 並且放入空檔, 拉起手煞車停住,
引擎好不容易發動起來, 不過電瓶壽命看來所剩不長了.....
個人想起先前有人提過, 搭載觸媒轉換器的車輛不能推車發動,
想請問各位大哥, 對於推車發動對觸媒轉換器的影響,
假使推車發動會導致油氣過濃, 是否會因而縮短觸媒壽命呢?
PS: 小的即將入伍, 留下最後一個問題請教大哥. |
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AE-92 LE 4A-FE 5MT 原廠組
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*暱稱: 黃小誠
chengjan329
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2007-02-03
文章: 511
來自: 南投草屯
車型: 97LA幸福房車
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專營各廠牌汽車引擎.底盤零件!! |
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*暱稱: 老吳
srw
閃亮一顆星
註冊時間: 2003-12-05
文章: 2050
來自: 腳趾縫
車型: Corolla LE 1991
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環保署的建議事項中有幾項可以注意一下
a. 不可利用推車來發動引擎，可能導致觸媒轉化器燒毀
b. 下坡時不可利用入檔熄火的方式駕駛車輛，否則觸媒轉化器易燒毀
c. 引擎點火不良，嚴重抖動的車輛應儘速送修。
d. 修引擎點火系統時，不可在火星塞拆下之狀態發動引擎，檢視火星塞有無火花的方法。如果無法避免時，時間亦不可太長。
看了一下國外的專業網站後有一項共通的說明：燃油未燃燒直接排出，遇到高熱的觸媒轉化器時會瞬間燃爆，極高溫造成觸媒融化。
上述c.d項明顯是為了避免燃油直接排出 (點火燃燒不良時會有過濃油氣)。至於b項下坡滑行，個人認為是下坡滑行後，必須再次發動，而且通常是紅火時在入檔狀態利用滑行力發動，和a項入檔發動大同小異。
至於a.b項這種行車方式，會如何讓未燃燒的汽油排出，我就不曉得了。 |
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老卡族的終極挑戰，將駕駛座調到平時駕駛的位置，然後坐到駕駛的後座去..天啊，我的大腿沒地方放了。真是一部娃娃車啊!! |
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*暱稱: 黃小誠
chengjan329
賽車手
年齡: 46
註冊時間: 2007-02-03
文章: 511
來自: 南投草屯
車型: 97LA幸福房車
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專營各廠牌汽車引擎.底盤零件!! |
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