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y0497
新使用者
註冊時間: 2004-08-26
文章: 19
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*暱稱: 阿訓
supershue
賽車手
註冊時間: 2005-05-04
文章: 298
來自: 北~中~南
車型: 93 lla
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如果啟動有類似機械互撞的難聽聲音
因該是啟動馬達壽命差不多了
個人經驗不足請多指教 |
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慢慢開小心駕駛才是王道 |
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*暱稱: RAMBO
Rambo
閃亮一顆星
註冊時間: 2004-07-20
文章: 1887
來自: TAICHUNG
車型: 93LA5MT
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desenmi7718 寫到: 發電機
啟動馬達
大概剩這兩樣之一有狀況了 |
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*暱稱: 阿智
reformer
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2008-03-10
文章: 613
來自: 彰化田尾
車型: 93 new corolla 1.8 xe
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引言回覆: 可能要聽聽發動時的聲音才能確定了!
因為電系油系都有可能讓車難發動，如果聲音一切正常但就是發不動
就要先查看看汽油幫浦是不是老化了，或是火星塞是否點火不良
如果發動時的聲音不正常，就要查看看啟動馬達的部份
恩,沒錯
先聽啟動的聲音,若飽滿,順暢,就先檢查火星塞是不是跳火正常,
若正常就是油路的問題了,首先檢查油壓是不是正常
若油壓不正常,就換檢查汽油濾清器,或者是汽油邦
是不是年久無力等等,噴油嘴也是一樣重點喔,
還有怠速馬達,我在不加油門的狀態下與加油門的狀態下啟動有區別
那就恭喜妳了,問題已經找到了,希望我的經驗對妳有幫助,若有不對請指教,謝謝 |
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*暱稱: NONO
NONO
賽車手
年齡: 45
註冊時間: 2004-11-29
文章: 117
來自: 新莊
車型: 93年COROLLA1.8
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reformer 寫到: 引言回覆: 可能要聽聽發動時的聲音才能確定了!
因為電系油系都有可能讓車難發動，如果聲音一切正常但就是發不動
就要先查看看汽油幫浦是不是老化了，或是火星塞是否點火不良
如果發動時的聲音不正常，就要查看看啟動馬達的部份
恩,沒錯
先聽啟動的聲音,若飽滿,順暢,就先檢查火星塞是不是跳火正常,
若正常就是油路的問題了,首先檢查油壓是不是正常
若油壓不正常,就換檢查汽油濾清器,或者是汽油邦
是不是年久無力等等,噴油嘴也是一樣重點喔,
還有怠速馬達,我在不加油門的狀態下與加油門的狀態下啟動有區別
那就恭喜妳了,問題已經找到了,希望我的經驗對妳有幫助,若有不對請指教,謝謝
覺得發動的力道不足還有我發電機和汽油泵都換過啦 |
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*暱稱: 波特桑
pottersun
新使用者
年齡: 62
註冊時間: 2007-09-19
文章: 37
來自: 平鎮~三重(正確應該是二重)兩地PAPA走
車型: 2001 TOYOTA PREMIO 2.0G
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| 不好意思問一下【怠速馬達】是啥東西呀??怠速為何需要馬達?是控制哪裡的?以前舊的引擎只有調整一些油量的閥門而已~~現在要用到馬達!!不懂~麻煩各位懂得前輩指點一下~~~3Q... |
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愛車：2001年 PREMIO 2.0G / Monroe Reflex / 防傾王 /ST 21mm後防傾
/15吋鎂鋁輪圈 /195-55-15 PP2 /286mm加大前碟 / 前-SUN 隼 來另 (有異音)/ 金屬煞車油管
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*暱稱: 阿智
reformer
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2008-03-10
文章: 613
來自: 彰化田尾
車型: 93 new corolla 1.8 xe
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引言回覆: 啟動馬達電磁閥上的銅片 去那安裝~~謝謝 |
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*暱稱: 阿智
reformer
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2008-03-10
文章: 613
來自: 彰化田尾
車型: 93 new corolla 1.8 xe
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引言回覆: reformer 寫到:引言回覆:可能要聽聽發動時的聲音才能確定了!
因為電系油系都有可能讓車難發動，如果聲音一切正常但就是發不動
就要先查看看汽油幫浦是不是老化了，或是火星塞是否點火不良
如果發動時的聲音不正常，就要查看看啟動馬達的部份
恩,沒錯
先聽啟動的聲音,若飽滿,順暢,就先檢查火星塞是不是跳火正常,
若正常就是油路的問題了,首先檢查油壓是不是正常
若油壓不正常,就換檢查汽油濾清器,或者是汽油邦
是不是年久無力等等,噴油嘴也是一樣重點喔,
還有怠速馬達,我在不加油門的狀態下與加油門的狀態下啟動有區別
那就恭喜妳了,問題已經找到了,希望我的經驗對妳有幫助,若有不對請指教,謝謝
覺得發動的力道不足還有我發電機和汽油泵都換過啦
啟動馬達有換過了嗎?然後在啟動時量測電壓及電流
電壓不可小於11V電流小於120A(估計值)
若電壓過低就是電瓶
若電流過大表是啟動馬達的問題了 |
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*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
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pottersun 寫到: 不好意思問一下【怠速馬達】是啥東西呀??怠速為何需要馬達?是控制哪裡的?以前舊的引擎只有調整一些油量的閥門而已~~現在要用到馬達!!不懂~麻煩各位懂得前輩指點一下~~~3Q...
怠速馬達正確的名稱叫"怠速控制閥"
而怠速控制閥原則上又有分成二種
一種是電磁閥式的怠速閥
一種是步進馬達
不管是哪種，它的功用就是額外的一些補償空氣量，
例如當你怠速800RPM，一但當你開A/C或是入檔，此時引擎會因為你多增加額外的負荷給它，它的轉速就會降下來，嚴重一點的甚至於引擎會熄火，
所以需要IAC(就是怠速控制閥)來增加一些額外的空氣量，當你空氣量增加的話，相對的油也增加，這樣才為持一定的比例(空燃比)，來提高引擎轉速，使引擎不至於會熄火 |
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gary 在 星期四 五月 22, 2008 12:58 pm 作了第 1 次修改 |
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*暱稱: 阿智
reformer
賽車手
年齡: 38
註冊時間: 2008-03-10
文章: 613
來自: 彰化田尾
車型: 93 new corolla 1.8 xe
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引言回覆: 不好意思問一下【怠速馬達】是啥東西呀??怠速為何需要馬達?是控制哪裡的?以前舊的引擎只有調整一些油量的閥門而已~~現在要用到馬達!!不懂~麻煩各位懂得前輩指點一下~~~3Q...
以往的化油器引擎是調整怠速螺絲來達到怠速的穩定
汽油噴射是電腦一各個感知器送回的訊號控制引擎的怠速
所以是以怠速馬達來控制怠速,但是還有保留怠速螺絲啦(某些車輛,基本怠速)再利用怠速馬達作怠速修正,通常是裝在節氣門本體上,謝謝 |
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