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阿康與LLA的心動時刻!!(圖在P1,15,28)
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阿康與LLA的心動時刻!!(圖在P1,15,28)
發表人
內容
*暱稱: ㄚ仁
bran_1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-14
文章: 724
來自: 高雄/台南/嘉義/台北
車型: 還是new corolla 1.8+0.2
發表於: 星期二 三月 18, 2008 12:25 am 文章主題:
啊~~~~昨天有過去…但沒有時間好好欣賞康大跟廣大的車…殘念啊!
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
發表於: 星期二 三月 18, 2008 12:28 am 文章主題: 幫你拍一張
注意小細節
_________________
*暱稱: gary
gary
閃亮一顆星
年齡: 48
註冊時間: 2004-09-08
文章: 2981
來自: 風之城
車型: 11 TDCi
發表於: 星期二 三月 18, 2008 6:25 am 文章主題:
evilbaby922 寫到:
gary大及阿男大,感謝你們給小弟的寶貴建議,因為我也是第一次改3S的菜鳥呢,很需要各位大大的好建議,其實有疑問就是可以拿出來討論,而CF這個平台可貴的就是能夠容納不同的聲音,且這樣店家也會有更多進步的空間阿。
基本上,我認為你的問題還是應該再跟師傅討論一下有沒有改善的方法,是否以前做的方式是不對的?因為聽你這樣說,似乎破掉的地方是頭段連接下來2-1的部份,那裡是不應該用一段一段焊接的,就算焊得再漂亮也不耐用。他那裡現在有類似我這種的2-1段是用彎管的,應該可以解決你的問題才對。
你真是愛說笑,竟以菜鳥形容自己~
我斷的不是2-1的地方,是中消後方,不過不管如何,這些都不是重點,重點是讓你的排氣管更好才是。
你的尾段是定做的還是流用其它車型,聽你們這麼一說,和陞在尾段這部份又有新的選擇了。
_________________
*暱稱: 阿康
evilbaby922
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2007-10-16
文章: 582
來自: 嘉義市
車型: COROLLA
發表於: 星期二 三月 18, 2008 8:55 am 文章主題:
小楓 寫到:
阿康~車子真帥~
車子開回家時要打電話給我唷
我要看看 ^^
到時候仁義潭見嚕~
shingooo2you 寫到:
好美 雙排氣管 !!好殺唷!!
阿得大大,謝謝,雙排除了美觀之外,設計得好的話也有很多好處喔,一般來說會比單管的安靜,但是缺點是重量會多一些。
看個人的取捨摟~
bran1105 寫到:
啊~~~~昨天有過去…但沒有時間好好欣賞康大跟廣大的車…殘念啊!
說真的,我也還沒有機會好好欣賞阿廣大人閃電白的迷人風采,這幾天真的要找時間過去大飽眼福~~~
小榮 寫到:
阿康~~車子太"閃"了啦~~
完工後一定要(昭告天下)我找時間殺到民雄去找你和阿彥
聽說民雄有不少好吃的"料理"
有阿~民雄的鵝肉很有名吶,到時候再一起去吃,好吃又大碗
evilbaby922
在 星期二 三月 18, 2008 10:51 pm 作了第 1 次修改
*暱稱: 阿康
evilbaby922
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2007-10-16
文章: 582
來自: 嘉義市
車型: COROLLA
發表於: 星期二 三月 18, 2008 9:34 am 文章主題:
阿廣 寫到:
阿康今天我有去試車喔!不錯喔排氣管浪聲很像歐洲車也很安靜加速沒話說!我有幫你拍很多照片喔!我的車會在這那兩周有空可以過去看看....
挖靠...你腳真的超長的,才剛講完,瞬間就從北台灣拼到南台灣去
真正是行動派滴。
廣大的照相技術沒話說,每次貼出來的都很漂亮,不會像我在那邊手抖阿抖的拍個十幾張才挑兩三張出來,不良率居高不下。
這次再去南部[加持]、[愛台灣]後,想必閃電白又會呈現更不凡的面貌及更強的實力出來,大家一起期待喔~~~~
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
發表於: 星期二 三月 18, 2008 10:10 am 文章主題:
evilbaby922 寫到:
阿廣 寫到:
阿康今天我有去試車喔!不錯喔排氣管浪聲很像歐洲車也很安靜加速沒話說!我有幫你拍很多照片喔!我的車會在這那兩周有空可以過去看看....
挖靠...你腳真的超長的,才剛講完,瞬間就從北台灣拼到南台灣去
真正是行動派滴。
廣大的照相技術沒話說,每次貼出來的都很漂亮,不會像我在那邊手抖阿抖的拍個十幾張才挑兩三張出來,不良率居高不下。
這次再去南部[加持]、[愛台灣]後,想必閃電白又會呈現更不凡的面貌及更強的實力出來,大家一起期待喔~~~~
加持倒是沒有拉!只是早期改的會少掉一些東西(暖氣)調壓閥移位子增加美觀度,愛台灣是一定要的EVO尾段已經殘破磨到不堪想花錢請人幫他整修一下還被拒絕只好捨近求遠了......
車現在也不求要多快拉200P可以欺負一些高級車就很爽了
拍照我還在學習中昨天只有拍56張而已你的愛車現在只是磨合還有很多"蹦聘"沒上車還聽說已經有雜誌社要報導你車了~
~你將成為COROLLA新代言人了...
_________________
*暱稱: 龜毛帥拔拔
阿廣
閃亮一顆星
年齡: 47
註冊時間: 2003-11-28
文章: 3381
來自: 住在樹林的花蓮人
車型: 95年LA2.0棍波
發表於: 星期二 三月 18, 2008 10:11 am 文章主題:
bran_1105 寫到:
啊~~~~昨天有過去…但沒有時間好好欣賞康大跟廣大的車…殘念啊!
對喔!還有你的照片!晚上幫你OP來..
_________________
*暱稱: 朋朋
COROLLABOSS
閃亮一顆星
註冊時間: 2007-10-18
文章: 2328
發表於: 星期二 三月 18, 2008 10:47 am 文章主題:
哇哩勒~~~實在是[秀色可餐]......我都看到狂流口水嚕......實在是有夠讚的啦~~~~
擦口水去~~~~~~
*暱稱: 阿康
evilbaby922
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2007-10-16
文章: 582
來自: 嘉義市
車型: COROLLA
發表於: 星期二 三月 18, 2008 11:00 am 文章主題:
gary 寫到:
你真是愛說笑,竟以菜鳥形容自己~
我斷的不是2-1的地方,是中消後方,不過不管如何,這些都不是重點,重點是讓你的排氣管更好才是。
你的尾段是定做的還是流用其它車型,聽你們這麼一說,和陞在尾段這部份又有新的選擇了。
基本上,焊接的地方會破裂原因很多,主要原因可能有幾點
1.焊接兩端的材質不同(比如說一邊的管是SUS304、另外一邊是SUS316),所以熱膨脹係數也不一樣,造成冷熱交替的時候互相拉扯而破裂。
2.使用的焊條種類不對,比如說SUS304就一定要用專用的焊條,用錯了耐久度就大打折扣了。
3.焊接起火時,需要以熱度先讓焊接點的材質熔融,這個時候,如果熔融的溫度不夠,那就沒有辦法融化材料,會造成[假焊],導致強度不足。
但是溫度過高,會造成[滲透],也就是焊接點向內凸出,會影響管壁內的排氣流動順暢度。這就是師傅的功夫關鍵所在了。
4.起火之後,要[填料],也就是把焊條融化再加在已經融化的焊接點上,讓材料及焊條互相混合,然後焊出魚麟狀把融化的材料一層一層重疊增加強度,這個時候填料要充足,而不能只是為了美觀而在表面焊上薄薄的一層,焊道上的[鐵水]量要足夠,焊道才會[勇]。
焊接真的是一門大學問啊。
我的整套排氣管,頭段4出的地方是和陞委託他配合的代工廠特別訂做的,那個代工廠也有幫無限及spoon生產頭段。
而2-1的部份、中段消音包及尾段雙出,全部都是小隻仔先畫圖規劃好之後,才進行動工的,並不是流用其他車款的。雖然是台灣手工訂作,卻也頗有日本改裝品的味道。
*暱稱: 阿康
evilbaby922
賽車手
年齡: 48
註冊時間: 2007-10-16
文章: 582
來自: 嘉義市
車型: COROLLA
發表於: 星期二 三月 18, 2008 12:48 pm 文章主題:
阿廣 寫到:
加持倒是沒有拉!只是早期改的會少掉一些東西(暖氣)調壓閥移位子增加美觀度,愛台灣是一定要的EVO尾段已經殘破磨到不堪想花錢請人幫他整修一下還被拒絕只好捨近求遠了......
車現在也不求要多快拉200P可以欺負一些高級車就很爽了
拍照我還在學習中昨天只有拍56張而已你的愛車現在只是磨合還有很多"蹦聘"沒上車還聽說已經有雜誌社要報導你車了~
~你將成為COROLLA新代言人了...
代言人不敢當啦,大家都麻是代言人
要說到上雜誌,很多族友的車都上到不想上了,改得更猛更勁爆的多的是,我最多是湊湊熱鬧而已。
如果有機會能留個紀念,就抱著好奇的心態去參加,開開眼界也不錯嚕。
COROLLABOSS 寫到:
哇哩勒~~~實在是[秀色可餐]......我都看到狂流口水嚕......實在是有夠讚的啦~~~~
擦口水去~~~~~~
完成度比我想像的還要好呢,我真的是放心把車交給他,簡單卻又難熬的[等待]交給我自己。
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