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發表發表於: 星期五 五月 11, 2007 7:40 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

hothbl 寫到:
很多人會在乎改渦輪後引擎及變速箱到底會不會很容易壞吧,到今天為止我的車
從上了渦輪後跑了五萬多公里了,引擎部份一切正常,但是汽門聲好像愈來愈大
了,不過這應該是里程數太多的關係,先前自排變速箱有過一陣子倒檔不順,後
來發現是自排油的問題........ 原廠的自排油受不了我渦輪的扭力........ 換了油就
好啦! 如果整體來看! 我渦輪系統最常發生的問題是鏍絲常掉,為什麼會掉我也不
知道............. 重鎖就好啦!

鼠大!有關於螺絲會經常掉!建議使用強度級數高一點的!如果是引擎周邊的螺絲建議使用10.9級的螺絲!至於材質最好避免使用到硼鋼之類之合金鋼!因為它比較會對熱起反應!造成退火現象!
鬆動另一種可能原因是震動所造成的!不然在螺絲面加一片彈簧華司(一般看到有缺口的那一種)也可以預防!
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發表發表於: 星期五 五月 11, 2007 2:53 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

4US 寫到:
鼠大.GOA電瓶不後移加香菇頭的實例是你滴車嗎.有換阿堤斯節氣門耶..


當然不是我的呀! 只是之前在美國看過有人這樣改過! 剛好找到照片而已 微笑
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發表發表於: 星期五 五月 11, 2007 2:56 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

htcbolt 寫到:
hothbl 寫到:
很多人會在乎改渦輪後引擎及變速箱到底會不會很容易壞吧,到今天為止我的車
從上了渦輪後跑了五萬多公里了,引擎部份一切正常,但是汽門聲好像愈來愈大
了,不過這應該是里程數太多的關係,先前自排變速箱有過一陣子倒檔不順,後
來發現是自排油的問題........ 原廠的自排油受不了我渦輪的扭力........ 換了油就
好啦! 如果整體來看! 我渦輪系統最常發生的問題是鏍絲常掉,為什麼會掉我也不
知道............. 重鎖就好啦!

鼠大!有關於螺絲會經常掉!建議使用強度級數高一點的!如果是引擎周邊的螺絲建議使用10.9級的螺絲!至於材質最好避免使用到硼鋼之類之合金鋼!因為它比較會對熱起反應!造成退火現象!
鬆動另一種可能原因是震動所造成的!不然在螺絲面加一片彈簧華司(一般看到有缺口的那一種)也可以預防!


你講的這些我都試過啦! 無效......... 目前唯一有效的就是用頭段專用的鏍絲或是
特別的止滑鏍絲,用到現在一切正常至少三個月過去了還沒掉,不過頭段好像還
是有變型 不高興 冷車時漏氣聲氣特別大,而且排溫高到把我的排溫SENSOR 燒斷....
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發表發表於: 星期五 五月 11, 2007 5:06 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

鼠大!您好恐怖喔~~ 中立
連溫度感應器都溶掉 mass 恐怖喔~~~~
心臟太強了! 邪惡
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 1:54 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

PIN 寫到:
鼠大~想請問您的車增壓值是打0.4bar嗎?
腹內有沒有做修改呢?
還有e-manage的參數設定是否可以由自己動手設定呢?
對不起,因為自己的車也在近期,想要有所更動...
對這方面卻不是很熟,
希望您能賜教~謝謝!!


你的問題我回在這兒,比較有整理 yeah!

我腹內沒動,但有裝自排油冷及機油冷,水箱也有加大,但從其它的人經驗來看
水箱不動好像還好,但會建議你加風扇控制器,讓水箱提早強制散熱

E-manage 的部份只要有線有軟體就可以自行修改,只是修改時最好能有空燃比
機可以參考,一般的話! 接APEX 的TURBO-TIMER 就有簡易型空燃比的功能,但
好像停產了! 我記得其它牌子也有類似的功能

以我的車來說,目前是設定在持壓0.5bar 做一般道路使用,但要跑的時候可以打
到0.8bar 持壓使用,但要注意排溫就是了,以corolla 來看,0.5bar 以下只要程
式沒寫壞了,引擎都不會出啥太大的問題,會出問題都是因為貪心打大導致的!
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 8:15 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

阿偉現在有誰沒貪心的阿? 吐舌頭
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 10:17 am  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

阿廣 寫到:
阿偉現在有誰沒貪心的阿? 吐舌頭


只剩我了....... 酷 北部有誰打的比 0.5bar 小的!!! Embarassed
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 12:11 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

有~就是我
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 1:44 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

謝謝!
鼠大那再請教一下~
如果我找了兩個外匯800cc裝的小渦輪,
要同時上的話(也就是兩缸推一個)...
這樣施工上會比裝一個渦輪的還複雜嗎?
因為我也是想以自排設定來上渦輪,

有些週邊的東西我還在慢慢找...
還有e-manag的設定,我慢一點再請教您!
因為到時候的問題應該會一大堆~哈哈...
先感謝您啦~鼠大~~
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發表發表於: 星期五 十二月 21, 2007 5:29 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端

PIN 寫到:
謝謝!
鼠大那再請教一下~
如果我找了兩個外匯800cc裝的小渦輪,
要同時上的話(也就是兩缸推一個)...
這樣施工上會比裝一個渦輪的還複雜嗎?
因為我也是想以自排設定來上渦輪,

有些週邊的東西我還在慢慢找...
還有e-manag的設定,我慢一點再請教您!
因為到時候的問題應該會一大堆~哈哈...
先感謝您啦~鼠大~~


當然複雜呀! 因為跟渦輪相接的管路都是二倍,吃力不討好......
渦輪還是建議直接用 TD-04L,相關的零件取得也比較容易
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