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關於 93 COROLLA 後輪
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*暱稱: Kanti
heha0821
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年齡: 38
註冊時間: 2007-06-26
文章: 49
來自: Taipei
車型: 93 corolla XE
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 10:18 am  文章主題:  關於 93 COROLLA 後輪 引言回覆Bottom of Page回頂端
我是93COROLLA 之前換15ALITS195/55/15框加胎 結果有一天 開到爆胎
(右後方哪顆輪胎)

後來換 195/50/15 開到目前沒事
可是我在想 會磨到 應該是兩邊都會吧 不可能只有一邊
我要整台洗
我是怕以後 降避震 跟換 16框 也又會磨到
想說要用就一次用 假如不會磨到的話 我還不會想動到爆龜
各位大大 你們都有拉爆龜才不會磨到嗎?
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*暱稱: 朋朋
COROLLABOSS
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註冊時間: 2007-10-18
文章: 2328


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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 4:42 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
可以用暴龜??也可以把那折鈑敲進去或是磨掉就不會了！！

我後輪會磨到也是副駕駛那邊??正駕駛這邊不會磨到?

頭幾次磨到時?我有把後輪都拆下?使用固定鉗子?

把他［稍微］往內折?現在就沒有在磨到了

如果你要裝１６的?其他前輩應會建議你改暴龜吧！！

台北好多前輩??你可以找機會多多和他們交流！！

他們也常常辦小聚押?ㄎㄎ????
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*暱稱: 老皮
rg20turbo
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註冊時間: 2006-05-20
文章: 679
來自: 雲林
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 6:27 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
用16到現在 後輪中獎的機會幾乎是沒有
可以不一定要作暴龜 但是後輪弧內那片板金是一定要往內折進去的
那時以原廠懸吊硬上16框就是用此方法
(因為不用此方法是鐵定磨到的)
當然框的選擇也是有差別 ET值選42~45
會是比較好的選擇
既然要重洗澡 又不想拉暴龜 就把後輪弧內側那片板金順便給它敲進去
但是 還是會有點問題就是
前輪打到底還是會稍微磨到內龜 但是這沒什麼關係
給大大你參考一下
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*暱稱: 朋朋
COROLLABOSS
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註冊時間: 2007-10-18
文章: 2328


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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 6:33 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
rg20turbo 寫到:
用16到現在 後輪中獎的機會幾乎是沒有
可以不一定要作暴龜 但是後輪弧內那片板金是一定要往內折進去的
那時以原廠懸吊硬上16框就是用此方法
(因為不用此方法是鐵定磨到的)
當然框的選擇也是有差別 ET值選42~45
會是比較好的選擇
既然要重洗澡 又不想拉暴龜 就把後輪弧內側那片板金順便給它敲進去
但是 還是會有點問題就是
前輪打到底還是會稍微磨到內龜 但是這沒什麼關係
給大大你參考一下


對吼~~前輪那個磨到內龜~~沒得改善嗎?~我的只要打右邊快到底時~就有摩擦聲了!!

有時候旁邊的人跟車上的人都會嚇一跳~以為擦撞到什麼!!
 性別:帥哥  隱身COROLLABOSS 的個人相簿檢視會員個人資料發送私人訊息
*暱稱: Kanti
heha0821
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年齡: 38
註冊時間: 2007-06-26
文章: 49
來自: Taipei
車型: 93 corolla XE
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 6:37 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
COROLLABOSS 寫到:
rg20turbo 寫到:
用16到現在 後輪中獎的機會幾乎是沒有
可以不一定要作暴龜 但是後輪弧內那片板金是一定要往內折進去的
那時以原廠懸吊硬上16框就是用此方法
(因為不用此方法是鐵定磨到的)
當然框的選擇也是有差別 ET值選42~45
會是比較好的選擇
既然要重洗澡 又不想拉暴龜 就把後輪弧內側那片板金順便給它敲進去
但是 還是會有點問題就是
前輪打到底還是會稍微磨到內龜 但是這沒什麼關係
給大大你參考一下


對吼~~前輪那個磨到內龜~~沒得改善嗎?~我的只要打右邊快到底時~就有摩擦聲了!!

有時候旁邊的人跟車上的人都會嚇一跳~以為擦撞到什麼!!



是唷 那各位開93 COROLLA 大大们 大部分還是用15的嘍?
我是覺得15好像夠了說 只是視覺效果 不過這樣聽起來 我還是會繼續用15的就好了吧
假如15的 降避震 都不會磨到了吧
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*暱稱: 老皮
rg20turbo
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註冊時間: 2006-05-20
文章: 679
來自: 雲林
車型: 02蓋沒力2.0
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 6:40 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
已不敲暴龜的前提下

要剪掉靠近傳動軸那邊有個塑膠擋水片
但是不太建議剪
剪了 也不一定完全有用
其實就讓它磨沒關係
畢竟那個塑膠擋水片是軟質的
跟輪胎偶爾接觸是還可以的
只是聲音聽起來不太舒服而已
我輪胎也常去跟那片塑膠片磨個幾下
習慣就好
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*暱稱: 朋朋
COROLLABOSS
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註冊時間: 2007-10-18
文章: 2328


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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 7:31 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
heha0821 寫到:
COROLLABOSS 寫到:
rg20turbo 寫到:
用16到現在 後輪中獎的機會幾乎是沒有
可以不一定要作暴龜 但是後輪弧內那片板金是一定要往內折進去的
那時以原廠懸吊硬上16框就是用此方法
(因為不用此方法是鐵定磨到的)
當然框的選擇也是有差別 ET值選42~45
會是比較好的選擇
既然要重洗澡 又不想拉暴龜 就把後輪弧內側那片板金順便給它敲進去
但是 還是會有點問題就是
前輪打到底還是會稍微磨到內龜 但是這沒什麼關係
給大大你參考一下


對吼~~前輪那個磨到內龜~~沒得改善嗎?~我的只要打右邊快到底時~就有摩擦聲了!!

有時候旁邊的人跟車上的人都會嚇一跳~以為擦撞到什麼!!



是唷 那各位開93 COROLLA 大大们 大部分還適用15的摟
我是覺得15好像夠了說 只是視覺效果 不過這樣聽起來 我還是會繼續用15的就好了吧
假如15ㄉ 降避震 都不會磨到了吧


我也是用15的~~之前傻傻的完全不清楚的狀況下~有用過17的~結果隔天就上去合歡山~一路磨 中立 ~遇坑洞磨 Embarassed ~過彎磨 傷心難過 .....害我一整路都超害羞的 mass ~結果回到家看~傻眼...隔天馬上換回來~~把那組17的(便宜)賣給朋友ˊˋ

之後才聽說ET值問題~還有我避震沒改~所以才會一路磨~哈哈
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年齡: 38
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文章: 49
來自: Taipei
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 10:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
哈 我不太懂 ST直是啥意思說
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*暱稱: Kanti
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年齡: 38
註冊時間: 2007-06-26
文章: 49
來自: Taipei
車型: 93 corolla XE
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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 10:15 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
COROLLABOSS 寫到:
heha0821 寫到:
COROLLABOSS 寫到:
rg20turbo 寫到:
用16到現在 後輪中獎的機會幾乎是沒有
可以不一定要作暴龜 但是後輪弧內那片板金是一定要往內折進去的
那時以原廠懸吊硬上16框就是用此方法
(因為不用此方法是鐵定磨到的)
當然框的選擇也是有差別 ET值選42~45
會是比較好的選擇
既然要重洗澡 又不想拉暴龜 就把後輪弧內側那片板金順便給它敲進去
但是 還是會有點問題就是
前輪打到底還是會稍微磨到內龜 但是這沒什麼關係
給大大你參考一下


對吼~~前輪那個磨到內龜~~沒得改善嗎?~我的只要打右邊快到底時~就有摩擦聲了!!

有時候旁邊的人跟車上的人都會嚇一跳~以為擦撞到什麼!!



是唷 那各位開93 COROLLA 大大们 大部分還適用15的摟
我是覺得15好像夠了說 只是視覺效果 不過這樣聽起來 我還是會繼續用15的就好了吧
假如15ㄉ 降避震 都不會磨到了吧


我也是用15的~~之前傻傻的完全不清楚的狀況下~有用過17的~結果隔天就上去合歡山~一路磨 中立 ~遇坑洞磨 Embarassed ~過彎磨 傷心難過 .....害我一整路都超害羞的 mass ~結果回到家看~傻眼...隔天馬上換回來~~把那組17的(便宜)賣給朋友ˊˋ

之後才聽說ET值問題~還有我避震沒改~所以才會一路磨~哈哈


哈哈 我不太懂ET值耶 有大大可以解釋一下嘛?
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*
新莊阿男
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年齡: 42
註冊時間: 2005-05-15
文章: 2180
來自: 台北/新莊

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發表發表於: 星期四 十一月 22, 2007 11:14 pm  文章主題:   引言回覆Bottom of Page回頂端
ET值指的是~
輪圈中心線與輪圈接合面的距離~
往輪圈外為正~
往輪圈內為負~
15/16/17...我都有裝過~
在不敲暴龜是可以裝的~
但是後面一定要把輪弧L的部份敲扁或壓扁~
再來就是需要做角度~
_________________
改車真是無止盡的深淵~
安全才是王道~酷 錢錢
~我的小拍賣區~
http://www.llaclub.info/viewtopic.php?p=196097#196097

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