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*暱稱: 電氣鼠
hothbl
副版主
年齡: 50
註冊時間: 2003-11-28
文章: 7813
來自: 北縣新莊
車型: GOA COROLLA 1.8t
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joseph1105 寫到: 日本Yahoo有賣. 它能控制正時的角度, 跟VTEC控制器的原理一樣.
有了它就可以不用裝e-manage了. 前題是...它只適用於VVT-i引擎.
台灣好像有賣一種用一個轉鈕去調整的控制器, 不過我看到那位GOA車主
裝的是比較高檔的機型.
我一直懷疑控制VVT-i 對效能有沒有用，因為1ZZ 的VVT-i 是在低負載時才會開
啟，也就是說它只對低速及低轉速有用，換句話話，把VVT-i 關掉就跟 98 GOA
是完全相同的，所以! 小紀你感受到的應該不是那個控制器有用，而是VVT-i 那型
的電腦多5匹的關係，不信你去開開Altis 在低速時的反應，多十幾匹的感覺應該
更強烈  |
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請別再用PM及MSN 問我車的問題了! 有問題請在討論版上詢問
有問題時請善用搜尋功能，或許答案已經討論過很多次囉..
請大家少用 "注音文" 增加文章的可讀性
如果小弟說錯了，也請大力的指正  |
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*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
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我家也曾有過一部Altis, 多的那14匹馬力我應該可以分辨的出來, 跟那台01GOA的加速性是不同的.
不過,我也相信光憑那顆VVT-i控制器是不可能壓榨出比Altis更明顯的動力. 要不早就已是Altis家族人人必備的改裝品了. 
據車主表示有改整段排氣. 至於還有沒有其它"暗瞰"的呢? 我也很想了解.
倒是那天真的換顆VVT-i, 我一定會親自試看看它是否有如此功效.  |
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*暱稱: 浮游生物Mk-II
choboco2
閃亮一顆星
年齡: 51
註冊時間: 2003-12-05
文章: 1142
來自: 新竹-台中
車型: LLA, MPV
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*暱稱: ㄚ楷
sk
超級賽車手
年齡: 47
註冊時間: 2003-12-03
文章: 1106
來自: 中壢
車型: 1999GOA
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對於你們說的power camcon cc-101那一個價錢太貴了
我不建議,我覺得power-fc買中古的調校會比較優 |
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*暱稱: 阿狗
trd7239
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-15
文章: 714
車型: 99 GOA 5MT
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sk 寫到: 對於你們說的power camcon cc-101那一個價錢太貴了
我不建議,我覺得power-fc買中古的調校會比較優
前提是要改手排先喔 |
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我的寶貝女兒們 |
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*暱稱: 喬瑟夫(小紀)
joseph1105
超級賽車手
註冊時間: 2003-12-11
文章: 956
來自: Taipei/Taichung/桃園
車型: 01 Corolla S TRD Version
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好像是.那天因忙沒特別注意,等改天車主去簡老闆那邊時再問個清楚. |
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*暱稱: 沒有很老的老李
leeqwqwqwqw
新使用者
註冊時間: 2006-10-20
文章: 51
來自: 嘉義
車型: 01GOA
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不便宜耶.
.定価：税込価格?56,700 （本体価格 ?54,000） |
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小藍被老婆劫走了..目前只能下班後偶爾開.......... |
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*暱稱: JACKy
les55518
新使用者
註冊時間: 2005-03-04
文章: 53
來自: 台南
車型: 2000年 GOA COROLLA
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joseph1105 寫到: 日本Yahoo有賣. 它能控制正時的角度, 跟VTEC控制器的原理一樣.
有了它就可以不用裝e-manage了. 前題是...它只適用於VVT-i引擎.
台灣好像有賣一種用一個轉鈕去調整的控制器, 不過我看到那位GOA車主
裝的是比較高檔的機型. |
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*暱稱: 阿泰
阿泰
家族義工
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-07
文章: 638
來自: 花蓮<->台北
車型: 11 CAMRY's
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阿泰 寫到: 有vvti多個5~6p
開久了就麻痺了．．．
換手排，渦輪或換引擎等．．．讓你很有感覺啦
我記得前原廠組竽仔頭號達達..98GOA
在隧道時找了一些人測０?１００加速也打倒一些人
原廠組的98GOA只要搭配的好輕量普力盤，點火矽導，高流量濾芯
，銥火星塞，加速尾管管大約一萬元也有5P馬力產生
這是最快又省錢的方法... |
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*暱稱: 阿泰
阿泰
家族義工
年齡: 46
註冊時間: 2003-12-07
文章: 638
來自: 花蓮<->台北
車型: 11 CAMRY's
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忘記了,那時竽仔頭號達達..98GOA (TOM'S鋁圈）不知是不是輕量化的
如果是的話怪不得大家那天會輸!! |
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